工程概况

黄桷坪长江大桥是快速路八横线东接线的一部分，西起于九龙坡区九龙半岛，向东跨越长江止于南岸区二塘立交东侧。大桥全长约2.9千米，包括特大单跨空间悬索桥1座，设黄桷坪立交、二塘(渝南分流道)立交2座互通式立交。跨江主桥采用“上层双六+人行道”、“下层双六+轨道交通”，上层为城市快速路，双向6车道，设计车速80千米/小时。下层为城市主干路，双向6车道，设计车速60公里/小时，包含轨道交通24号线地铁站一座。

建成效果图

黄桷坪与二塘2座立交位置图

四横线分流道(白市驿隧道-九龙半岛-鹿角隧道)连接黄桷坪长江大桥上层，同时承担行人过江功能。

上层效果示意图

重庆西站东连线(重庆西站-巴国城-大堰-九龙半岛)连接黄桷坪长江大桥下层，同时承担轨道交通24号线过江功能。

下层效果示意图

主跨悬索桥方案总体布置

主桥横断面图

工程现状

黄桷坪长江大桥建设进度缓慢，进度多次中断、多次结构设计变更、技术复杂、管线迁改、涉及多区域和征拆工作，多方协调难度大，以及存在资金问题。当前桥墩基础工程已经竣工，正在进行上部结构的招标工作。

上部结构工程招标内容

黄桷坪长江大桥(九龙坡段)一期房屋征收

官方回复工程进度

现场图

未来方向

市、区两级政府职能部门，正在积极对接市住房城乡建委，加快解决黄桷坪长江大桥建设中遇到的各种问题，将根据进度适时启动后续建设工作。鹿角隧道已经开工，相信黄桷坪长江大桥也不会太遥远。虽有困难重重，无惧风雨的阻挡，黄桷坪长江大桥终将引领我们驶向彼岸的远方！