各省致力航空领域发展，你的家乡上榜了么？

省份 通用航空运输发展重点

河北

满足中南部人口较稠密的平原地区通航运输需求，完善机场网络布局

山西

以定点航班为主、定制飞行为辅的方式，解决区域间快速交通出行问题，构建通达顺畅的公共航空运输网络，打造省内空中“高速公路”,提高航空运输的通达性和灵活性

内蒙古

打造“干支通”的民航运输全网通，通过跨航空公司合作，实现“一票到底、行李直挂”的快捷服务模式，将通航运输纳入民航运输体系

黑龙江

围绕抚远东极、牡丹江海浪、鸡西兴凯湖、齐齐哈尔三家子和加格达奇嘎仙 5 个机场形成以支线运输机场为地区中心的机场网络，提供通航运输等服务

吉林

探索“通通联”和“支通联”航线组织模式，加快省内运输机场与通用机场互联互通，加强与周边省、市互动，逐步构建“ 吉-黑-蒙-辽”跨省通航运输网络

浙江

构建全省1小时通用航空交通圈，支持舟山、台州等海岛地区和温州、衢州、丽水等地面交通不便地区，以及其他地区强烈需求、市场前景好的地区，积极发展通航运输，提供水上飞机、直升机等多样化机型服务

安徽

大力拓展通航运输，积极开发“通通联”、“支通联”等通航运输航线组织模式，加强省内城市与合肥、皖中、沿江等片区与长三角重要城市的航空联系

广西

形成以南宁为中心、辐射广西的蛛网式通航网络，鼓励南宁、柳州、桂林等基础条件较好地区发展公务航空，满足个性化、高效率出行需求

海南

促进通航产业与观光旅游、休闲度假、水上运动等产业深度融合发展，积极培育旅游消费新业态，助力旅游、文体等消费升级；鼓励通用航空陆地、水上基础设施建设，适应海南海域广袤、离岛较多的特点，推动通用航空在海南发展热带特色高效农业、海洋保护与开发等方面提升服务保障能力，加强岛内和离岛联系，满足短途运输、应急救援、医疗救助等民生服务需求

广东

加强广州、深圳等机场的公务机保障服务水平，支持珠海机场拓展国际公务机业务，深化粤港澳跨境公务机业务合作，将大湾区建设成为世界一流的公务机运营管理中心；依托省内口岸资源布局建设直升机场，稳步发展跨境直升机运输服务；逐步完善粤北山区和粤东、粤西地区的通用航空公共服务网络，提供通航运输等服务

云南

探索和扶持通用航空运输发展模式，提供多样化的机型服务，实现常态化运输，满足偏远地区、地面交通不便地区人民群众的出行需求，提高通用航空运营效益；鼓励有条件的地区发展公务航空，满足个性化、高效率的出行需求

新疆

支持成立通用航空运营公司，鼓励选用适合本地区飞行环境的机型开展通用航空短途客货运业务。鼓励通用航空企业开展通用航空物流与快递业务，实现500公里范围内的小飞机物流与快递送达全覆盖。