高铁客运冲击下！信宜和高州大巴客运有多卷？60元直达广州深圳！

在高铁冲击下，高州和信宜的客运大巴面临着诸多挑战，未来发展形势不容乐观。

首先，近10年私家车的增多给客运大巴带来了巨大压力。随着人们经济水平的提升，私家车的普及化程度大幅增加，许多人更倾向于使用自己的车辆进行长途出行，最大程度地提高出行的便利性和舒适度。

其次，高铁的开通使得部分客流分流到了铁路运输上。高铁的快捷和便利无疑在某种程度上取代了传统的客运大巴。

人们可以通过高铁快速到达目的地，避免了传统大巴行驶过程中可能出现的拥堵和不便。这对客运大巴来说无疑是一种竞争压力。

此外，大量网约车的投入运营也对客运大巴构成了威胁。网络平台提供的便捷预约、合理价格以及选择多样性等特点吸引了更多的乘客，进一步削弱了客运大巴的市场份额。

面对2028年高州信宜通高铁后的局势，客运大巴需要采取一系列应对措施来保持生存与发展。首先，客运大巴需要提升服务质量，提供更加舒适和便捷的出行体验，提高竞争力。

其次，客运大巴可以与高铁、网约车等进行合作，实现互补发展，形成联动效应。此外，客运大巴还可以加强线路规划和市场调研，找准发展方向，开拓特色旅游线路，吸引更多的旅客。

总之，面对高铁、私家车和网约车的竞争，高州和信宜的客运大巴必须紧跟时代潮流，不断创新发展模式，提高服务质量，寻找差异化竞争优势，从而应对未来发展的挑战。

原因一:

过去10年间私家车数量暴涨十几倍！

原因二:

大量网约车投入使用，点对点的服务！

原因三:

高铁开通抢走部分客流！

目前，信宜和高州大约70%的家庭拥有私家车，10%的乘客去茂名坐高铁出行，10%的乘客乘坐网约车出行！大巴车，速度，比不上高铁，服务和时间性价比，比不过网约车！高州和信宜2028年开通高铁后，大巴客运将何去何从？你怎么认为？