南海撞机之后,中国从大卸八块的美国侦察机里,破译了哪些技术?

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾

文/编辑:快看张同学

2001年,我国南海边境的上空,突然出现了一架美军的EP-3电子情报侦察机。

见此情况,我军地面控制中心立刻派出王伟,驾驶歼八战斗机进行跟踪,并且劝返美国侦察机,但是在劝返的过程中却发生了意外。

最终王伟用生命将美国EP-3侦察机,直接迫降在我国海南岛的陵水军用机场,而他再也没有回来。

面对此事件,中方强烈要求美国给出合理的解释,并且进行当面道歉,不然不可能让EP-3军用侦察机完好的回到美国。

那么,这架EP-3军用侦察机究竟藏着怎样的秘密,之后对我国又有怎样的帮助?

撞机事件

事情发生在2001年4月1日,这天一架美军的EP-3军用侦察机突然直接进入我国南海领空,我军地面指挥中心发现之后,立刻派出王伟驾驶歼八战斗机前去驱逐,并且劝返美军侦察机。

王伟很快驾驶战斗机升空,紧跟在美军侦察机的后面,但是王伟对美军侦察机喊话后,这架侦美侦察机并没有任何的反应,反而更加肆无忌惮的挑衅王伟的驾驶能力。

美军侦察机在空中大幅度的转弯试图甩开王伟,好在王伟的驾驶技巧十分娴熟,并没有跟丢,随后这架美军侦察机更为猖狂,直接面朝王伟准备撞去。

一时间,来不及躲闪的王伟驾驶的飞机受到了严重的损伤,机舱开始迅速减压,很快发动机就出现了问题,没有办法正常飞行。

此时指挥中心命令王伟立刻跳伞离开飞机,但是王伟接下来的行为却震惊了所有人。

他并没有选择跳伞,面对美军的挑衅王伟心中十分愤怒,他决定就算搭上性命也要把这架侦察机逼迫降落。

此时美军侦察机感觉到慌张,虽然这架侦察机是目前最为先进的,但是和战斗机相比还是有很大的差距,美军驾驶员驾驶员已经被王伟死死盯上,如果他在不选择降落,那么完全有可能机毁人亡。

无奈之下,美军侦察机朝着我国的军事飞机场迫降,但是身后的王伟却没有跟着一起回来。

王伟和他所驾驶的战斗机,完全消失在天空中。

王伟自从当上飞行员之后,他都是队伍上驾驶技术最好的,而且也是出行任务最多的人,不应该出现这样的状况。

但当时在王伟心中,国家的尊严胜过一切,必须竭尽全力将这架美军侦察机逼迫降落,这才是他的使命,为了寻找王伟,我军出动所有战士对附近开始搜索只为找到王伟。

一个星期过去依然没有王伟的消息,最终通过飞机上的定位器推断,王伟已经壮烈牺牲了。

此事件发生之后,瞬间引起了全国人民的关注,同时这也是中美两国第一次直接的对话,但是从美国人的行为来看,这次的侦查并不是意外完全就是有意的安排。

自从新中国成立之后,一些西方列强国家经常派一些侦察飞机在我国边境徘徊,当然来访最多的就是美国,而且一次次的挑战我国的底线。

这件事发生之后,两国的关系瞬间跌入了谷底,而且面对此次事情美国也并没有立刻做出回应和道歉,显然就是不想负责任。

不仅如此,在对此次事件的调查过程中,美国竟然还多次指出我国损坏了他们最新研制出来的EP-3军用侦察机,对此我国强力抗议。

撞机前后的博弈

EP-3军用侦察机是当时世界上最为先进的电子侦察机,同时也是美军唯一一个收集情报的侦察机。

EP-3侦察机的设计外形十分夸张,配备着四个引擎所以在动力方面表现的极为突出,虽然有着强劲的动力,但是由于体型过大隐蔽性极差,这也成为了这架侦察机唯一的缺点。

但在这架侦察机中,搭配着非常多的电子信息设备,而且整个机身基本上装满了跟踪雷达,并且可以侦察到方圆3000海里,这么长的距离足以让EP-3侦察机收集到非常多的信息。

在这次飞行事故中,美国给出的态度十分强硬,而且并不认为这次事故是他们单方面造成的,更不愿去向中方道歉。

更为夸张的,美国媒体甚至还煽动美国人民集体采取对中国的抵制行为,而且那段时间在美国的华人经常受到不公平的待遇。

但在这件事情上,即使面对的是强大的美国,我们也不可能后退一步,我国的外交人员对于这件事情的态度更为坚定,后来经过一段时间的沟通,很多美国人也认为这件事情中国没有任何的错误行为。

后来,经过外交部的沟通,美国还是在各大媒体中向中方公开道歉,但是道歉的内容也并不是我们想要的,但既然已经道歉两国为此也达成了共事,中方同意归还美国侦察机以及飞行员。

拆卸过程中获取的设备信息

双方为撞机事情达成共识之后,美方便提出了希望中方尽快将EP-3侦察机和机组人员送回美国。

由于考虑到这是美国最为先进的侦察机,中方强烈要求在对飞机调查之后没有中国的信息才能归还。

面对中方的要求,美方只能同意,毕竟中国已经损失了一名非常优秀的飞行员,然而在调查期间,我国将美国所有机组人员全部送回美国,只留下了EP-3侦察机。

2001年7月3日,随着最后一批EP-3侦察机零件被运走之后,撞机事件也算完全结束。

但是在EP-3侦察机侦察机将所有的飞机零件全部运送回美国之后,EP-3侦察机的内部结构基本上全被我军飞行员掌握,并且已经研制出和这架飞机上用的一样的跟踪系统。

可没过多久,美国将这架侦察机又一次全面的升级,将里面的所有雷达和跟踪系统全部改造。

虽然美军对EP-3侦察机全面升级,但经过这件撞机事件之后,很长的一段时间美国都没有再来中国边境造访。

然而,我军在对EP-3侦察机研究中也发现了非常多的先进技术,并且从这架侦察机身上,获取了一些具有大的参考信息和探测的数据。

这架飞机上所有的设备可以说是全世界最为先进的了,以当时我国空军的实力是远远达不到的。

很长一段时间,美国媒体对于中国这几年的发展都持有怀疑的态度,他们认为这些年中国航空迅速的发展肯定离不开EP-3侦察机,甚至还指出是中方拆解侦察机得到了核心的技术。

其实在那次撞机事件之后,我国空军水平的提升并不是都依靠EP-3侦察机的核心技术,我国的发展走的每一步都是靠自己研制出来的,所以在我国有很多技术的专利和一些自主研制的品牌技术。

EP-3E被拆解后对我国空军帮助

EP-3侦察机整个机身集结了非常先进的武器装备,而且各项装备都已经达到了全球顶级水中,但是在对EP-3侦察机拆除的时候,我国航空技术团队基本上,把整个侦察机的核心技术都以完全的掌握。

所以在获取EP-3空军技术之后,我国的空军军事领域有了很大的提升,同时也顺利的帮助我国研制出来新型的侦察机和一些防干扰的电子设备。

而且将这些设备装在我国的侦察机上,完全提升了侦察机的能力和EP-3侦察机不相上下。

随后,我国又研制出来了KG800电子干扰舱,可以将敌人的资料全部迅速的额收集在一起,并且可以自动的处理防止被干扰。

20年前的这件事,虽然让我国损失了一位非常优秀的飞行员,但我国在电子领域中也实现了飞跃式的进步。

从EP-3E的拆解中,不仅让我国得到了更为宝贵的经验,更是在研究这架先进的侦察机过程中得到了核心技术,为我国的航空科技领域做出巨大贡献。

渐渐的,随着时代的发展,现如今更多的战争都是建立在电子设备之上,甚至有时候在发动战争的时候都会先进行一场电子战役。

电子战术的运用完全可以决定,这场战斗是否能够取得胜利,更为关键的是在未来我国也将实现现代的军事力量和电子设备相结合。

我国空军的实力

其实目前来说,我国的空军实力在全世界来说还是必将强的,虽然在新中国的初期,我国的空军处于落后的位置。

但是随着这些年不断的提升和对设备的升级,我国空军已经成为了亚洲甚至全世界的主导者,这些年我国无人机技术唯一说是全球第一!

高速无人机“彩虹-4”的横空出世,让世界上很多国家都为之震撼,没过多久,“彩虹-5”的亮相更是让人感到惊讶,同时这些都是证明我国空军技术在全球的领先位置。

最近几年,我国的空军实力还在不断的增强,尤其实在国家防空导弹方面也取得了重大的突破,只有不断的增强国力才能保障国土不受到外界侵害,保证领土的完整。

结尾

不管是在过去还是在现在,只有不断的加强科技的研究,增强国家的自主研制技术,不依靠别国,才能让我们的国家不断的强大。

南海撞机事件,也在时时刻刻提醒着我们,对于国家领土的保护是每一位中国人的责任,只有国家变强,那些悲剧才不会再次重演。

参考信源

科普中国——《EP-3E电子侦察飞机》

https://www.kepuchina.cn/article/articleinfo?business_type=100&ar_id=332824

中央网——《美国EP-3侦察机尖端技术揭密》

https://ent.cctv.com/news/special/zt1/crash/7025.html

共产党员网——《81192,请返航!》

https://www.12371.cn/2023/04/01/ARTI1680311003846822.shtml

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页面更新:2024-03-26

标签:美国   中国   南海   侦察机   中方   空军   美军   飞机   事件   我国   国家   技术

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