琼州海峡交通问题,严重制约了海南岛的经济发展,除了航空在人们出行方面起到了一定的作用外,就是轮渡的运载能力有限,所有进出岛的物资大大增加了运输成本,特别是在节假日海南就乱成一锅粥,进不了出不去,再遇到台风大雾等恶劣天气,更是直接停航,这样的交通条件怎能把一个国际贸易免税港搞得上去。
要建桥海南没有那个经济实力,再说琼州海峡的地理条件复杂,目前还没有办法解决它的技术问题。我认为要想解决目前海南的交通问题,就是要建一条现代化的海上浮桥,解决燃眉之急,只要技术到位完全可行,当然不是简单的做几个浮筒就可以过车过人那么简单,遇到台风就会灰飞烟灭……
首先要解决若干关键问题:
一、制造大型箱式浮台,每个浮台能抵抗10级以上台风,并能承重200吨以上货物,长度60米,宽度能并行两辆重型货运汽车,两边安装护栏防止汽车失控坠海。两头设计锁扣连接其它浮台,每个浮台装有链锚 ,以便固定浮台防止在海上移动。
二、在琼州海峡的船舶航道上,设计吊桥,在海底打桩,安装固定吊桥,有过往船只时拉起吊桥,可以分段分时让其通过。
三、为了战时需要军舰航母通航,因吊桥的宽度达不到航母的宽度,必须专门设计制造几段特殊浮台,特殊浮台带有机械设备,能像轮船一样操作,一旦遇到军事需要,它会自动分离,让出航道待军舰或航母通过后,机械浮台会再次自动合拢。
四、在海峡两岸公路入口处各修建一架入海栈道,入海栈道能够建设的越长越好,这样能减少浮台的用量,栈道尽头连接浮台。在浮台两侧树立防海浪挡板,至少要防一米以上的浪击,保证过往车辆的安全。
一切准备工作完成后,就可以把浮台连接在一起,就像一条浮龙把琼州海峡变通途了!
各位友友如果你们感觉我的提议可行,大家都来群策群力,把这座浮桥更加完善,提供给海南省政府为海南人民造福!
琼州海峡宽度不到20公里,如果建成了浮桥就是世界之最了。
建浮桥最大好处是成本低,用时可快速安装,不用时可以移除,还可以抵御地震的发生,不会造成桥梁断裂的危险发生。
以上是个人观点,仅供参考!
页面更新:2024-03-14
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