建议成都规划建第三机场，争全国第一个

周六要出差到深圳，大飞机多是天府机场的飞机。

从新都大丰出发，开车往返的过路费/油钱太贵（300），到天府机场打车费太贵（300），只能地铁。（到双流近一些）

下周三出差回来，因为要陪客户晚饭后再出发，最晚的航班还是到天府天府机场，可是没有地铁了，这打车费300多块，太心疼，但总不能在机场住一晚吧，因为不仅同样费钱，而且还影响打工狗按时打卡搬砖。真是左右为难。

思来想去，还是天府机场太远了。强烈建议，赶快在北面修建第三机场，让北面的人也享受一下机场的配套，而且简单想想，理由还多的很呢：

首先，这是成都（成吹）的壮志雄心。成都已经是全国第三个双机场的城市，北边再修机场，成都就是全国第一个三机场城市，不是经常都说要争就争第一嘛。

其次，这是成都的危机意识。现在在建双机场的城市也会越来越多，修三机场才能保持领先优势。修了三机场，重庆短期是没法追赶了。

再次，成都的客流丰富。成都航空客流量长期保持全国前列，位居全国第三，修了也不会浪费，修在北面，可以进步拓展德阳、绵阳、青北江、新都、都江堰客源。

再次，这是成都的扬长避短。全国到成都坐火车、汽车都不方便，水运更是没有，在北面修机场，正好带动航空物流相关产业，以后全国坐飞机来看三星堆也更方便了。

经常都说四川是全国的备份，那肯定要交通方便，枢纽功能突出啊，超前规划修建第三机场，成都雄起！！！