“没人送，自己找！！”

今天是快递新规实施的第一天，究竟谁会成为被罚款的第一个“幸运儿”呢？

早在2月28日，快递新规已经影响到全国范围，各地快递员出现批量离职，大量快递堆积在配送中心。

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快递员离职潮的发生，不外乎以下三个方面：

1、送货的时间成本太高，必须减少单量，减少单量就意味着减少收入。

之前的工作量，每个快递员平均每天需要派送500-1000件，单价在5毛左右，收入为6000-10000元/月。如今想要达到以前派单数量，按照平均数750件计算，每件派送时打电话30秒-60秒（不算客户没接电话，重新拨打电话的时间），打电话通知客户花费大量时间，压缩了派送时间，解决办法就只有减少单量，那也意味着减少收入。

2、通信费用的增加

打电话通知每位客户，每通电话必须确认是否送上门，每天通话时间基本500-1000分钟，大大增加了快递员的通信费用。

3、被投诉的风险

社会很简单，复杂的是人。碰到蛮不讲理的客户，说好放驿站，结果反手就投诉没送上门，快递员就会面临罚款的风险。

快递行业的从业者，快递员、驿站的老板都表示压力很大，这个社会需要相互理解，很多用户也赞同快递员不打电话，减少快递员的工作量，可以通过短信或者小程序等手段通知到用户。

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面对快递员的离职潮，目前网友们能想到的办法就是，增加派单的单价保证快递员的收入。那包邮的商家又怎么办？为了保证利润，就必须增加商品的价格，商品的销量又怎么办？那买家呢？比之前花更多的钱买相同的商品。这个解决办法治标不治本，三方都是输家。

写在最后：

其实在之前的文章中说过，3月1号快递新规引热议，网友们意见不统一，快递小哥何去何从

现在快递员大批量离职，快递派送效率变得越来越慢时，那些嚷着必须送上门的网友们又该抱怨快递抵达的时间，到时候快递市场又能给出什么措施应对呢？