嘉陵江通航建筑物年度检修维护结束 广元港恢复通航 近3000吨煤炭运往重庆

3月底，嘉陵江通航建筑物年度检修维护结束，恢复通航。4月1日7时30分，嘉陵江还笼罩在淡淡的薄雾中，一声汽笛声划破江面平静，7艘载运近3000吨煤炭的集装箱船舶缓缓离开广元港昭化港区，顺江而下，驶向重庆万州港。

此次航程全长1010公里，经南充、广安、涪陵等7个地市，约9天后到达重庆万州港，“水运单次运输量大、成本低，相当于铁路运输的三分之一、公路运输的十分之一。”四川广元港集团兴川江船务分公司经理张富成坦言，这也是很多大宗货物选择水运的原因。

为确保检修复航后船舶顺利运营，四川广元港集团有限公司提前谋划，深挖市场资源，向西北地区拓展寻求适水、适船货源，合理组织船舶编队，确保完成复航后的首航任务。

据悉，嘉陵江全线梯级通航建筑物联合调度是交通运输部推出的“我为群众办实事”项目清单之一，是全国首条跨省级行政区域航道实施的全线梯级通航建筑物船舶过闸联合调度，也是川渝合作推进成渝地区双城经济圈建设、共建长江上游航运中心的重要内容。

梁慧芳

编辑：石雪芹 校对：吴敏佳

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