“她”来了！国际邮轮又抵大连港
据“大连发布”官方微信发布的消息，3月10日，大连国际邮轮码头迎来复航后首艘靠泊大型国际邮轮“翠德丹”号。这标志着大连内畅外联的高水平开放门户枢纽和宜居宜业宜游的国际滨海旅游目的地建设迈出坚实一步。
无论是国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成首航，还是国际邮轮抵达大连，近期，邮轮旅游备受关注。业内人士表示，邮轮旅游加快复苏，有力推动了邮轮产业自身发展，也带动了相关产业链如港口设施、旅游目的地、物流餐饮等多领域协同发展，标志着一个涵盖广阔且蕴含巨大发展潜力的市场正在重启，并将在国内优化产业结构、提升国际邮轮市场竞争地位、促进经济社会整体发展中发挥积极作用。为欢迎大型国际邮轮“翠德丹”号的到来，大连市举办了热情洋溢的仪式。仪式现场，身着传统服饰的民乐团现场演奏《茉莉花》等名曲。现场整齐置放着代表大连特色和文创特点的“大连礼物·大连名品”商品。大连市此次特别设计了5条线路，包括有轨电车及市内游线路、“大连最佳”线路、“大连漫步”线路和“大连精华游”线路等，让游客能够多方面了解大连的自然景观和风土人情。大连市文化和旅游局副局长王文勇介绍，1976年，大连就成为我国第一个接待国际邮轮入境的城市。多年来，众多国际邮轮到访大连，也让大连旅行社企业积累了丰富的接待国际邮轮的经验。“今年5月到下半年，大连市正在洽谈的靠港邮轮还有5至6艘。”王文勇说。国际邮轮靠泊，可积极推进大连邮轮母港建设和邮轮始发港建设，进一步提升大连城市美誉度和知名度，将大连不断建设成为内畅外联的高水平开放门户枢纽和宜居宜业宜游的国际滨海旅游目的地。邮轮经济产业链长、带动性强，对推动扩大内需、释放消费潜力、培育发展动能、促进国内国际双循环良性互动具有重要意义。去年以来，多项政策出台，大力支持邮轮经济发展。比如，去年3月底，交通运输部办公厅印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》，要求本着风险可控、积极稳妥原则，有序推进国际邮轮运输试点复航。战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受中国证券报记者采访时表示，邮轮经济的复苏得到了政策的积极推动，《国际邮轮运输有序试点复航方案》为国际邮轮产业的复苏提供了方向和支撑。《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案（2023—2025年）》提出，到2025年，形成由“枢纽港+总部港+制造港”构成的邮轮经济发展上海模式，亚太区域邮轮综合枢纽港地位进一步巩固，邮轮总部型经济拉动效应更趋明显，邮轮制造和配套产业体系初步形成。到2035年，上海成为国际一流邮轮枢纽港，接待量稳居全球前三，成为具有国际影响力的邮轮旅游目的地，成为具有全球资源配置能力的亚太区域邮轮经济中心。此外，大连、青岛等城市也就发展邮轮经济作出战略规划，出台相关奖励、补贴措施，推动邮轮经济高质量发展。“邮轮行业全面复苏后，市场规模的增长预期将为邮轮经济的成长贡献力量。这些发展不仅有利于提升消费者的旅游体验，也将为多个行业带来新的商机。”詹军豪说，“上市公司要抓住这一机遇，考虑加强与邮轮产业的合作，开发符合市场需求的新产品和服务，利用区域优势打造特色邮轮服务。”海峡股份此前表示，在邮轮业务方面，公司西沙旅游航线执航船舶为“长乐公主”轮，该轮2017年投入西沙航线运营，拥有客房82间，客位330个，分为独立套房、双人房、四人间和六人间等不同的房型。船上设有自助餐厅、阳光甲板演艺场、超市、茶艺会所、甲板烧烤吧、医疗所、阅览室、免税体验店、西沙邮局等多个旅客服务体验场所。该轮目前能够满足运输、游览需求。“上市公司应关注邮轮产业的最新发展趋势，通过与邮轮公司合作或自主经营相关业务来获得市场份额。”詹军豪表示。
页面更新：2024-03-13
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