C919第二总装厂、第三总装厂将落户谁家？西安 郑州 南昌 成都

C919大飞机第二总装厂落地哪里

C919的设计和制造公司是中国商飞，他的总部是在上海，总装制造中心在上海浦东基地。

中国商飞预测，到2041年，中国将拥有超过10000架客机，占全球1/5。未来二十年，中国将接收客机超过9000架，C919对应座级的飞机，将交付超过6000架，带动产业直接贡献，将达到十万亿人民币。

而现在，中国商飞接到的C919飞机订单就超过了1200架，如果中国商飞C919飞机年产50架，要20多年才能保证有效的交付。这样似乎太慢了，没办法满足航空市场需求。

我们以C919的对标机型，空客A320系列客机为例，1988年-2021年，A320系列,总计交付9873架，其中，最高的交付年份是2019年，这一年，A320 系列交付了642架。这么大的产能，是由空客在全球建的总装厂和生产线来保证的。

空客A320系列飞机的总装线，在欧洲有两家，法国图卢兹和德国汉堡、亚洲有一家，中国天津，美国有一家，在莫比尔。

2008年，A320系列单通道客机总装生产线，在天津启用，，2020年10月，由这条总装线生产的第500架A320系列单通道客机交付客户，由此可以推算，A320系列单通道客机，天津总装厂，一年的总装能力在40-50架。

2018年的。德国汉堡第四条A320系列飞机总装线正式启用，这是空客在全球范围内的第八条单通道飞机总装线。这条生产线让波音单通道系列飞机的产能提升至每月60架。

2023年，空客天津第二条总装线正式开工建设，可以生产包括A320、A321、A330、A350在内，全系列空客飞机，预计2025年建成，投产后，天津的空客生产能力翻倍，年产量将达到160架。

从空客的历程可以判断，中国商飞C919第二总装厂、第三总装厂，也会陆续开建，现在很多城市都在争取啊，像西安、郑州、南昌，都在争取，呼声都很高，2021年，中国商飞江西生产试飞中心竣工，这是中国首个国产大飞机生产试飞中心，南昌似乎更有戏。

C919的研制与生产涉及到，以上海为龙头，陕西、四川、江西、辽宁和江苏等22个省市、200多家企业。所以，成都、沈阳，也是有可能的，但，可能会往后放一放，这两个城市，军迷们应该懂的。