开通不到半年就停了，深圳去成都的绿皮车咋就这么难

去年10月份铁路调图后，深圳到成都增加了一趟Z586直达特快车。还不到半年时间，又歇菜了。

之前开通这趟车次的时候，我还专门发表一篇文章给它歌功颂德一番。有兴趣的朋友可点这个链接查看：在广深的西南人民有福了，这个车次回归，还升级。。

真是想不到啊，想不到，说停就停。

清明刚过，再过一周时间大伙又要准备五一小长假的出行计划。虽说是东拼西凑出来的5天，但是对打工人来说，5天时间还是可以回一趟老家啊。照例，我还是要坐火车回川北小城绵阳的。

不查不知道，一查吓一跳。12306网站显示，目前从深圳前往成都的火车，居然只有2个车次了，全是高铁,票价要740块左右。而且只有一班是始发的，另一班是香港过来的，基本很难买到票。

说实话，这740块比直特车的卧铺还贵一倍，到达时间却是一样的，聪明人肯定都会选卧铺吧。看看以前这个Z586的车次多香呢。

我可以30号下班出发，第2天晚上到成都，再转个动车去绵阳。总共花销也就400多块钱，要是硬座，花费更少。省下的300多400块钱，请家人吃一顿火锅也用不完吧！再算上回程，就可以省差不多800块了啊！差不多可以顶得上打螺丝工种5天的工资了。

真是搞不懂，现在都想把大家往高铁上赶。就连广州，这个珠三角交通中心，前往成都也没有绿皮车了。哪怕是那个被人吐槽的动集列车D192次。

还是重庆人民幸福，至少深圳和广州还有几班去重庆的绿皮车。可我总不能为了省点钱就坐到重庆又去转车吧，那样太费时间了。

真希望铁路部门能尽快恢复这个Z586车次，给我们打工人多一种选择吧。虽然平常时间可能高铁都吃不饱，可以停一些普通车，但是到了节假日，底层人民的出行需求还是很大的。追求快捷舒适的可以选高铁，追求性价比的可以选绿皮，这才是真正的和谐号。