莱科宁:纵观F1历史,真正算得上是“车王”的,只有这两人!

对于F1车迷来讲,莱科宁这个名字一定很熟悉,他是芬兰著名的车手,也曾经拿过F1年度总冠军,因为脸上总是一副冷冰冰的表情,无论是成功还是失败,所以被许多媒体称之为“冰人”,近日,这位芬兰著名的车手,在接受媒体采访的时候表示,纵观F1历史,真正算得上是“车王”的,可能只有这两人!

塞纳

尽管塞纳的生命是短暂的,年仅34岁就不幸去世,但是这位巴西人,却是F1历史上,最伟大的车手之一,也是很多赛车手的偶像,24岁进入一级方程式赛道,成为了正式的车手,在161场大奖赛中,80次登上了领奖台,41次拿到了分站赛的冠军,3次年度总冠军,这些荣誉都是那个时代最好的。

值得一提的是,塞纳特别擅长“雨中飞驰”,很多车迷都应该知道,F1赛车的平均时速都要超过200公里每小时,这个速度在雨中比赛,其实是非常危险的,如果操作不当,就会很容易发生事故,然而,这些问题对于塞纳来讲,却毫无影响,这种恶劣比赛环境,反而更能激发他的欲望,这就是他和其他车手最大的区别。

除了擅长雨中比赛之外,塞纳也比较擅长在一些危险系数比较大的分站赛道取得好成绩,比如,摩纳哥站,它以狭窄的赛道和慢速弯角而闻名,超车难度很高,所以很容易发生危险,然而,塞纳的职业生涯,在这里一共拿到过6次分站赛的冠军,这也是摩纳哥站获得冠军最多的车手,塞纳的这些成绩,已经是F1的传奇,即便离世已经30年了,但他并没有被遗忘,依然会被经常谈及!

舒马赫

迈克尔·舒马赫绝对是F1历史上无可争议的车王,也是因为他的出现,让很多人喜欢上了F1这个赛事,舒马赫虽然退役很久,但他却依然保持着很多的纪录,例如,7次获得年度车手总冠军,其中2000年-2004年,连续5次年度总冠军。

正赛最快圈次数77次,这个次数依然是历史第一,单赛季分站赛冠军拿到过13次,这是2004年完成的,其次,舒马赫还创造连续获胜场次7场,单场分站赛夺冠次数7次,获得杆位、跑出单圈最快成绩,同时还拿到冠军“帽子戏法”次数,一共是22次,单赛季148个积分(旧积分制度),这也是历史第一。

当然,除了这些伟大的纪录之外,舒马赫还创造过太多的经典战役,2004年F1摩纳哥大奖赛的“暴风雨三轮车大战”,还有2006年上海站,数码黑科技在排位第6的情况下,一路不断超车,最终拿到冠军,这也是他职业生涯的最后一个分站赛冠军。

舒马赫获得这么多荣誉,除了赛车性能过硬之外,最重要的一点,就是他的车技,莱科宁就不止一次说过,F1历史上技术最好的车手就是舒马赫,无论你给他什么样的赛车,他都能很好的驾驶,并且取得很不错的成绩。

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页面更新:2024-04-22

标签:芬兰   赛道   车迷   车手   总冠军   次数   危险   成绩   冠军   年度   历史

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