文:懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 5月7日,根据台湾电子时报报道,近期有供应链消息称,苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。目前与苹果接洽呼声最高的是Rivian。报道称,目前仅知苹果有洽谈动作,外界无法细知其目的及合作方式。
今年2月,多家外媒报道称,苹果公司在内部披露宣布将停止电动汽车项目。汽车项目原本被视为苹果进军新领域的重大计划,早在2014年,苹果就开始了著名的“泰坦”计划。
为此,苹果花费重金,打造了由谷歌、奔驰、特斯拉、福特等公司顶级人才组成的造车团队。但由于战略方向的几经调整、发展方向和成本问题等一系列原因,苹果最终决定放弃。
放弃造车的大背景除了车辆的外观设计,以及高级别自动驾驶带来的挑战外,苹果还面临着电动汽车市场的降温。
从美国新势力的各家表现来看,高价格、充电基础设施的限制都成为电动汽车快速发展的阻碍。
在电动汽车的需求低迷和制造瓶颈面前,比如通用汽车和福特正在转向生产更多混合动力汽车,整个行业的汽车制造商都在大幅削减电池电动汽车的价格、生产目标和利润预测。特斯拉也警告称,2024年的扩张速度将“显著降低”。
从Rivian的表现来看,2024年第一季度(截至3月31日),Rivian累计生产了13980辆汽车,同比增长约50%,但仍低于上一季度的17541辆,并且未能达到分析师预期的产量(约14250辆)。
不久前(2月21日),Rivian表示将裁减10%的受薪岗位,以削减成本并更快地实现盈利。
事实上,不止是Rivian,目前美国新势力的处境都不好过。今年二月Fisker更是因为股价连续30个交易日收于每股1美元以下,可能面临被摘牌风险。
而Lucid则在今年下调了其旗舰车型Air的价格,背后原因也是交付量的持续大跌,其股价也随之跌至历史新低。
页面更新:2024-05-09
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