文丨鲁滨逊的日记

编辑丨鲁滨逊的日记

2018年5月14日，刘传健驾驶一架民用客机从重庆飞往拉萨时，突然在9800米的高空出现了挡风玻璃开裂的情况，随后飞机内的温度降到了零下40 ，还接连出现了自动操作盘失灵、驾驶舱失压等各种危急情况。

这在千钧一发之际，机长刘传健用自己超过的驾驶技术力挽狂澜，用34分钟的时间使飞机紧急迫，成功救下了128人的生命，创造了一个奇迹！

可，这样一个传奇人物却在这次经历后，持续停业了近半年的时间。

他又为何半年内都没有复飞？

本文内信源来自官方媒体：百度百科（刘传健）、中国新闻网（2023年6月8日发布）、中国共产党新闻（2019年10月28日），但为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考!

—— 蓝天梦 ——

1972年,刘传健生于重庆市九龙坡区,祖籍并不优渥。父亲是一名水泥厂工人,母亲则是个普通的家庭主妇。

但刘传健从小就表现出不凡的个性:坚韧、自律、勤奋好学。

求学期间,他一心扑在科目学习和体能锻炼上,希望有朝一日能实现飞行梦。

1990年高中毕业后,刘传健毫不犹豫地报名参加了空军招飞行员的选拔。然而第一次招考却没能如愿,这让原本志在必得的他不禁感到失落，但刘传健并没有放弃。

令刘传健幸运的是,当时有一位黄老师看重他，得知刘传健考试未能通过后,黄老师立即上前言谴,并给予了他生活上的照应和专业上的辅导。

黄老师锲而不舍的帮助,最终令刘传健在第二年重振旗鼓,顺利考入了空军第二飞行学院。

在学院的日子里,刘传健前所未有地努力。他深知,成为一名合格的飞行员,不仅需要扎实的专业知识,更需要出色的体能和过人的意志。

白天他扎根在飞机维修班,恶补各种零件器件的作用和使用方法;晚上则在操场大汗淋漓地锻炼耐力和力量,以备日后驾驶飞机。

除了理论知识,更需要反复的实践训练。因此,他时常在操场上进行各种特情和不确定情况的模拟演习,为可能出现的意外做充足准备。

正是这股危机感,让他朝气蓬勃地前行,最终在一批优秀学员中脱颖而出。毕业时,他不仅成绩优异,更因表现出色而被学院录取为教员。

作为新手教员,眼看就要放手让学生单独驾驶飞机，但每次想到这一刻,刘传健都内心忐忑:万一出现意外该如何是好?倘若应变不及,那将酿成大祸。

为此,他反复督促学生做好心理准备,操作时要格外小心谨慎。

结果，到了那天还是出现了意外。

当时,一位学生经历了出师未捷身的窘境——降落时前轮没法放下,飞机失去控制。刘传健立即报告塔台,指挥员在不断鼓励学生同时,给出了一连串的操作指令。

可即便如此,学生在空中盘旋六圈足足一个半小时后,仍旧没法把飞机稳稳降落。

飞机燃油所剩无几,不得不立即落地，此时,指挥员告诉学生自行操控,并下令机场做好全力救援的准备。

一时间,跑道两旁被消防车、救护车、装载器和地勤人员所占据,紧张气氛笼罩着整个机场。

刘传健紧紧盯着操作台,生怕有丝毫差错。危机时刻,他指导学生"带住前轮",稳稳地将飞机降落在跑道上,避免了一场灾难的发生。

这次经历深深教育了他,再多的训练也不为过,因为飞行中一丝一毫的闪失,都可能酿成千钧一发的灾难。

—— 空中遇险 ——

夜色浓重,睡梦中的重庆江北机场仍寂静无声。对于拉萨这样的高原路线,需要经验丰富的飞行员——而刘传健正是其中的佼佼者,每年执飞此线路不下百次。

启动引擎,6点27分川航3U8633载着119名旅客缓缓升空。

刘传健和副驾驶徐瑞辰合作默契,按照手册仔细检查,一切正常。乘务员们忙碌着准备机上用餐,梁鹏在仓促的工作间小憩片刻。

突然,7点07分,一声巨响骤然打破宁静——右侧前挡风玻璃毫无征兆开裂!

瞬间,冰冷的高空气流涌入狭小的驾驶舱,刘传健和徐瑞辰顿感压力倍增。

心情一沉,刘传健对副机长徐瑞辰说道:"我们的飞机,可能不适宜继续往前飞行。"

只是，还没等刘传健做出什么反应，飞机的状态就更不好了。

突然,"砰"的一声巨响,整个右侧风挡玻璃碎裂飞出,机舱内外产生了巨大压力差。

紧接着,副驾驶徐瑞辰的半个身子被吸出窗外,安全带勉强挽留住他摇摇欲坠的生命。

刘传健本能伸手去抓徐瑞辰,但800公里的高速飞行让他根本无力施加。他心里清楚,这只是个开端,真正的考验才刚刚开始。

飞机开始失控下滑,50度的下降角度几近垂直下坠,机身剧烈摇晃着。

低温零下40度的空气灌入驾驶舱,刘传健和徐瑞辰体温迅速下降。

如果再不尽快控制住飞机,它们就将撞上那些高耸入云的叠嶂山峰，刘传健镇定地向管制台呼救,但通讯已被切断,他们孤立无援。

危机还未到此终止,乘客们陷入恐慌,氧气面罩全部掉落，正在分餐的乘务员连同手推车一同被抛向半空再重重摔下,不少乘客开始呕吐、哀嚎,有的抱怨命运不公,孩子们哭哭啼啼。

可怜的乘务员却还在尽力安抚乘客,场面一度乱作一团。

刘传健承受着空前的巨大压力，独自一人,维系飞机最后的生机,还要在驾驶舱里应对这一切!

就在这紧张时刻,第二机长梁鹏冲进驾驶舱,给了他鼓舞和支持,刘传健精神一振。

机舱内部本就拥挤逼仄,刘传健睁开眼睛就能看到徐瑞辰满脸血污、袒露胸膛摇摇欲坠的惊悚景象。

他默默做好了坠机的准备,可在即将昏迷之际,梁鹏及时给他戴上氧气面罩,并用手不断给他活动双臂取暖，梁鹏让他知道,自己并非一人单打独斗。

在极度缺氧、严寒以及震耳欲聋的噪音中,刘传健一次次被考验体力和意志,每走一步都踩在生死边缘,稍有不慎便会坠机万劫不复。

庆幸他是一名资深飞行员,拥有军人般的超强身体素质和意志,能忍耐住这万米高空的酷刑。

终于,在他们的努力下,飞机成功脱离高原区,逐步回归正常高度和温度。

虽然仪表已全部失灵,但至少还有直接的视觉辅助。

尽管面对着未知的诸多困难,他们还是孜孜以求降落的可能性,宁死不屈服,誓要从死神手里争分夺秒。

最终,将这架遭难的飞机终于成功降落在成都双流跑道上，成为了众人眼中的“传奇机长”。

—— 消失？ ——

可之后人们却发现，刘传健不见了？

原来，在那次飞行中,机组人员都受到不同程度的创伤。

刘传健也不例外,他患上了十分严重的心理创伤和高空减压病，他的关节持续疼痛,身体的骨头总有奇痒。

副驾驶员也深受飓风和极低温的侵袭,遭受巨大身体和精神伤害。

为了恢复健康,刘传健选择了停飞半年，他接受了专业心理咨询师的疏导,渐渐走出阴霾，妻子一如既往地陪伴着他,给予无尽支持和鼓励。

直到2020年新冠疫情爆发,刘传健再次主动请缨执飞,护送医护人员前往武汉一线。

当他再次出现在大众视野时,网友们纷纷为之沸腾:"英雄终究是不那么容易被打倒的!"刘传健谦逊地回复:"谢谢大家的关心,我很好,祝愿大家也都能有一个好的身体。"

2022年北京冬奥会期间,刘传健与著名主持人撒贝宁一同担任火炬手。

当他手捧火炬,烈焰映照他英武的面庞时,现场观众都为之鼓掌欢呼。这份英勇的形象永远刻在人们心中。

然而即使在荣誉加身之际,刘传健仍保持着谦卑平和。

刘传健总说:"我觉得我的责任更重了,对生命的理解更近了一层。我们更应该敬畏生命!"

这句朴素的话语,恰恰阐释了他那双手拯救128条生命的初心——对生命的敬畏,对责任的信守,这正是他在生死存亡之际能平稳迫降飞机的灵魂力量。

刘传健,一个谦卑平实的英雄,用自己宽阔的胸怀和不懈的行动,诠释了一个民航人对国家和人民的责任与担当。

他是一道永不熄灭的火炬,照亮着民族英雄主义的精神,为祖国的航空事业增添荣光!

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