快递堆成山，快递员辞职，驿站面临倒闭，专家为何不听百姓的声音

快递新规是不是太早了，制定规则的专家是不是考虑的不周到呢？为何不采用最简单有效的方法：在下单时让用户自己选择取件方式。

随着快递新规的出现，最近很多分拣站点的货物堆成山了。

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有一位网友网购后十多天，一直没人送，于是到站点自提，结果到站点才发现，堆积如山，压根找不到自己的快递在哪。

和这位网友类似的情况网上还有很多很多，都和站点快递小哥辞职，人手不够有关。

还有一些网友在家坐等快递电话，结果还是被放到了驿站或者快递柜，让网友很不满意。

这样一刀切的方式，确实感觉让快递小哥有点难做，当然顺丰和京东除外。

除了顺丰和京东，其他快递和驿站几乎每天都要靠量才能保持收入。

驿站的存在本来就是为了更高效的完成快递派送，而驿站本身也是为了提高派件效率和方便很多上班族不能及时取件才诞生的。

如果都直接送货上门，驿站没有足够的量，将面临倒闭的风险。

而快递小哥在新规出来之后，很多人都选择辞职了，因为挣得还没罚的多。

原本一天可以送几百单，新规出来之后，如果是挨个打电话让消费者取件，派送的件数可能也就一百件左右。

如果是挨个送货上门，估计一天也送不了七八十件，毕竟又要打电话，又要送货上门，时间成本太高。

而且电话太多了，也会让有些人感觉反感，甚至拉黑，而运营商也有可能封了快递小哥的号码。

有不少网友提出过质疑，曾经快递也送货上门，现在顺丰和京东依旧会挨个打电话，为什么其他快递就不可以。

这就不得不说说快递费的问题了。

一位快递小哥称，顺丰派件费是每件3元，四通一达是1块多，也有网友称四通一达每件也就几毛钱。

从京东和顺丰的快递起步价来看，京东购物不足59元，需要收费6元，59元以上开始免基础费用费。

而顺丰最便宜的价格是12元起步，大多数地区已经达到了22元，当然商家合作的应该会便宜一点，但肯定比四通一达贵。

从京东和顺丰的收费模式上，他们完全可以让快递小哥每天只需要派几十件快递就足够了。

而同等收入下，其他快递需要数倍于京东和顺丰，所以让所有的快递都做到顺丰京东这样的服务，目前来说，很难。

或许从一开始所有快递都走顺丰和京东快递的模式，可能现在也不会出现一块钱都会包邮的东西了。

对于快递到底是放驿站还是送货上门，网友们又是怎么看的呢？

根据记者调查以及网友的反馈，大部分人还是愿意让快递小哥把快递放在驿站，这样自己也方便取，同时时间也比较自由一点。

所以出现现在这种情况，是不是制定新规的专家们太着急了，没有提前走访百姓做过任何调查呢？

感觉这个新规可能出的太早了，应该听听老百姓的心声，然后再做规定。

解决这个问题最简单的方法，就是直接让购物平台更新，在购物时添加选项，送到家还是投放驿站。

这样做就把选择权交给消费者了，虽然可能会让快递员增加一点负担，原本不用打电话的可能要打一些电话，但比现在这个情况要好很多。

对此，你们怎么看呢？