低空飞行活动主要指的是在1000m以下的空中进行的无人机和有人机操作，产业链涉及无人机、通航飞行器、eVTOL及其支持体系等多个发展领域。

中国民用航空局预测，到2025年中国低空经济的规模将达到1.5万亿元，而在2035年将跃升至3.5万亿元。

无人机产业是低空经济的核心赛道。按照国家的长期规划，到2035年，支撑经济发展的商用和工业级无人机数量预计将达到2600万架，而无人机驾驶员的数量也将攀升至63万名。

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无人机产业链和龙头厂商梳理

无人机可分为军用和民用两大类。

民用无人机则进一步细分为工业级和消费级。

工业级无人机在农业、林业、巡检、测绘、安全防护和物流等多个领域的应用正在不断深化。

自2013年以来，以大疆为代表的无人机制造商已经在1000米以下的工业和消费级无人机市场上建立了成熟的产业链，并占据了国内低空市场85%的份额。

无人机产业链包括上游的原材料和零部件制造，中游无人机组件、整机研发、生产和服务，以及下游的各种应用场景和配套服务。

无人机产业链图示：

资料来源：行行查

无人机产业链上游原材料是无人机产业链的基础，主要分为金属和非金属两大类。

金属类包括钛合金、铝合金等，非金属类则涵盖玻纤和碳纤维等高性能材料。

关键电子零部件如芯片、板卡、电机和电池等也是重要组成部分。

从市场格局来看，高端原材料因产品特性而需求旺盛，竞争格局相对稳定。结构件加工行业由于进入壁垒较低，竞争异常激烈。

无人机上游参与的优秀企业众多，例如碳纤维复合材料领域代表厂商有吉林化纤、光威复材、中简科技和中复神鹰等。

中游的无人机整机制造是整个产业链的核心环节，包括飞行系统、地面系统和任务载荷系统。

无人机的总体技术通常由主机厂根据具体任务需求来制定全面的解决方案。

飞行系统是实现无人机起飞、飞行、执行任务及返回等全过程的关键，包括动力系统、导航系统、飞控系统、通信系统和机体制造等高附加值环节。任务载荷系统则是根据具体任务需求装备的设备，如侦察、通信和武器等，直接决定了无人机的功能和应用范围；地面系统是无人机系统的指挥中心。部分领域代表厂商中，航天电子致力于精确制导产品系统；而高德红外和大立科技则是红外热成像设备领域的代表厂商。

近年来，我国无人机产业发展势头强劲，民用无人机注册数量迅速增长。

据Frost & Sullivan报告显示，我国无人机生产企业超过1300家。多数细分市场呈现出由少数几家大型企业主导，而多家小型企业分散竞争的行业格局。

市场格局方面来看，大疆在消费级无人机市场占据全球领先地位，同时在工业级无人机市场也位列中国第一，远超其他竞争对手，是该领域的全球领导者。

资料来源：statista

消费级无人机行业以低成本为驱动，我国企业占据全球市场主体地位，龙头企业的优势显著。

工业无人机企业往往专注于某些特定领域进行深耕，并在此基础上拓展至其他相关行业。

极飞科技、高科新农、艾森博和无锡汉和等企业主要聚焦于农业植保领域；纵横股份和航天宏图等则主要在测绘和遥感等领域展开布局。

在农业无人机国内市场中，大疆和极飞科技两家合计占据了92%的市场份额，形成了高度集中的市场结构，国内市场已基本实现了国产化。

大疆的农业无人机业务已经拓展至全球多个国家和地区，包括欧洲、美国、日本和澳大利亚等。同时，根据极飞科技官网披露的信息，其海外业务已经遍布五大洲超过50个国家和地区，尤其在拉美和东南亚地区的需求旺盛。

此外，军用无人机产业链主要包括四个核心环节：基础构件制造、核心部件制造、总体设计与集成以及销售服务。其中核心部件制造与总体设计与集成被视为产业链的重点。

当前我 国自主研发的军用无人机在行业内逐渐崭露头角，其中“彩虹”、“翼龙”等系列军用无人机在军贸市场异军突起。

目前我国军用无人机研制单位包括军工企业、科研院所、高等院校和民营企业等。

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军用无人机产业链和主要厂商图示：

资料来源：各大公司官网、光大证券、行行查

结语

随着低空经济发展元年的到来，低空经济的发展也将推动区域经济由传统的“平面”模式向“立体”模式转变。

无人机相关产业链将迎来前所未有的发展机遇。低空经济的崛起不仅将推动传统产业的升级转型，更将催生一系列新兴产业的蓬勃发展，为经济增长注入强劲动力。

无人机行业作为低空经济的重要组成部分，在农业、物流、环保、救援等领域的应用将日益广泛，为产业链上下游企业带来丰厚的商机，将迎来高速发展的黄金时期。

此外，随着低空经济战略地位的不断提升，政府对于无人机行业的扶持力度也将持续加大。未来，无人机行业有望在政策红利的助力下，实现更加快速、健康的发展。

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