钢价无底！贸易无单！市场无车！何时是尽头？

“这个行情，天天掉价，关键还卖不动，完全被资本绑架了，如果真的来一次金融危机，我们这帮人怕是只能楼顶集体一起跳了，想着都可怕，这样的市场真是毫无道理！”这是一位钢贸商老板的牢骚。

的确，当下的钢市处于这样的悲观和无望的节奏当中。钢价无底，贸易无单，市场没车，仓库无货等等这一系列的现象，让市场的悲观谨慎情绪压到了冰点。何时才能走出这样的行情？何时是尽头？

面对钢价非理性的下跌，全国各个地区钢厂联合起来抵抗钢价下跌。首先就有多家钢厂联合发布声明。节后建材市场价格长时间处于非理性下跌状态，跌幅远超其它品种，致使钢厂和经销商都出现严重亏损，许多钢厂被迫减产或停产，为维护市场信心，引导市场合理定价，三钢集团、三宝集团、福州吴航钢铁、福建宏丰实业决定，福建市场HRB400E螺纹钢基准规格的结算价执行3700元/吨，遇涨则涨，遇跌不跌。

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其他地区也纷纷声援，重庆钢铁发布告知函，鉴于近期川渝建材市场价格下跌过快，且市场存在较严重的恶意砸价情况，不利于区域建材市场的良性发展。为维系区域市场的健康运行，结合当下市场状况，我公司决定自今日起将川渝区域按照基价3610元/吨执行，遇涨则涨，遇跌不跌。请各客户严格按照限价进行销售。

为何遇涨则涨，遇跌不跌呢？这也反映出目前钢厂和贸易商都处于大面积亏损状态，而终端需求的确很差，需求差，钢厂的运营资金链就会紧张，进而引发控制成本的念头；同时我们也能看出整个产业对钢价上涨的殷切期盼。

降低成本首先从焦炭下手，昨天钢厂联合对焦炭开始第五轮提降。唐山地区、邯郸地区部分钢厂计划对湿熄焦炭价格提降100元/吨、干熄焦提降110元/吨，焦炭经过多轮提降，铁水成本继续下移，但下游终端需求低迷，钢厂生产意愿不强，不少钢厂自主停产检修。当前焦企亏损更加严重，让利空间有限，提降能否落地需看焦企态度，短期内钢材价格或将偏弱运行，需注意成本端消息扰动。

中钢网资讯研究院首席分析师李广波表示，钢价稳住需求三个条件：1、钢厂大规模减产；2、需求启动超出预期；3、国家政策出现重大改变。以上三点都暂时看不到，难有大的反弹。3600-3650是重要支撑区域，不代表就立即到底，下行压力依然非常之大。

除了压缩原料端之外，产业终端对钢材的需求整体也不是很好。中钢网资讯研究院调研得知，当前钢铁行业仍处于磨底阶段，整体订单和需求偏弱，钢企出现大面积亏损，下游行业需求出现明显分化，造船、风电、压力容器等需求表现继续保持了稳定态势，地产需求疲弱、暂无起色，建筑用钢需求偏弱，汽车需求趋稳，工程机械、家电需求无明显变化。

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他还表示，螺纹跌到了之前设定的目标位3600，热卷跌到了之前设定的3750区域，铁矿也加速补跌来到了820目标附近的位置，我们认为短期下跌动能将会暂缓，是否“阶段性触底”还需要观察。我觉得直接砸向3300-3400的概率很小，这是个极限区域，我们先不去设想。重点关注未来1-2周的需求增速和钢厂减产情况，再做判断。

政策预期不再，需求弱势不改。钢价就无底，钢贸就无单，仓库就很难有车辆，这是联动关系。目前资本倒逼钢厂主动减产，钢厂虽说已经亏损，但没有达到主动减产的力度，随着亏损加剧，钢厂大概率会进一步减产，同时伴随着政策的回暖，需求逐步的回升，钢价才能止跌稳住，到那时钢价才能到底。