国产飞机C919参展遇冷，业内人士指出问题关键，网友评论区沸腾

2月25日，新加坡航展闭幕，中国大飞机C919首次海外参展，但国际订单为零，有业内专业人士指出遇冷关键因素。

2月20日开始的新加坡航展，吸引了来来自50个国家和地区的上千家企业和机构参展。中国商飞公司携国产大飞机C919参展，并举行了飞行表演。据悉，此次航展波音公司缺席，空客成最大赢家，获得超百架订单。

国产C919大飞机虽然成为展会关注焦点，但并没有获得海外订单，只有西藏航空公司于开展首日签订了50架订购协议。

有业内专业人士指出，C919参展遇冷在意料之中。毕竟该款大飞机刚面世不久，投入商业飞行时间太短，海外客户还不熟悉不信任。更重要的是C919还没有获得美国和欧盟颁发的适航证，无法飞行国际航线，这是没有获得海外订单的重要原因。

面对此境遇，网友们给出了中肯的评价：

的确，如网友所说，中国的大飞机刚刚起步，面对市场的认可，客户的信任，服务的完善等等问题，要有一个成长壮大的过程。

就如我国的汽车产业一样，据统计，2023年我国汽车产销量均突破3000万，连续15年位居全球首位，其中出口汽车500万辆，位居世界第一。其中比亚迪、长安、奇瑞、长城、吉利、北汽等国产品牌表现优异，在世界乘用车市场占有一席之地。

几十年前我国汽车工业起步时，没有人会想到今天能取得如此耀眼的成绩，国产品牌的崛起，在国内市场已经占据半壁江山，特别是新能源领域，更是走出国门占据国际市场三分之一的份额。

我们相信，假以时日，我国的国产大飞机C919，也能如国产品牌汽车一样，走出国门，获得海外客户的青睐，打破波音和空客的垄断地位，在国际飞行市场占有一席之地。

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