自从新中国成立以来，我们国家就一直非常重视国家各方面的发展特别是航天航空事业。

就光航天航空事业上我们国家就投入大量的人力和物力，终于在2003年10月15日至16日，神舟五号载人飞船成功升空并安全返回。

至此我们国家的航天航空载人航天飞船事业开始不断的进步，特别是在2023年神舟十六号载人航天飞船终于成功返回地球。

并且三位宇航员都安全归来，我们国家的人民别提多高兴。

不过呢虽然我们很高兴，但是我们还是会发现一点其他的问题，那就是我们的返回舱外表是一层层焦黑的。

并且在有观察过印度返回舱的人是知道的，印度返回舱是非常干净的。

在这样的情况下就难免不会有人怀疑，是不是我们国家的返回舱技术有不足的地方？

大家心中是不是也很困惑？今天就让我们一起走进这篇文章，共同了解一下这件事情。

一、中国的返回舱

我们都知道载人航天技术是象征着一个国家在世界科技领域中的地位，对于一个国家未来科技的发展是至关重要的存在。

从我们中国发展科技以来，国家就一直非常重视载人航天技术的发展。

从20世纪90年代以来，我们国家的航天技术就在不断发展，在“神舟”系列成功发射以后，我们开始尝试载人升空。

在发展初期虽然困难重重，但是我们没有丝毫畏惧，不断地突破载人航天技术。

中国载人航天工程稳步推进。从“神舟”系列飞船的成功发射，到航天员多次进入太空并完成一系列复杂任务，中国载人航天技术不断取得突破。

特别是在飞船的设计和制作以及对航天员的选拔和训练方面，投入了大量的精力，并且还建立起完善的航天测控体系，实时检测飞船和航天员的状态，以更好的确保载人航天任务的顺利进行。

我们国家的神舟系列飞船是由三个部分构成的，也就是三舱合一，推进舱、返回舱、轨道舱组成，再加上一个附加段组成。
我们国家一直都在不断优化和创新返回舱技术，不断提高返回舱的制造的质量，保障航天员能够更加安全地往返于太空和地球之间。

我们都知道在进入大气层以后会遭受高温和高热量的冲击，所以在返回舱的表面就会涂上特殊的防热涂层，帮助降低舱体表面的温度，这样就可以更好的保护航天员的生命健康和返回舱内设备的安全。

同时在返回舱的内部，我们国家还采用了隔热材料，毕竟是在高温的条件下防热涂层的效果再好也是会一定程度影响到返回舱内部的温度的。

在返回舱内部采用隔热材料就是为了减少在穿过大气层时热量的传递，更好的保持返回舱内部温度的稳定，为航天员提供一个更好的环境。

返回舱在进入大气层以后，我们需要精准的知道返回舱的再入轨道和着陆位置，这个时候就需要给返回舱配备上精确的导航和控制系统。

同时在返回舱下降的过程中速度是非常快的，它其中的降落伞系统能够帮助降低返回舱下落的速度，让返回舱能够更加稳定的落下来。

如此快的速度在落地的时候当然也是需要缓冲的，缓冲装置就能够帮助吸收部分的冲击。

让航天员和返回舱受到的冲击尽可能的减少。

为了航天员和返回舱内部的设备安全，我们国家在返回舱上投入了大量的技术，并在不断的创新，毕竟返回舱对于我们的最终研究成果来说是非常重要的存在。

所以我们国家一直以来都专注于从各方面不断研究和发展返回舱相关保护技术，让最终的损失降到最低。

二、才不是技不如人

我们国家的返回舱技术水平已经是一个非常高的程度。

但是呢我们往往会发现在返回舱落地以后，它的表面是发黑的，但是其他国家的返回舱却不是黑的。

难道真的是我们国家技术的问题吗？其实并不是这样。

光从电视中和对航天飞船飞回的视频，我们就可以看出返回舱在回到地球的过程中，它的飞行速度是非常快的。

所以在与大气层接触的过程中，它就会全因为摩擦全身都被火包围，温度是非常高的。

所以才需要在返回舱上投入隔热材料，不过每个国家采用的隔热材料其实都是不一样的。

我们国家采用的隔热材料是一种蜂窝状的防热材料，这种材料本身就是一种复合材料，在进入大气层遭遇高温的时候就会发生一些物理反应。

这个时候隔热材料就会吸收大量的热量来保护返回舱内部航天员和设备的安全。

我们采用的这种材料就会使得返回舱表面颜色发生改变。

但是对于内部没有其他任何的损失，是非常安全的，只是表面发生了一些物理反应，才会是黑黑的，并不是我们国家的技术水平不够高。

我们国家对于返回舱隔热材料的技术可是研究了许多年，本身我们采用的隔热材料的作用就是需要发挥充分的，它黑的程度就是指的它是否发挥作用充分。

而对于我们所看到的印度返回舱在回来以后并没有变黑，自然也是因为它采用的材料是不同的。

印度在其“加甘扬”飞船的设计中采用了一种完全不同的方法，他们使用了碳化硅这种高耐温材料来作为隔热层。

这种材料能够在极端高温下依然保持物理性质，阻隔热量向内渗透。

外加一层氮气环绕技术，形成一道保护层，有效地阻止了热量的侵袭，使得返回舱外壳在着陆后看起来依旧如新。

正是在这样的材料之下印度的返回舱表面才会是非常新。

所以并不是我们国家的技术水平落后于印度而是不同国家采用的材料不同，才导致最终呈现的效果不同。

我们完全没有必要担心我们国家的技术水平，我们国家从发展以来就非常重视技术方面的发展。

一直都在突破自己，不断发展各方面的技术水平，如今在世界中已经有了足够的影响力，有很多国家都在寻求我们国家的帮助。

有的时候表面展示出来的，并不是我们想的那样，生活中的事情亦是如此，更何况科技上的事情呢。

三、印度航空事业

我们都知道航空航天事业的成功发展对于一个国家在世界中的发展是非常重要的，美国英国俄罗斯很早之前就已经开始研究航空事业。

自从印度开始独立以后，印度就开始发展自己的航天航空事业，在发展初期印度就已经得到了苏联大力支持。

并且在后来苏联解体以后，俄罗斯成立，印度也获得不少的俄罗斯的支持。

在2006年印度宣布他们国家要开始启动载人航天计划。

既然是发展航空事业那么必然会面临各种困难，特别是对于印度这一国家来说，但是他们从来没有放弃过这一想法，一直都在努力去克服自己面对的困难。

所以在2023年18月印度就开展一次无人飞行试验，目的就是为了准备自己在2024年的载人航天计划。

就在今年印度派出3名印度宇航员搭载"天空之船"加甘扬飞船进入太空。
其他国家刚开始并不看好印度的此次行动，但是没想到最后试验非常成功。

加甘扬飞船返回舱的逃逸能力非常棒，在升入空中以后，飞返回舱与运载火箭分离并逃逸，最终在安全降落在预定区域——孟加拉湾海面。
并且在捞起的返回舱表面没有任何黑，和刚开始飞上去一模一样，几乎没有任何烧灼痕迹。

也就是这个才让有的人想到为什么我们国家的返回舱回来时黑黑的，而印度返回舱回来却是光亮的。

并不是我们技术不行，那采用材料不一样效果肯定自然是不一样的。并且我们也知道印度的技术水平与我们国家肯定是相差很大的。

并且返回舱变黑是航天任务中的常见现象，毕竟要经过大气层高温高压的挑战，在不断的摩擦中还是会发生一些变化的。

不过这并不影响返回舱的功能和安全性，并且中国的航天技术在不断进步，为未来的太空探索提供了坚实的基础。将来我们国家的航天航空事业一定会向着更高的方向发展。

结语

我们国家的返回舱顺利回到国家以后，外表却是黑黑的，这不禁让人与印度干净的返回舱形成对比，并质疑我们自己国家的技术问题。

这完全是错误的想法，我们国家对于隔热材料的研究已经有很多年，并且水平一直都在上升，只是采用的材料与其他国家不一样。

我们隔热材料发挥作用程度的高低看的就是最终的发黑程度，并且外表发挥对于返回舱内部是没有任何损失的。

我们国家的航空航天事业一直都在不断研究和创新，隔热材料也在随着不同的环境条件不断的创新改造，我们应该为它的发展感到骄傲，而不是去怀疑我们国家的技术水平没有其他国家好。

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信息来源：

1. 今日头条桃叔观世界

2. 今日头条经史如诏