聚焦3·15｜续航缩水40%！新能源车动力电池故障问题突出

新能源汽车的生产和销售已经成为汽车领域的重头戏，也越来越受到消费者的青睐，而动力电池作为新能源汽车最重要的组成部分之一，续航缩水、充电时间变长、充不满电等问题的投诉量居高不下。专家表示，消费者购车时应仔细了解车辆情况，遇到问题及时维权，而车企也应给出更加客观、充分的提示，构建更加良好的汽车消费环境。

杨先生的车辆电池进行均衡处理/受访者供图

车主杨先生去年3月购买了一台零跑C11车型，这款车在宣传时的CLTC续航里程为510km。杨先生开了半年发现续航缩水，充满电后只能行驶300km左右，他原以为是因为天气变冷导致，但在今年1月车辆经4S店检测时发现，电池包存在100mv左右的压差，4S店对电池进行了均衡处理。

然而，修车后杨先生发现电池满电状态下仍然存在近300mv的压差，但这一次4S店却回复称，厂家回复：铁锂电芯不看满电状态压差，电池数据正常，无压差大问题。

对此，杨先生表示，电池压差大导致充不满电，他把这个压差也给一些修理厂看了，“对方都说这个肯定是异常的，新车哪有满电压差这么大的。希望最好是更换电池或者把我这个电池的一致性给搞好。”

满电状态下存在约300mv的压差/受访者供图

记者在车质网上查询发现，从去年11月开始，关于零跑汽车动力电池故障投诉较为密集。车质网高级副总裁张炤虎介绍，截至目前，动力电池故障累计受理了51宗的相关投诉，包括动力电池充不满、电续航里程衰减、车辆失去动力这三个问题是最主要的故障体现，投诉的车型主要涉及的是零跑C11，也有C01和少部分T03。

车质网上的相关投诉/车质网

对于杨先生车辆存在的电池压差问题，北京祥龙博瑞汽车服务有限公司工程师李学涛表示，电池压差过大会影响车辆充电，而各品牌对于压差范围标准不同，但标准应对消费者透明。新能源车电池包里边的电池都是通过并联、串联组合而成的，比如说10节电池串联在一起，在充电和放电过程中是10节电池同时在充电和放电，出现个别电池电压高一些或低一些这种情况，最高的和最低的差值，就是所说的压差。

李学涛说，各厂家对于压差的控制方式、控制能力不一样，所以要求的压差也不一样。但是300mv的压差确实有点大，一般超过150mv有可能电池包的系统就会报警了。如果厂家说没问题，那应该把正常的标准给消费者，“如果说500mv算正常，那以后超了消费者就找你；如果给的标准是150mv以下，那这300mv就是不正常，别说影响不影响使用。”

记者将杨先生的车辆问题以及目前零跑存在的动力电池故障情况反馈给了零跑厂家。零跑汽车回复表示，初步了解杨先生车辆电池无故障，经沟通协商，已邀约车主进店再次检查车辆续航问题，车主已同意；针对客户反馈的车辆问题，零跑汽车一向高度重视，积极为客户提供解决方案，争取尽快与客户达成一致，为客户提供优质的用车体验。

各品牌都有关于动力电池故障的投诉/车质网

除了零跑，在各投诉平台上其他新能源汽车品牌关于动力电池故障的投诉也不在少数，多集中于续航缩水、充电时间变长、充不满电等问题。新能源车为何容易出现动力电池故障问题呢？

李学涛说，电池包里边有很多元器件，一旦某个元器件出了问题，都属于动力电池故障。元器件多了以后，各家生产制造工艺、设计不一样，完全不出问题可能性也不大。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、黄河科技学院客座教授张翔表示，目前电池技术还不够成熟，没有办法达到像燃油汽车的水平。但电池的技术也在不断升级，比如说现在的刀片电池、弹匣电池等，都是对传统电池的内部结构进行改进，甚至是对一些关键的材料做改进。随着技术的进步一定会让新能源汽车电池越来越安全，续航里程越来越长。

新能源汽车电池包/来源网络

固态电池/来源网络

随着国家对新能源产业的政策倾斜，新能源汽车的生产和销售已经成为汽车领域的重头戏，国家相关部门也根据发生的问题逐步制定完善相关法律法规。京师律师事务所律师张立军提示消费者，购车前应详细了解车辆情况，如出现问题要及时维权。

消费者在购车时应当对电池的续航里程、快充慢充的时间等做详细的了解，尤其是电池的容量和外部因素对电池使用的限制影响等，这些问题在厂家说明或车辆使用手册中一般都有记载和说明。尤其是油电混动汽车，对于电池的工作时长、电池工作的限制及强制切换燃油模式的条件等也要注意。出现问题时，消费者维权一定要及时进行，不要拖沓。与4S店无法达成一致的情况下，一定要及时向市场监督管理局等相关部门反映情况，申请维权，或者直接向有管辖权的人民法院提起诉讼。

车企对汽车的功能、特性、可能存在的风险等也应给出更客观、充分的提示，构建良好的汽车消费环境。“目前很多消费者和销售者的纠纷都是由于二者信息不对称造成的，也提醒销售者在车辆出现质量问题时，销售者应当积极为消费者解决问题，消除故障，并如实告知消费者故障原因和消除方法，避免发生不必要的纠纷。 ”张立军说。

记 者 苏 婉 编 辑 王琛琛 主 编 程 艳