旅游打卡推荐：半个多世纪后，南京长江大桥依然惊艳

翻看儿子的小学语文课本时看到描写《南京长江大桥》的场景：“波浪滚滚的江水中，9个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层，底下一层是火车道，铺着双轨，上面一层是公路，公路两边是人行道......”

这个历时8年建成于1968年的大桥，创造了震惊世界的奇迹，一直高负荷运转了48年，2016年10月封桥，经过两年多的修缮，2018年底又重新焕发崭新的面貌，延续着她的辉煌。

我多次到南方出差，过长江都必经此桥，去南京也是行色匆匆，一直没有机会近距离瞻仰。2019年，利用三天假期终于有幸来到这里。选了清晨进入桥下的长江大桥公园，首先映入眼帘的是巨型的桥墩，毛主席书写“人民，只有人民，才是创造世界历史的动力”的标语赫然于桥墩之上，是那样庄严和伟岸，带给人前所未有的视觉冲击。公园内绿树成荫，大桥与环境完美融合，已成为南京市民晨练的好去处。从桥上俯瞰晨练的行人显得如此渺小，桥墩如巨人一般守卫着桥身，你不得不惊叹于建筑者的智慧和勇气。

穿过公园来到了南京长江大桥纪念馆，从这里可以乘电梯直达桥面，出了电梯欣喜地发现，原来电梯是利用桥头堡改造的，隐藏于内不会破坏大桥的整体风格，着实巧妙。

修复后的南京长江大桥保留了其标志性的历史风貌和特色元素，桥头堡上的三面红旗鲜艳夺目，与米黄色的外立面交相辉映，共同构成了大桥独特的视觉标识。那庄重而鲜明的工农兵雕塑，在修缮过程中被精心保护并恢复了原有的风采，仿佛重新唤醒了那个充满激情时代的记忆。

滔滔的江水浩浩荡荡，奔向大海。自古称作天堑的长江，早被我们征服了。一桥飞架南北，天堑变通途的时代已经过去了，现在横跨长江的大桥已多达100多座，仅南京市就有5座跨江大桥，还有多条跨江隧道、轨道交通，未来可能还会建设更多的长江大桥。

但是南京长江大桥一定会被永远牢记，因为她不仅是中国桥梁的里程碑 ，更是承载了中国几代人的特殊情感与记忆。

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