我国最大，年内投用！自主知识产权铸造“皇冠上的明珠”

涡轮叶片是新型航空发动机和燃汽轮机关键零件之一。记者昨天（2月29日）在北京汉飞航空科技有限公司的现场探访中了解到，今年内，汉飞航空自主研发的我国规模最大涡轮叶片数字化加工制造工厂将投用，预计年加工能力将达到8~10万片。

汉飞航空调试中的我国规模最大涡轮叶片数字化加工制造工厂/记者拍摄

下午4点多，在顺义区的北京汉飞涡轮叶片数字化加工制造工厂内，近200台多轴电加工机床等各类加工设备正在有序调试当中，这也是我国即将投用的规模最大、技术最先进的涡轮叶片电加工中心和无人工厂。涡轮叶片是新型航空发动机和燃汽轮机关键零件之一，工作时处在高温、高转速、巨大的压力等极端条件下，对材料和制造工艺有极其严格的要求。

涡轮叶片的加工制造技术一直以来都是世界性难题，直接影响飞机发动机的先进性和燃机性能。汉飞航空技术顾问刘刚说，所有的硬件、软件都是他们自己制造和研发的，把中国现在目前机械制造、航空发动机叶片加工的最先进工艺应用在这个车间上，完全自动化，靠软件和机器本身的功能去进行产品的高质量、高产量、高一致性生产。今年这个工厂调试完成后，每年的涡轮叶片的加工的能力是8~10万片。

汉飞航空建成的我国首条涡轮叶片数字化加工制造生产线/记者拍摄

汉飞公司成立于2015年，是顺义区重点企业和国家高新技术企业，在2021年建成了我国首条也是目前唯一一条涡轮叶片数字化加工制造生产线，今年的订单量已同比增长约八成。

汉飞航空总经理梅绍华介绍，公司投巨资并研制出多轴先进的电加工机床、数控系统、工业软件（计算机辅助制造CAM、制造执行系统MES等）、数据采集和三维建模系统等数字化加工制造技术，将传统的制造业进行数字化转型升级，迈向高端制造，并成功地将其应用到航空发动机和燃汽轮机核心部件涡轮叶片数字化加工制造和装配领域。成功地为我国多个新型号航空发动机和燃汽轮机进行了大批量、高质量、高效率、高成品率、高一致性地加工制造单晶涡轮叶片，产品合格率达98%以上，达到世界领先水平。这些设备和技术拥有完全自主知识产权。

汉飞航空建成的我国首条涡轮叶片数字化加工制造生产线/记者拍摄

近年来，理想汽车、东方雨虹等一批优质民营企业在顺义落地生根、发展壮大。截至目前，全区740余家“服务包”企业中共有民企483家。去年，顺义区发改委为266家民营企业解决政策咨询、人才招聘、融资需求等方面诉求2256项，解决率100%，占全区服务包企业诉求总量的76.6%。

今年以来，顺义区积极落实《本市贯彻落实促进民营经济发展壮大意见的行动方案》，严格落实市场准入和公平竞争审查，依法保护民营企业产权和企业家权益，顺义区发改委综合规划科促进民营经济发展负责人王漪橹说，按照市发改委统一部署建立了民企常态化沟通交流机制，更加及时有效的解决民营企业诉求，努力为民营经济营造更加公平竞争的市场环境，提供更有力的服务保障。

记 者 孙 媛 编 辑 朱艳婷 主 编 程 艳