2023年的造船业排名中
青岛北海,造船完工量全国第六
大型散货船接单量、交付量、手持订单量稳居全球第一。
当今世界三大主流船型:散货船、油船、集装箱船,北海造船都能建造
该厂曾生产了世界上最大散货船新一代智能化超大型40万吨矿砂船。
船长362米、宽65米、深30.4米,甲板面积相当于3个足球场,比世界最大航空母舰美国“福特号”还长25米。
续航里程达25500海里,具备环球航行能力。
该厂国际订单火爆,订单已排至2028年下半年。
济宁内河航运火热,超越东营港,港口排名全省第四!
而且未来发展潜力巨大,2025年,吞吐量将达到1亿吨。预计济宁每年需要新增船舶500艘以上。
济宁港2023年吞吐量完成7060万吨,与长江流域的几个内河港相比,相差甚远,但已经是北方内河航运的中心。
基于此
山东邹城建成了占地1125亩,全国首个绿色化、智能化、现代化、标准化新能源船舶制造基地,该基地是集研发设计、智能制造于一体的新能源船舶制造基地。
建成后2000吨级泊位11个
可以实现年造1000吨以上内河船舶400艘、改装100艘的能力。
未来京杭大运河段,长江流域将会遍布山东造的新能源船舶!
页面更新:2024-02-25
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