原型应有尽有！哪些历史坦克可以实现“科技树补全计划”？

各位WOTer大家好！

虽说目前的《坦克世界》里已经拥有多达11个系别，但并不是所有的系别都拥有完整的研发分支。如果以历史上出现过的真实设计为基础，是否有机会将科技树补全呢？本期就让我们来一探究竟！篇幅所限，本文将仅讨论新线顶级车和线路特色，权当抛砖引玉！

V系轻型坦克线

UDES 09/04

V系70年代的UDES项目提出了海量的坦克概念，其中有不少有趣的设计都可以作为未来游戏中V系中高级轻坦的备选。其中就有后续发展成为CV 9040步兵战车的UDES 09。在游戏中，搭载博福斯40毫米L/70自动炮的型号也许可以成为顶级机炮坦克。这门炮可以采用单发射击或4/8发连射，弹夹容量24发。所采用的APFSDS炮弹穿透力达到170~200毫米左右，能够保证足够的毁伤能力。以此为基准，我们可以把这条线的特色设定为“拥有一定装甲的近距离支援坦克”。

安装可升降式火炮的UDES 04

UDES 04则是另一个潜力选手，装备一门105~120毫米线膛炮，自动装填机构位于车尾。不过最有趣的还是其可升降的炮座——当火炮下降至车体中时，就是一台类似Strv 103那样的无炮塔坦克歼击车；而当火炮升起后，又成为一个拥有顶置式火炮和无人炮塔的常规坦克，兼具了两者的优点，但因为结构过于复杂，未得到进一步发展。在游戏中，它或许可以成为第一种可以在轻坦/坦歼模式间切换的坦克，轻坦模式拥有全向炮塔，火力稍弱但机动更强；坦歼模式火力强，但仅能依靠液压悬挂和车体旋转来瞄准。

J系轻型坦克线

Letak两栖坦克

J系轻坦的情报其实已经在不久前的开发前瞻中有所透露，其中的高级坦克将具有双管机炮，但从现有的资料来看，它们的虚构成分偏多一些。实际上，J系也有着独特的设计——1954年受PT-76影响推出的水陆两栖轻型坦克Letak。它的全重为15吨，车首采用了和IS-3类似的箭簇型结构。主武器为一门基于CS型高炮的57毫米速射炮，具体数据不详，但其高炮版本采用弹夹装填，初速达到985米/秒，采用弹夹装填，射速高达每分钟170~180发，倘若作为J系的顶级轻坦，极高射速的小口径火炮无疑将成为它的最大特色。

捷克PLK CS 57毫米高射炮

R系轻型坦克线

105 GSR

在1981年，小松制造所利用B78步战车的底盘为基础，开发出了一款轻型的坦克歼击车，计划用来取代过时的60式自行无后座力炮。它在无人炮塔中安装了一门低后座的105毫米炮，车体的液气悬挂可以提供额外的俯仰角。随着B78在竞标中落败于三菱的89式，105 GSR的开发也宣告终止。与同样拥有小轮廓炮塔、液气悬挂和105毫米炮的D系LKPz.70(K)相比，105 GSR的定位可能与它相当类似，因而可以考虑不同的参数设定(比如降低单发、增加射速、减少俯仰角等等)，使它成为一台更具竞争力的R系顶级轻坦。

105 GSR液压悬挂激活时的状态

D系轮式中坦线

RKw 90 (8*8)

1986年，戴姆勒-奔驰开始研发一种全新的轮式战车，名为Radkampfwagen 90(RKw 90，数字代表计划服役的时间)，这是一种车重超过30吨的8*8重型轮式战车，由于不用考虑两栖需求，火力和防护都相对较为强大。它安装了来自豹1A3的炮塔和105毫米L7A3火炮，其在游戏中的防护性表现可以参考I系的CC“狮”，具备一定的卖头实力！在游戏中，我们可以将它的特色设定为坚固的炮塔和良好的地形通过性，但是最大速度相对较低。具有相似特色的蒂森-亨舍尔TH200/400系列则可以作为中高级车的备选。

戴姆勒-奔驰RKw 90 (8*8)的三视图

I系超重型坦克线

安萨尔多GL-152/GL-203

安萨尔多GL-203

游戏中的I系重坦线基本都是以70~80年代的FMBT/MBT-80项目中的设计为基础，其实早在30年代，安萨尔多公司就曾设计过堪称天马行空的130吨级超重坦项目——装备双管152毫米炮的GL-152和单管203毫米炮的GL-203，据称启发了苏联的T-35和T-39多炮塔坦克。根据后世历史学家的考证，这种坦克拥有异常庞大的体型，但装甲最厚处却只有100毫米！在游戏中，我们可以赋予这种坦克“血牛”的定位，利用远超同级重坦的充沛血量、难以被毁伤的模块和庞大的身形掩护队友突进。其主炮可以设定为仅能发射HE炮弹，突出“团队肉盾”的辅助性玩法。

安萨尔多GL-152

鼠式，120吨IV型，2台安萨尔多超重坦，120吨I型，

TOG坦克外形的对比