前言

自从买了车，朋友就提醒小编，宁愿撞车，也不要撞公共设施。

一直不理解为什么，直到小编看到这条新闻。

武汉男子开车撞坏绿化带

据 @帮女郎在行动 报道， 湖北武汉的谢师傅，因为躲避电瓶车，开车撞坏了绿化带的四块砖，虽然已经修复，但得不到市政部门的认可，这导致谢师傅的驾照和驾驶证一直被交警扣留。

据谢师傅介绍，去年年底，他驾车躲避逆行的电瓶车，打了一把方向撞上了路边的绿化带。

这次撞击导致了绿化带的三四块砖挪位，砖块也有点破损。

交警定责后，谢师傅走保险理赔，由保险公司承担绿化带的损失。

砖块为高定材料，定损一万

保险公司咨询了武汉建工市政工程有限公司，武汉建工给出了9000元的赔偿金额。

这个数字让保险公司完全无法理解，人保武汉分公司理赔中心魏经理认为，这个损失根本要不了9000块钱，如果武汉建工拿不出切实的证据，人保是不会认可这个理赔额度的。

武汉建工解释说，绿化带的砖块为高定材料，一块差不多2000块钱以内，加人工、运输、机械费，差不多一万块。

武汉建工最后还解释，如果保险公司不认可，完全可以自己维修。

保险公司维修，武汉建工不认可

由于定损价格没谈拢，保险公司自己找了施工队对绿化带进行了维修。

但维修结束后，武汉建工不认可维修效果。

武汉建工认为，维修后有色差，施工质量太差。

汽车司机夹在保险公司和武汉建工，左右为难

由于保险公司和武汉建工一直没有谈妥，谢师傅的行驶证和驾驶证一直被扣在交警队，这对谢师傅的生活造成了很大的影响。

在谢师傅看来，他的汽车买了保险，出了问题保险公司就应该负责到底。

但问题是，保险公司也出面处理了，可是无法接受武汉建工9000元的定损。

更可气的是，保险公司自己出钱维修，又一直得不到武汉建工的认可。

这已经陷入死循环了，保险公司不急，武汉建工也不急，唯一急得就是谢师傅了。

事情过于离谱，媒体介入也没有太大进展

作为武汉本地媒体，帮女郎在介入后，也只能拨打人保和武汉建工的电话。

在了解到事情的来龙去脉以后，帮女郎也陷入困局。

人保需要武汉建工提供9000元的依据，但武汉建工是分批承包的，只能根据当前的市场行情估算价格。

人保自己维修，又一直得不到武汉建工的认可。

问题究竟出在哪里了？

视频可点击播放

视频加载中...

网友支招

① 报价太低的话，以前做这个工程的账就对不上了。

② 既然说2000一块，那就从源头查。

③ 材料2000，运输装卸费1500，两个工1000，机械费1000。

④ 如果成本这么高，还得定制，一个市政工程为什么要采用这么高成本的东西呢？应该以此进行审计，看有没浪费或者虚高！

⑤ 看发票，如果真的那么贵，就查下中标的关系。

⑥ 中间护栏我撞过，一节一米五，8000块。

⑦ 市政费用得有多高啊

市政工程，谨慎远离

四块砖要将近1万，多么离谱的价格。

作为市政项目，还是暴露在车水马龙的马路上。

为何要用这么高成本的东西？

有必要么？

有意义么？

新闻来源：帮女郎在行动

时间：2024.04.17

地点：湖北武汉