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能源为王的时代,石油安全是中国经济社会发展的支撑,更是打破石油霸权的关键。
现有这样一款神奇的设备,能大大提高加工石油的生产效率,且全球仅有一台,是我国自主研发的巨大成果。
因此,就算美国欲出天价购买,我们也不卖。
这到底是什么利器?
有了它,人们最关心的油价又能否被打下来呢?
很多人都知道一个无奈的现实,中国是全球第一大石油进口国,对外依存度高达 70%!
这意味着,一旦国外的油库断供,那么中国将遭受巨大的打击。
大到国防安全,科技研发与经济发展,小到人民生活的日常出行都离不开石油提供动力。
但事实上,中国真不算缺油。
我们地大物博,原油一点不少。
截至2023年12月28日,我们的大庆油田已生产3004.1万吨原油,长庆油田达到2359.02万吨。
而且近年来,我们也在不断增加探明储。
2023年全球石油产量排名第五的国家,不是别人正是中国。
我们的日均产量更是达到420万桶左右。
中国之所以如此依赖进口石油,主要原因有两个。
一是我国的石油开采难度大,成本高。
目前,我国石油勘探主要还是在陆地和近海。
因为海上开采,对技术要求更高,难度更大,运输和维护成本更高。
而陆地开采,我国石油资源十分分散。
西部石油还大多分布在沙漠、高原、沼泽、山地,开发难度不小,也存在产量与投资成本的矛盾。
再者还是因为消耗得太厉害了。
据《BP 统计年鉴》,2021年,我国原油产量19898万t,需求量111252万t。
不得不承认,产量虽然高,到底顶不住一个有着十几亿人口的发展中国家消耗。
要知道,中国如今是世界第二大石油消费国,只得大量进口石油填补国内供应缺口。
且在未来相当长的一段时间内,这一局面也不会改变。
只不过,中国石油消费对进口石油的依赖程度越高,石油安全就越受影响。
这几年世界局势不稳定,主要产油地区更是动荡的中心。
石油供应量时高时低,牵动着全世界的心时上时下。
对此,我国自然不会坐以待毙。
这些年,我们也一直在为石油安全保障而不断努力。
首先一个就是积极发展与各产油国的关系。
以此拓宽石油运输渠道,保障石油的稳定供应。
除了传统四条海上运输航线,我国一直在积极推进跨国油气管道建设。
如中俄石油管道、中哈石油管道、中缅油气管道。
其次建设完善镇海、岱山、黄岛和大连战略石油储备基地,提高应对突发事件的能力。
再一个加快开发新能源和替代能源。
如核电站、可燃冰、磁约束聚变、海洋能等前沿技术项目。
同时,我们还在加大非常规油气资源的开发利用。
实际上,我国有着丰富的非常规油气资源。
如致密气、页岩气、煤层气、天然气,都是潜力股。
开源的同时,我们也非常注重节流。
客观而言,中国石油存在大量的浪费,石油转化率与利用率都非常低。
利用率,主要通过建立高效、节能的石油产业链,减少资源浪费,降低成本。
转化率则需要提高石油加工技术,提升油料品质,降低浪费。
今天我们要讲的就是中国近年研发出的一台炼油设备,堪称国之重器。
石油本身主要是一种混合物。
它采集起来后要通过一系列复杂而精细的加工提炼,才能成为各行业所需的成品原料。
如果这一过程,能提高油料品质和转化率,就能大大减少损耗。
而一种叫加氢的技术,就能实现这一目的。
所谓加氢,即在一定温度和氢压下,通过催化剂的作用,让原油和氢气进行化学反应,从而提升油料品质。
那么,石油催化氢反应器,就是最大限度提产的必要设备。
这类设备并不稀奇,很多国家早就开始了研发,也投入生产,重点是它的不断升级。
我国虽然相关研究起步晚,但可谓进步神速。
经过无数科研技术工作人员夜以继日地努力,中国在该领域取得了全球瞩目的成果。
这台浆态床锻焊加氢反应器,呈煤气罐形,重3000吨,高70米,外围直径6米,壁厚32厘米,耐高温、腐蚀,是全球最大加氢设备。
当然,它的惊艳之处不仅在于大,还有新型催化剂。
加氢反应的过程中使用催化剂后,会释放大量热量。
为了不让热量影响反应效率,其还会使用冷却装置。
而这台设备采用了我们自主研发的新型催化剂。
反应堆能在没有冷却系统的情况下运作,也就大大提高了效率。
之前一桶原油,我国往往只能提取半桶汽油和半桶其他成分。
现在一桶原油就能提取75%的汽油。
与此同时,提取出来的油料质量也更高,原本无法被丢弃的“杂质”也能重新利用。
所以说,有了这台利器,中国加工原油的效率至少提高一半。
如此一来,进口的压力也大大缓解了。
尤其是降低了西方利用石油遏制我国经济发展的风险。
更重要的是,我们还能直接进口原油自主加工。
分离出来的物质也能反过来转售给其他国家,经济效益也飙升了。
想想每年中国进口石油所花的天文数字,这台神器能为国家节约多少资金。
中国进一步保障了石油安全与能源安全,国家竞争力更强了
这就是科技兴邦的体现!
情理之中,这种好东西必然会引来无数国家眼红。
它直接反映出了中国工业实力的强大,未来在石油领域,中国肯定会有更多高科技涌现。
如何不让其他国家破防?
这一点连美国都难以企及,他们也表达了重金求购设备的意图。
但这台浆态床锻焊加氢反应器,全球有且只有一台!
绝对的世界尖端技术,外国给再多钱中国也不会对外售卖。
或许看到这里,一定有人会发出疑问:既然这款神器能助我们提产,那怎么没见成品油降价呢?
作为日常出行的必需品,近年来燃油价格居高不下,已成为老百姓最关心的话题之一,会有这样的疑问很正常。
首先要明白这是台神器不假,但它不是万能的。
虽然说商品价格主要受供需影响,中国都只有一台,石油那么多,一台机器恐怕远不能实现大批量的提炼。
毕竟,我们的石油供应源现状摆在那里。
自家的油田开采成本高,储存条件不够成熟,主要还是得靠进口。
而近年来,受国际局势影响,石油进口成本也是一路走高。
退一万步讲,哪怕原油跌破1美元,为了保护国内石油产业,国家也会按最低40美元一桶进价来计算。
抛开进口成本,我们也得面临还有庞大的加工成本。
如果用这台机器集中处理原油的话,那么各地石油还得运过来加工。
这样一来运输成本又得增加了。
而事实上,为了提炼更环保、品质更好的成品油,随着炼油技术的提升,加工成本反而会随之增加。
光说这台机器,其打造就不知花费了多少钱,投入多少成本,还不晓得要提炼多少石油才能回本。
所以指望短时间内靠这台机器把油价打下来是非常不现实的。
最核心的是,在中国油价之所以那么高,很大程度上还是受到税费的影响,加了一箱油,半箱是税费。
要知道,中国成品油价税不分离,除了增值税,还有各种税。
如,城建税、印花税、教育费附加、地方教育费附加、城镇土地使用税、房产税、车船税、企业所得税、个人所得税。
对此,或许有人会抱怨说中国的油税高。
其实这也并不高,中国油价放世界上也不算高。
那些油价很低的国家,价税是分离的,如果加上税收,其实也跟中国油价差不多。
真正要想把油价给打下来,还得突破高新技术,提高国内勘探开采储备石油的能力。
这才是掌握财富密码的关键。
此外,还应该关注如何提高国民收入,完善保障体系,让更多老百姓不再为油价发愁。
参考资料
张琛.中国石油安全现状与对策思考[J].中国石油和化工标准与质量,2023,43(04):118-120.
页面更新:2024-04-06
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