持续3年的封控，加上2023年意外的跟腱断裂，让我持续多年的春节自驾游中断了。

元阳梯田的黄昏云海

2024年提前给自己放了假，留下了接近1个月的时间，准备和执行整个自驾游行程，最终串联了广东、广西、云南、西藏、贵州5省，总行程7800公里，拍摄了1T的影像素材。刚整理完照片和视频素材，在此给网友们分享一下，包括如下核心内容：

1. 冬季自驾高寒冰雪区攻略：云南横断山区、含西藏昌都的摄影和行程攻略；
2. 冬季云南自驾游攻略：昆明、大理、丽江、红河、元阳、罗平攻略；
3. 如何避开春节最旺的人潮车流，选址合适的旅行目的地？

下面，让我从头开始。。

1月21-1月29：回广州、去深圳，珠三角环游，享受粤式美食，行前准备

根据天气预报，赶在黔南进入冰雪模式前，回到了广州。

广州城区

自从家人去了澳洲，我已经4个月没回广州了。这趟回去后，玩了很多地方：

• 先去了珠海香洲湾、情侣路、湾仔、横琴，欣赏了澳门风光后，又去江门新会，在古井镇吃了著名的烧鹅
• 去了最熟悉的广州大学城、科学城、生物岛，再到番禺海鸥岛和南沙，拍摄了虎门大桥和南沙夜景。看到大学城、生物岛的多个烂尾建筑全部盘活，感觉广州经济还是有活力的。
• 拍摄了二沙岛、海心沙、琶洲等广州的核心区景色
• 去了深圳，在中国科大港深校友会、清华深圳校友会、中大岭南校友会组织的分享活动中，介绍了我这几年的贵州乡村资源发掘情况，以及未来的发展计划和商业机会，小有轰动。

1月30-1月31日：广州-广西平果市-云南罗平-抚仙湖，路过广西，前往云南

30日，路过佛山接上了我们的摄影师，出发前往云南。

在广东和广西境内，天气都非常不好，雾气很厚，能见度比较低。

直到过了广西百色的西林，跨过南盘江上的八大河特大桥后，天气开始转晴。

于是，我们爬上了云南高原，到了罗平。

罗平的第一站自然是金鸡峰丛，可惜油菜花还没开，于是简单吃了个中饭后，我们继续前往抚仙湖。

到抚仙湖时，刚好是黄昏时分，景色很美！

我选择的目的地，是抚仙湖东北部的寒武纪小镇·海豚湾酒店，刚好可以欣赏抚仙湖落日景观。

抚仙湖

2月1日，昆明南强街，大理海东镇

摄影师涛哥约了昆明的朋友，在南强街请我们吃饭，顺带逛了逛这里的步行街，非常不错！

在很多城市都会见到美食街或者步行街，但是昆明的南强街还是有与众不同的特色：这里可不像那些来自于义乌小商品市场的同质化小商品，而是极具当地特色的美食街，推荐外地游客一试！

爆汁蘑菇

饭后他们留在了昆明，我没多停留，前往了大理的海东镇。

大理，真的是一个非常好的旅游目的地。就像我每次经过这里，必然会停留1-2天，这里有很多可选的区域：

• 海东：欣赏洱海落日的最佳区域，游客相对而言较少
• 大理古城：最多游客选择，吃住玩选择更多，价格跨度范围大
• 才村及环海西路：游玩洱海生态走廊，观赏洱海日出的最佳选择，特色民宿非常多
• 喜洲古镇、双廊古镇：海西和海东，面对面的两个古镇；双廊知名度更高，景色更好，但是经常拥堵。喜洲相对人少一些，更加原生态。

苍山落日余晖

我每次选海东，都是因为傍晚抵达这里，正好观赏晚霞和黄昏景色，也方便第二天继续前往丽江和香格里拉。

同时，在这里还有一个朋友开了家极具特色的民宿：缦山一色海景酒店。

大理摄影攻略：回程时还会到大理，所以攻略写在后面。

2月2日，虎跳峡镇和虎跳峡峡谷

走香丽高速，每次经过虎跳峡这座大桥时，然后都会看到背后的玉龙雪山非常震撼，于是这次专程停在这里，打算进虎跳峡体验一下徒步的感觉。

虎跳峡入口，远处是玉龙雪山

我选择的是住在虎跳峡镇，原因也很简单：距离虎跳峡峡谷很近，还有机会看到雪映金沙的景观。

从西景线转东环线进入虎跳峡峡谷，会被景区保安拦住，要求买门票。我没打算进虎跳峡景区，因为很早以前就去过了，所以在准备买门票时，询问了售票员：不进景区为什么必须买票？于是，售票员放我走了，没买票。

友情提示：虎跳峡景区的保安，会拦住所有自驾游的车辆，要求买门票；若不买门票，会要求你说出不进景区的目的地。实际上，这里是东环线，去哈巴雪山、白水台、大具乡等地，都会经过这里。

上虎跳峡入口附近，有一条著名的虎跳峡高台徒步线路，全长约24公里，我这次是一个人没打算走，仅仅找到了徒步线路的入口路标。

虎跳峡全景

过上虎跳峡景区后，会看到公路沿着峡谷开始往上爬升，甚是险峻。这让我回想起了2007年5.1第一次来虎跳峡时，听当地人说过的故事：一家上海人自驾去中虎跳，遇到了落石砸中车辆，掉进了金沙江…

上虎跳峡景区

继续往里，接近中虎跳峡时，景色会再次变得壮观。

虎跳峡周边全景

这一段，往上有多条乡村公路，建了很多民宿，路边也有不少。从景观角度来看，应该是往上走，民宿的风光更好，应该也是徒步线路的途径点。

中虎跳也有多条颇具挑战性的徒步线路，在张老师客栈这里，几乎都是前来徒步的人群。

中虎跳峡

虎跳峡摄影攻略：

1. 横断山区的所有峡谷都有一个共同点：峡谷风大，下午不适合航拍；想要安全的航拍，最好选择早上，也许有云雾的清晨最美。
2. 虎跳峡适合航拍的点位太多，只剩下大风和安全的问题。
3. 在几个观景台上，用三脚架架设相机拍摄，同样需要考虑大风的问题：我就遇到了正在拍延时，最后大风把相机和三脚架一起吹倒了

2月3日，哈巴雪山，奔子栏，金沙江第一湾，白马雪山，飞来寺

一早从虎跳峡镇出来上了香丽高速，没走多远，就遇到了交警封路：前方积雪，只能下高速继续走国道214。

这条国道上已经开始堵车，还好就是不严重，原因就是积雪，只能单边通行。随着车辆缓慢通行，能看到沿途有不少积雪，尤其是背阴面森林又茂密的区域。这里算是哈巴雪山脚下，有积雪可以理解。

快到小中甸时，车速基本恢复正常，很快就爬上了香格里拉草原。进入市区随处可见积雪，但是国道周边清理得很干净，通行顺畅。

松赞林寺

沿着金沙江一路前行，就抵达了奔子栏。这里海拔低，典型的干热河谷气候，就算周边冰天雪地，这里依然很温暖。奔子栏是最适合中途休息的地方，吃个午餐正好。

过了奔子栏，很快就到了金沙江第一湾。这是一个欣赏金沙江和周边景色的好地方，场景足够大，高差也足够大，非常适合航拍，观景台上拍摄人像也是好选择。

金沙江第一湾

继续往上，很快就会来到白马雪山隧道群。

这里海拔高，积雪和结冰比较严重。当我看到停在路边的一长排车辆的时候，感觉到了紧张，因为所有停在路边的车辆，都在做同一件事情：安装防滑链。而我，没做这个准备…

于是，我也下车检查了一下路况，也观察了一下周边车辆的情况：

1. 路边积雪较深，路边的积雪已经清扫干净，路上还存有少量被压碎的冰雪；
2. 两驱的轿车都停在路边装防滑链，少量藏区、本地的四驱越野车及出租车，还在低速正常行驶，低速行驶感觉安全性没问题。

于是，我就开着我的四驱车跟着一辆越野车继续前行了：低速、匀速…

经过紧张的30分钟行程后，我穿过了整个隧道群，来到了白马雪山1号隧道出口，开始了下坡路段。

于是赶紧在一个大的分道口停车，拿出无人机，拍下了白马雪山和这些公路的景观。

白马雪山一号隧道出口外的公路

白马雪山的下山公路，通往德钦

下坡开始后，路况就很好了，很快就抵达了当天的目的地：飞来寺。。

关于冬季自驾高寒地区的攻略:

• 冬季来到这些高寒地区，必须提前了解当地路况，防滑链是需要装备的
• 若实在没有装备，也不想买，可以考虑雪后晴天的下午3点以后通行。这时，冰雪路段要么融化了，要么路边冰雪被压碎后，不会造成严重威胁
• 建议驾驶四驱越野车前往，严重不建议两驱车及电车前往高寒地区
• 注意适应高原反应，尤其是寒冷冬季

白马雪山摄影攻略：

1. 金沙江第一湾、白马雪山及周边区域，是云南省和大疆公司设立的“风景示范区”，也就是说，在这个区域，无人机可以飞到1000米的高度上，突破正常情况下500米的限高
2. 所以，在这里如果有无人机，一定要尽情的体验一下，1000米的限高带来的视觉冲击

1000米高差俯瞰金沙江第一湾

1000米高差看白马雪山周边

3. 我在白马雪山，飞到了5300米的高度，近距离观赏白马雪山主峰。

5300米高度近距离仰视白马雪山主峰

4. 注意事项：大风！极大的风，可能会让你的无人机无法返航，或者炸机。我遇到了多次大风的警告信息，还有一次无人机在悬停状态下直接被吹走了几十米。

白马雪山主峰旁的雪山群

2月4日，梅里雪山的清晨和澜沧江峡谷，芒康盐井和曲孜卡乡的藏区景色

清晨，梅里雪山给了一点面子，虽然云雾很厚，但是也露出了真容，隐隐约约的还很壮观！

卡瓦博格

我最近已经来了3次梅里雪山，加上所以这次的目的地是打算进藏，所以拍完梅里雪山的清晨景观后，就开始下山，沿着澜沧江河谷前行。

澜沧江大峡谷

冬季阳光下，澜沧江峡谷的景色非常壮观！强烈建议前往云南的自驾车友们，不要把梅里雪山作为最后一站，至少应该像我一样：抵达昌都芒康县的曲孜卡乡。

西藏芒康县澜沧江边的盐井村景色

为什么呢？

1. 我原先的计划是经滇藏线抵达拉萨，走完白马雪山隧道群后，我改变了我的计划，因为我没带能抵御严寒的衣服，甚至连一件厚的羽绒服都没有；另外就是，穿过高寒地区需要防滑链，也容易发生堵车、事故等意外，这会严重打乱我原计划的轻松游玩的心情，于是，之前去过的曲孜卡乡，成为了我的行程最北端；
2. 曲孜卡是温泉之乡，位于澜沧江河谷底部，海拔低，阳光灿烂；这里还有一家很好的红酒厂和融合了温泉的高端酒店，也因为知名度很低，价格也不高
3. 曲孜卡还有著名的千年盐井，值得一看；
4. 芒康盐井村及周边的景色同样极其壮阔和美丽，这是一种在云南看不到的风景，因为这是更加苍凉的藏区。

西藏芒康千年盐井全景

梅里雪山和澜沧江大峡谷摄影攻略：

1. 梅里雪山，一定要选好天气才能拍摄，浓雾顶是飞来寺之外另外一个极佳的拍摄点
2. 澜沧江大峡谷的摄影点实在太多，阳光好的时候，随手拍全是大片
3. 整个区域航拍和地拍，都非常合适；人像拍摄需要考虑中长焦镜头，拉近雪山距离
4. 特别注意：下午风大，无人机适合在早上拍摄

澜沧江边的芒康县盐井村景色

友情提示

• 冬季整个河谷里都是暖冬，白天温度适宜，就是风大干燥。

2月5-6日，继续在芒康曲孜卡乡，享受温泉生活；沿澜沧江走德维线抵达维西县，避开了冰雪路况

芒康县曲孜卡全景

基于冰雪原因放弃拉萨计划后，我在曲孜卡多住了一晚；晚餐和泡温泉时偶遇了一个来自深圳的女孩，跟我一样也是单人自驾，于是我们闲聊了起来。

她开着一辆特斯拉，是的，电车，准备去拉萨…

于是，我把可能会遇到的意外提醒了她一下；当然，我最佩服的是，她最终还是开着特斯拉去到了拉萨，尽管路途可能很艰辛，也能看出她分享的喜悦！

芒康县曲孜卡乡景色

停留的2天在曲孜卡乡探索澜沧江时，我重新发现了一个好地方：

2021年10.1前，我从西藏方向入滇，当时就经过了这个地方，曲孜卡乡往北几公里，在214国道和澜沧江分道的路口，西面有一大片的雪山，很高大壮阔，查询Google地球发现最高峰达6100米。而路口的观景台海拔3500，澜沧江河谷底部海拔只有2000多点。

澜沧江大峡谷及雪山群

你可以想象一下这种场景：

站在214国道边观景台上，脚下落差1000多米，头顶高差则达到2000多，这是怎么样的一种震撼！

澜沧江大峡谷及雪山群

在这里还有一条很短的观景徒步线路，直接就走到了澜沧江的东岸顶部，直面深切的峡谷和对面高大的雪山群。对比金沙江虎跳峡，这里应该也可以很容易的开辟出几条徒步探索线路，像目前大热的虎跳峡高台徒步一样，可以体验极致的雪山、峡谷景观…

俯瞰澜沧江大峡谷及雪峰

俯瞰澜沧江大峡谷

行程攻略：

1. 从芒康曲孜卡，或者从梅里雪山返回丽江或大理，可以沿着澜沧江河谷走德维线，避开冰雪路段。

梅里雪山.雨崩村山脚下

2. 在德维线上，还有德贡线，可以直接翻越垭口直达贡山，也就是从澜沧江峡谷去到怒江大峡谷。怒江大峡谷最近几年很火，也成了新219国道的一段，冬季的风光非常美，值得一去。

怒江第一湾

3. 横断山脉三条并流区域，三条大江从东到西并列南北横切数百公里：金沙江、澜沧江、怒江，多条冰雪大山：格聂神山、玉龙雪山、芒康山-云岭、他念他翁山-梅里雪山-怒山、高黎贡山作为分割线，这个区域的任何一个位置都值得一游。

黄昏的芒康县曲孜卡乡

2月7-8日，维西县，剑川沙溪古镇，大理洱源温泉小镇

维西县最近火起来的景点是南极洛，我查阅了攻略，冬季要带上冰雪装备才能去徒步，大雪封山。

维西县城在旅游圈没啥知名度，我住的酒店却还不错，尤其是有地暖，抵达维西县的当晚大雪，地暖给我的感受很舒适。

第二天一早天空开始放晴，整个县城大雪后的景色很美，尤其是在无人机的视角下，周边的雪山一览无遗。

雪后的维西县全景

剑川县是我选择的途径点，县城边的沙溪古镇游客很多，看看无妨。

临近除夕，大理及周边酒店的价格开始飞涨，我选择了洱源县的温泉小镇-牛街，预订了镇上看起来口碑不错的一家温泉酒店。

2月9日，大理环海西路，海景民宿

因为和一个朋友约了要在大理碰头聊点事，于是又回到了大理。

这次住在了喜洲古镇和才村码头之间的环海西路边，这一带也是我很喜欢选择的区域：原生态的洱海环境保持很好，人没那么多，沿着洱海骑行或者徒步，都有非常好的感受。

而且，雪后在这里拍摄苍山的日照金山，或者欣赏洱海的日出，都是最佳位置，果然在大年初一清晨，拍到了完美的日出景观。

大年初一的洱海日出

大年初一的洱海日出，日照金山.苍山

摄影攻略：

1. 大理因为有机场的原因，市区及海东是禁飞或限飞区，海西包括大理古城则比较好
2. 拍摄日照金山及洱海日出，环海西路是比较好的选择
3. 拍摄苍山洱海的黄昏景色，则是双廊及海东比较好

2月10-11-12日，红河县、元阳县，热门的是撒玛坝和元阳梯田，小众的选绿树格、元阳阿者科梯田

离开大理，我选择的是温暖的云南南部-红河。没考虑去西双版纳的原因，是之前就了解过，版纳的外地人实在太多，春节期间可能会爆满，我个人是很反感人太多的地方的。

红河州有多个县都有梯田，最出名的当然是元阳梯田，其次就是红河县的撒玛坝万亩梯田。其实，红河还有一片梯田极具特色，就在撒玛坝梯田的对面，地名叫绿树格，云海很壮观，几乎没有游客。

红河绿树格

同样的，元阳梯田核心区旁边的阿者科村，也很有特色，这次我去的就是这里。从元阳县城到元阳梯田，正常都是走元绿二级公路或者老的国道，一般初二开始自驾游车辆增多都容易堵车。

走阿者科村，会有另外一条推荐线路，车辆明显减少，路况也不错，想要不堵车可以考虑这里。

阿者科村

摄影攻略：

1. 元阳梯田是最适合无人机摄影的，地拍效果也很好，更适合中近景
2. 多依树是清晨拍摄的最佳地区，老虎嘴则是黄昏时分最佳
3. 其它地段，则是根据云雾情况来做选择。若是运气好，能遇到黄昏时分的云海，会拍到最震撼的美景

元阳梯田的日出云海景色

2月12-14日，云南蒙自、广西百色、凌云浩坤湖

果然，初三早上元阳梯田虽然云海壮观，却开始了大堵车。

元阳梯田的日出云海

这是云南春节自驾游的典型状态：初一、初二本地人可能在家过节，外地人还没抵达，从初三开始，前往大理、元阳、抚仙湖等地，都会出现拥堵。如果想避开，那就推荐去一些相对冷门的地方，避开人潮。

我的选择就是从阿者科下山抵达了红河州府-蒙自，这个干净而舒适的小城市。

蒙自的历史，西南联大蒙自分校

我从小是跟随父母，在建水的部队大院长大，蒙自和个旧就在隔壁，现在算是故地重游。

从蒙自走富宁出云南，抵达了广西百色。

百色不算广西的热门旅游城市，但却是一个交通上的重要节点，因此这里的酒店很多，质优价廉。

到了百色后，我选择了传说中的凌云县浩坤湖，想乘着假期去看看。

没想到的是，景区还是很多人，而且，景区大门这里不允许自驾车进入，必须买票坐交通车，这肯定是我拒绝的方式。

于是，我查询了一下周边状况，准备绕开景区大门，走凌云县城方向的下甲镇，抵近浩坤湖的另外一边。

很快，过了下甲镇后在彩架村，遇到了当地的摩托车带路党：60元往返山顶观景台，可以欣赏浩坤湖全景，并可以在山顶徒步。

浩坤湖景色

经7公里的陡坡拦路，摩托车带我来到了紧靠山顶观景台的一个村寨—弄外屯，徒步200米即可抵达目前浩坤湖最佳的观景台。这个观景台可以俯瞰浩坤湖全景，周边还有完整的徒步线路，甚至可以直接下到湖边，全程落差600多米。

俯瞰浩坤湖

俯瞰浩坤湖

从观景台下来，发现从这里出发，还有一条自驾车的环湖公路和湖边的骑行道，经过著名的十二道拐可以直通湖边，很是陡峭而有趣。

浩坤湖骑行道.12道拐

而自驾车的线路，还可以直达山顶，看着很是险峻吓人！

浩坤湖边的云上公路

我心里想着：下次一定要尝试，于是这次就放弃了，当然另外一个原因是：无人机没电池了。

友情提示：

1. 凌云县的隔壁县分别是乐业和凤山，是“中国乐业-凤山世界地质公园“的组成部分，有著名的乐业大石围天坑群和凤山三门海、万寿谷等地质奇观，其实我个人觉得凌云县的地貌也是极具特色的，比如从县城、下甲镇到浩坤湖这一带，已经很具代表性。
2. 凌云县城有一条乡村公路直抵凤山县，自驾游爱好者可以一试，体验这里的神奇地貌

凤山万寿谷

2月15-16日，贵州平塘县，霸王河及大小井暗河网探秘，六硐河溯源

平塘县有三条河流，其中最神秘的算是霸王河，其位于地下的大小井地下河网，则是贵州最大的地下河，出口位于罗甸的大小井景区。

大小井暗河出口

这条地下河网，为中国天眼的建造，提供了最切合的神奇地貌，同时也催生了平塘的天坑群，以及多个美丽的乡村。

外星人天坑

远眺中国天眼

我对其中几个主要节点的了解不够确定，也就趁着这次机会和好天气，一并实现了现场拍摄。

平塘的大小井地下河出口，碧绿的是最长的地下河出口

地表下潜入地下，流向打岱河天坑方向

而六硐河及支流，则是串联起来了平塘的多个景区景点：翁拱洞、京舟坝、六硐、甲青天生桥、甲青大峡谷、冰臼群、甲茶，这次也重新拍摄了几个重点区域。。

翁拱洞的水

甲茶上游电站

俯瞰甲茶河谷

中国天眼之城-平塘，其实这里远远不是只有天眼…

详细的介绍，请看后续即将推出的专辑：这里是平塘

2月17日，独山甲定的两层云海景观

拍摄完平塘后，本来打算结束本次长途行程了，但是一看Windy的天气预报：独山和甲定，17日可能出现大的平流雾！

于是，本次春节行程的最后一个计划外项目出现了：拍摄和观赏独山的桌山，甲定村高山台地的清晨云雾。

17日的早上，看了一下独山县城的大雾，基本确定甲定应该会出现云海景观，于是出发了。

果然，抵达影山镇甲定村时，出现了意料之中的两层云海：

1. 海拔1500-1800之间，是笼罩整个独山地面的层厚度约300-400米的平流雾，或称低云，在甲定村的最高处，用无人机可以轻松穿过云层看到云层之外的艳阳。
2. 在甲定台地之下(海拔1250)，则是从河谷里往上升腾的雾气，高度基本位于1000-1300之间，在快速的翻滚飘荡，于是这些飘荡的雾气配上甲定的悬崖绝壁、田野和森林，构成了仙境般的景观。

桌山云雾，甲定高山台地下的云雾

这个景观，我很早就在脑海中想象过，运气好应该可以碰上，今天果然实现了。。

长达28天的行程总结，总算完成了，其实这也只是说出了其中一部分。

我一直以为，旅行，尤其是自由的自驾游行程，其实是一种知识的阅历。

古人曰：“读万卷书，行万里路”，

今天的互联网让我们获取信息变得这么容易，我们更该有更多的阅历。

这次的行程，让我有几个更加强烈的感受：

1. 什么才是真正的旅游目的地？在这方面，云南大理算不算国内领先了？像贵州的荔波小七孔景区，真的可以变成世界级旅游目的地？？
2. 云南的横断山脉，真的是一个宝藏之地，这里可以探索和挖掘的资源实在太多，这里的景观也实在是震撼
3. 对比云南的横断山区-三江并流，广西和贵州的喀斯特山区实在称不上是“山“。但是喀斯特山区有自己独特的价值，尤其是让人更容易接近和生活其中的价值。
4. 还有很多慢慢整理

接下来，可以期待下一次行程了，2025年去哪里？