骑自行车旅游，三天骑行五百多公里，途经陕西甘肃十个县。

骑自行车旅游，三天骑行五百多公里，途经陕甘十个县。

图、文/段海森

骑自行车户外锻炼，夏天太热，如果全副武装，刚开始骑行衣服就全身湿透了；如果穿短裤、短袖，骑行一上午，胳膊、腿晒得乌黑甚至曝皮，黑无所谓，关键是让紫外线烧伤后奇痒难耐。冬天太冷，穿的太多骑行不方便，穿的太少，上山还好，平路、尤其下坡路段寒风刺骨，透心凉，手冻得麻木，把握车把都难轻松自如。春天浮尘雾霾严重，骑自行车户外锻炼不但锻炼不了身体，反而吸一肚子灰尘摧残身体。秋季不冷不热，秋高气爽、天高云淡，是骑自行车户外锻炼的最佳时机。

秦岭被尊为华夏文化的龙脉、中华民族的父亲山，是陕西尤其关中道的庇护山和保护神，秦岭的每一个峪口、山门都流淌着清澈的涓涓细流，滋润和灌溉着八百里秦川，养育着一代一代生灵；秦岭的一草一木为周边无数的生灵输送氧气、清新空气；秦岭里的大熊猫、金丝猴、朱鹮等等飞禽走兽几千年来和人类共同生存和栖息在这块神奇的地方；秦岭也是户外爱好者天然的乐园，无数次的骑行穿越秦岭也不会厌倦，每一次都有新的感悟、不一样的收获，每一次的骑行秦岭都有新的、更深刻的理解。但是秦岭北部的黄土高原我们很少骑车。因为这里大多黄土裸露、植被较少，与秦岭满目的绿色相比，真是天壤之别。但黄土高原独特的地形地貌，以及那里的风土人情也令人向往。

2014年10月14日，我和同事利用年休假的时间，于早晨7点骑自行车从宝鸡市出发，开始了环陕西西北部及甘肃陇东之行。

我们从宝鸡市店子街上引渭渠的沿渠道，顺引渭渠向东，过王家崖水库（陕西省水上训练中心），直奔凤翔原。到凤翔县城11点，品尝了本地有名的特色小吃豆花泡馍后，就一路向北。骑行在210省道上，沿途翻越北山、宝玉山，宝玉山我们经过的豁口海拔1500多米，和秦岭的嘉陵江源头同高。上山本身就费力，又恰逢中午时分，第一天骑行背的行囊很重，累的汗流浃背、上气不接下气，上山骑行特别辛苦和艰难，同时也是骑行的精髓所在。自行车调到最低档，太阳在头顶挂着，猫着腰缓慢爬行，以苦为乐，乐在其中。但难以忍受的是拉煤的大货车川流不息，每一辆大货车的通过必然刮起一团滚滚灰尘，因为在前面五十多公里处是陕西省近年来新发现和开采的郭家河煤矿，这些源源不断的运输煤的车队，正是从郭家河煤矿运往宝鸡二电厂发电、和宝鸡市区储存冬煤的车。这些运煤的大车更让人难以忍受的是在超越我们前都要发出刺耳的鸣笛来提示我们他们要通过，好像古时候县衙每到一处让所有行人回避或避让一样。

到达郭家河煤矿已经下午18点半，再走10公里就是210省道0公里处，但体力已经不支，再说0公里处前不着村后不着店，只是陕甘之交界而已。这样就只好将就休息在郭家河煤矿旁边的天堂镇了，说是天堂怎么也看不出有别于普通的乡村小镇。看一看码表这一天骑行了130多公里，数一数今天翻越了两座大山，感觉似乎比骑行秦岭还要费劲和艰难。

第二天，我们早晨6点就出发了，深秋清晨的山沟里十分寒冷，仿佛冬天一般。这一刻是一天中温度最低时候，骑得快点身体能暖和一些，但两只手冻的麻木，还好半个小时就骑到了210省道0公里处，这就是陕西省西北部和甘肃省东南部的接壤处。再往前十多公里就是甘肃省灵台县，刚好在灵台县城吃早饭。匆匆路过灵台，我们继续北上，刚出县城就上山，上山以后是一片开阔地，也就是黄土高坡典型的“塬”的地貌。我们在塬上骑行了二十多公里，这个塬真不小，放眼望去没有发现有工厂矿山，空气比昨日清新多了。再骑就是一条大沟壑，一下沟就是陕西省咸阳市长武县的地盘了。下山的路十分陡峭，到了谷底，接着就上山，从路标上看这段路叫丁淘路，一直骑到丁淘路的起点处就到了长武县城。这一路苹果挂满枝头，红红的苹果很诱人，果农正在忙于采摘，一派丰收的景象。

到长武县城已经13点半，一大碗羊肉泡馍实实在在，不单填饱了早已经咕咕叫的肚子，也感受到了陕西最西北 部 人的地道和实在。原打算继续北上，向甘肃庆阳市挺进，但回想起郭家河煤矿到凤翔县那段灰尘滚滚的路，返回时还要经过，我们临时改道，不走回头路，而是穿越陕西北五县 一路南下 。下午14点半 离开 长武，这条路宽阔，又是下坡，不用使多少劲自行车的速度就能快速提升到每小时20公里以上，原来这条路是国道312。 上午 大多骑行在上山或慢上坡路段，很是 耗费体力 ，突然骑行下坡路感觉特别爽、特别快，两个小时骑行了50公里，彬县眨眼就到了。原打算在彬县过夜， 一看 时间才16点半， 呈现在眼前的是 彬县 县城上空 烟雾缭绕，雾霾笼罩，污染严重 。 还是趁早赶路尽快离开这里吧。距离下一站永寿县60多公里，按之前的速度 估算 天黑前到永寿县 城 问题不大。但万万想不到的是刚出县城 不远 就 横亘在眼前一座 山，翻了一座山，眼前又是一座山，刚过新平公主 纪念 塑像，也就是准备翻越第二座山，天就阴沉下来了， 不时飘起雨滴。 这个季节天短了，又阴云密布，黑得就更早 了 。我们抹黑上山，虽然国道上有来来往往的车辆，但每每对面开来的车辆大灯 对 着我们 时 ，给我们的骑行造成很大困难和不便 。 我们没有装车灯 ， 这次 骑行也 没有戴头灯 。 上山速度慢还能勉强骑行，但到了山顶下山时， 速度加快 骑行就十分困难。 有时候， 艰难的跟着顺道的车照的灯光慢慢下山还 好 ，一旦突然遇有迎面逆向行驶的车辆，前方一片白，我们的骑行就太困难、太危险了， 马路 两边 是 悬崖 ，还是绝壁 ， 一 不小心就会出事。天无绝人之路啊，小心 慢行 下山三、五公里 后，突然， 看到远处有 星星 亮光，路旁刚好有一 路 人，一打听这里是永平镇（永寿老县城），不远处有一家庭旅社，我们 在他们家 要了一碗汤面喂喂肚子， 简单洗漱 就 早早 休息了。这一天我们翻越三座山，一条大沟壑，骑行170公里。

第三天，天刚亮就离开了永平镇，不到一个小时就到永寿县城，吃完早饭才8点。我们继续南下，到乾陵北门9点半，绕环陵路一圈近十公路，这座山 看上去像人工堆起来的，山的整体 表面是用石头镶嵌而成的，三座小山丘就 是巨大 坟墓， 站在路上 很远就能看见平坦的关中平原上高耸突兀的乾陵。武则天世人皆知，她的陵园和她的名字一样长期留在这里，远眺和近观乾陵的宏伟壮观 可能 不比金字塔逊色多少。其实在西安周围乃至关中道， 数代 皇帝家族的陵园比比皆是，闻名世界的兵马俑，以及昭陵、茂陵等等都距离这里不远，要不怎么会有陕西黄土埋皇上的说法。到乾陵南门已经快11点了。简单浏览，11点离开乾陵，一路向西，沿关中环线向法门寺进发。今天， 第27届世界佛教徒联合大会在 法门寺 开幕，这是中国第一次举办如此 盛大的 佛教盛会。下午14点我们到达法门寺，让我们扫兴的是，去法门寺景区所有的路口都让武警和公安封死了， 任何游客 不让通行，听说这样做是为了保证参会诸多国家要员和 各国著名 僧侣的安全。不能靠近，不让进入，不让参拜。对一个普普通通的人来说：心中有佛，在心中念念佛，时常将佛记挂在心中谁也挡不住，更重要的是如此这样也没有什么坏处吧，“佛在我心中，我就是佛！”如果有这样的一种想法或者说叫念头，对于每一个人来说起码不会做坏事，说假话，办错事。

到岐山 县城16点，才吃中午饭，一碗地地道道的岐山面让我们感悟了西府人对面食制作的精益求精，“薄、劲、光，煎、稀、汪”是对西府面的描写，同时也是几千年来西府人对面食文化的总结和写照。天很阴沉，我们要急着赶路，距离宝鸡市还有60多公里，争取不要发生昨晚抹黑下山的危险了，我们不停歇的蹬着脚踏板。到凤翔县已经18点，昨晚抹黑下山又一次重演。 说是 下山 实际上是下塬， 我们 经常在这里骑行，也比较 熟悉， 何况下塬的 路不算陡峭、 坡度不大 ，减减速，小心点就下来了，到虢镇的千河桥就有了路灯。等到家已经21点，这一天骑行210公里，骑行路程多，是因为没有翻山，所有路段还算平坦，几乎所有路段也都在八百里秦川上骑行。

li三天骑行十个县 区（陕西宝鸡陈仓区、凤翔县、麟游县；甘肃灵台县；陕西咸阳长武县、彬县、永寿县、乾县，陕西宝鸡扶风县、岐山县等） ，行程510公里，创造了我们我们骑行历史上最快纪录。这次骑自行车户外锻炼让我认识到：越远离秦岭向北，绿色越少，植被越差，尘土 雾霾 越严重；距离城市越近污染越严重，尤其新开发的矿区和工业区污染就越严重， 这些地区 生态环境遭到破坏的程度越大。

骑自行车户外锻炼对身心健康益处多多，但也有人不理解，甚至议论：骑自行车锻炼是吃饱了撑的。其实不锻炼者身体大多像球一般圆圆的走了型，或一副病态，别说身体协调、体态优美了，走路都是一走三晃，遇有季节的变更和气温的变化老吃药、跑医院，还笑话锻炼者。就如在路上开车的烦走路的，走路的烦开车的一样。就如有钱的笑话没有钱的，没有本事一样；当官的笑话没当官的，不会来事一样。世上的事情就是如此，说啥的都有，连个别专家在公开场合说，“骑自行车污染空气”。我们一直难以理解、难以明白骑自行车怎么会污染空气呢？冷静后想一想，嘴在人家身上，人要怎么说就怎么说吧。也许是我们还没有达到人家的境界和高度吧，屁股决定脑袋啊。不管怎样，在任何时候我们都不能迷失方向，不能找不着北，也不能不知道自己是谁。一路向北,或将一路向西、向南、向东要根据当时的情况而定，尤其要因自己的情况而定。任何事情都要自己做好自己该做的，对得起自己，不妨碍和伤害别人，对社会有益，问心无愧，后面的事就让别人去说吧！#头条深一度#​#骑自行车旅游#​#宝鸡头条#​#看中国来宝鸡#​@宝鸡文旅集团​