据悉，随着二季度到来，越来越多的化工企业开启了停车检修的计划。其中不乏石化、精细化工、煤化等多个行业，可谓是全员出动，集体停产减产。

近百家化企停车检修，最长60天！

与此同时，江苏、浙江、新疆、广东、河北、山西、海南等多个地区的化工企业也开始了长达几个月的停车检修，涉及了BDO、双氧水、己二酸、橡胶等多种化工品，涉及产能超过250万吨，最长停产60天。

BDO

陕化BDO一期3万吨/年、二期10万吨/年装置5月初全厂大检修，预计一个月；

陕西国融化工6万吨/年BDO装置4月9日附近停车；

河南开祥11万吨BDO装置于4月1日0时起停车检修，计划停车时间两个月；

东源科技-东景生物决定BDO一期生产装置自4月26日起停产至5月25日。二期BDO、GBL生产装置自5月16日起至5月30日停产；

蓝山屯河一期10万吨、三期10.8万吨BDO装置4月22日起开始更换催化剂，检修时长7-10天。

己二酸

江苏海力化工己二酸装置一套装置计划5月份检修，检修时间大约在5月10日，检修为期7-10日；

中石油辽化己二酸装置一条线检修，检修装置涉及产能14万吨；

新疆天利己二酸装置目前正常运行，计划在5月份进行检修，为期60天，该企业产能7.5万吨/年。

橡胶

山东威特化工5万吨/年高顺顺丁橡胶装置计划于5月初停车检修；

齐翔腾达9万吨/年高顺顺丁橡胶装置于4月18日起停车检修，计划检修20-30天；

台橡宇部（南通）7.2万吨/年钴系高顺顺丁橡胶装置计划于5月初停车检修；

新疆蓝德精细石油化工5万吨/年高顺顺丁橡胶装置计划5月份停车检修；

阿朗台橡3万吨/年丁腈橡胶装置停车检修。

苯乙烯

山东利华益72万吨/年的苯乙烯装置4月18日停车检修，5月18日装置重启；

新疆天利4万吨/年的苯乙烯装置预计5月15日停车检修，7月10日装置重启。

双氧水

常化一套6万吨/年装置24日起停车检修2-3天，8万吨装置计划5月中旬停车8天；

河北田原化工双氧水装置年产能10万吨，预计五一假期开车。

广东东阳光28万吨/年双氧水装置4月20日起一套停车，目前开工负荷提至6成左右；

卫星化学一套22万吨/年装置计划4月底停车检修，预计一个月；

湛江实华双氧水停车检修；

浙江嘉化双氧水装置停车检修；

江苏海力双氧水停车检修；

四川金象赛瑞双氧水停车检修；

湖北三宁双氧水停车检修；

江苏嘉宏双氧水装置停车检修；

山西太化双氧水停车检修。

双酚A

平煤神马聚碳材料双酚A装置停车检修中；

海南华盛新材料双酚A装置停车检修中。

PE

中科炼化PE装置停车检修；

海国龙油PE装置停车检修。

醋酸正丙酯

泰兴金江醋酸正丙酯计划停车检修；

谦信化工醋酸正丙酯计划停车检修。

据不完全统计，近期停车检修涉及到了近100家化工企业，且涉及到的细分领域化工品也多是大化行业的基础品类，影响面非常广。尽管停车检修是化工企业必不可少的一个年内计划，但大多安排在下半年，历年都很少安排在上半年。疫情后的这两年，明显能够感觉到众多化工企业开始进行了“全年无差别”的停车检修，这让人不由得怀疑如此检修真正的目的，和背后隐藏的真相。

250万吨产能停歇，能否改善过剩局面？

业内人士反映，这很有可能是在市场供过于求的情况下，部分企业采取的人为控销的一种方式，通过主动减产或停车检修以达到控制市场供应的目的，这一点从近期化工行业的开工率就能窥知一二。PVC开工率降至73.18%，处历史同期中性偏低水平。PX开工下降至71%附近，检修计划兑现集中；乙二醇整体开工降至59.5%，双酚A开工率在6-7成，环氧氯丙烷开工率在5成左右，液体树脂整体开工率在7-8成，固体树脂整体开工率5-6成……

近几年众多企业乃至外行人蜂拥而至，使得产能爆发式增加，预计近3-5年还会有新的产能进入市场，激烈竞争之下，售价不仅不能提高，反而还会在价格战之下不断下跌，所以人为控销也是为了稳定或提升产品价格。但近期被“叫停”的250万吨产能，能否改善过剩的局面，从而提升化工品售价，值得拭目以待。

来源：涂料采购网、广州化工交易中心、网络等

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