更为便捷的最大平面图四色着色方法


        更为便捷的最大平面图四色着色方法  
 
             浙江奉化 焦永溢 2014.2.18  
 
  本人已于2007年5月18日得到灵感,用一个非常简单的“减少法”能证明最大平面(球面)图着色可以做到“四色足够”。这个方法的原理是绝对正确的,按这个方法每次去掉若干个点(就是把多点包围一点的中心点去掉,再把周围的点进行合并);但在具体的地图的着色时应用,就显得比较麻烦,每次去掉中心点时,必须用白纸把中心点(区域)盖上,再用与两旁一样的颜色填上,如例图1中所示,把左边车轮轮幅状改为右边斑马线状,这样的工作每一步都要做;为了避免遇到点与点的短路现象,还必须找整个平面图上最小度(就是外围点最少)的点来去掉。用这种“减少法”虽然理论上行得通,去地图上实际操作着色也行,但比较费时费力,开头几步还可以,步数多了,盖上去的纸厚了,可能还容易出错。过去的这几年里,我只知道自已的方法正确行得通,可以一步步的做下去,但从来没有用这这种方法去具体的给地图着色,因为做起来确实很麻烦。最近几天,我在给具体的地图着色过程中发现了一个更为便捷的在最大平面(球面)上用四色着色的方法,我自己暂把这个方法命名为扩大(或缩小)包围圈着色法。   
  地图上多个区域连起来围成一圈时,也就是一条连续的线把多个点象项链一样串成一圈。当圈上总点数是偶数时,用两种颜色就能相互隔开;当圈上总点数是奇数时,用两种颜色外加一点第三色就能相互隔开。在球面图上用扩大(或缩小)包围圈着色法去四色着色时,一种方法可以从任一个点出发,一圈用红绿两色,一圈用黄蓝两色,再一圈用红绿两色……这样向外一圈圈扩大包围圈,再向球的另一面缩小包围圈(就如从地球一个极点出发,一圈圈扩大画纬线,直到过了赤道,再一圈圈缩小画纬线,直到缩小到另一个极点)。另一种方法也可把任意一个围起来的圈当作开始,分别向两边缩小(把这开始的一圈当成赤道,分别向南北半球一圈圈缩小画纬线,直到缩小到两个极点)。从一个极点到另一个极点连一条线,经过每个圈的一个点(就如一条经线穿越每一条纬线),只要这个点上着的色异于所在圈的两种颜色,就可使所有各圈间的颜色不会混乱,每圈只要两色,总共只要四种颜色。  
  这个异于本圈子的第三种颜色只能从两旁的另两种颜色中选,并要使这个点的颜色不与内、外圈相邻的点重色,就需要用一个很巧妙的办法才能行得通。  
  经过反复观察思考,我发现这个点怎样着色取决于这个点度的多少(就是这个点连接的线有多少)。在研究最大平面图时,已经把所有一度、二度、三度的点简化掉了,所以只要从四度的点开始分析。当这个点是四度时,东西方向各连一条,向南向北也各有一条,就是说南边与北边圈子上的任一点就可堵住了这点的出路(就如围棋中被四面围住的一个子),它除了四围的四个点外不与外界任何点有连接(如例图2的第二圈红绿圈中的蓝点,分别被内外两圈中的黄色及红色点封住了它向内与向外的连线),它就不会影响内、外两边黄蓝圈的着色。当这个点是五度以上时,就至少有一边的连接线会多于两条(如例图2的第三圈黄蓝圈中的红点,向内有四条连线,向外有两条连线),它向外有两条连线,就必须用两个点来堵住它,只能用第四圈红绿圈中的绿和另外的蓝两种颜色来堵住它;要是这点向外的度数再增加就会与第四圈的三种颜色都有连接线,红色就不可避免的要相邻了。同样这个需要用异样颜色的点向内的度数增加时,也会产生与内圈的三种颜色都有连接线,红色同样不可避免要相邻。当然第三圈中的这个点可以用黄色,但这一黄蓝圈的总点数不一定是偶数,就需要加进这个红色。可能有人会说,红色点可选黄蓝圈上别的点;不错,这里可以避开红色相邻,但红色在别处只要度数多也会遇到同样的情况。这个点该怎么着色才能不与内、外圈的着色相冲突呢?我找到了一个非常简单巧妙的好办法,就是当这个点向一边的连线多于三条时,在接下来一圈包围时暂不去堵住它,而是把它当成了下一圈中的一个点(如例图3所示,第一圈的这个由内向外有三条连线的点,被看成一个长长的点,第二圈着色操作时就要把它同时当成第二圈中的一点,成为了第二圈红绿圈中的异色点),下一圈第三圈着色时才用一个点堵住这个度数多的点(向内度数多的话也可如此处理)。总的来讲,遇到这条经线上的点度数较高(就是连接线较多),在接下来一圈图着色操作时不把这点包围而是当成本圈中的一点,这样就又用去了这个点的两条连线,要是还剩三条以上的话,可继续当下一圈中的点使用,直到这个点被下一圈的一个或两个点堵住。这个点除了正常在一圈中能被两边封住的四度或五度外,每向一边增加两度,就把这个点与下一圈共用一次。如果这个点足够大,那么它在经线上也就足够长,许多条的纬都来共用它。这样就能很方便的给任何球面地图四色着色。其实在确定每一圈的特殊点时可任意选,最好是选度数低的。但遇到度数高的点还是要把它一圈圈的共用下去,把这些异常点串接在一起是为了更加直观明了。  
  由中间向外扩大包围圈的方法在实际应用时,会遇到向各方向进度不一样的问题,有的方向已填色到了最外边,有的方向只到半中间。大家知道,在地球上每块陆地的最外边都是海洋,就是说每张地图外面都是被一个最大的点包围,我们可以把每幅地图的外面看成是一个点。当外面包围圈的部分点接触到外面的最大点时,这个最大的点也参加到了包围圈中,把剩下没着过色的空白包在其中,这时接下来的工作是一圈圈向空白内缩小包围圈。其实缩小包围圈与扩大包围圈只是次序逆向,也是可行的,再说在球面上内与外是向对的,在球的前面看是向外扩大,在球的后面看就是向内缩小。真正的最大平面(球面)图就是把海洋也算进去成为一个点,每个三边形都可看成为最大能包围所有的点,所以在球面地图上着色向内与向外其实是一样的。虽然到后来的包围圈形状会非常不规则,但都可看为一个个的圆圈,只有当这个圈内有地方缩小到与圈子对面的点相遇着,“0”字形的圈就成了“8”字形的两个圈,这也不用担心,把各个新产生的小的圈各自分别一圈圈用以上方法去填色,直到整个球面地图完成四色填色。
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页面更新:2024-05-12

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