春运高速堵吗?来看三位广州车主的返乡经历

春运以来(1月26日至2月17日),广东高速公路累计车流量约15411.30万车次,同比增长11.27%。数据增长背后,是越来越多人选择自驾返乡过年。自驾返乡不仅仅是关于回家过年的故事,也见证了高速公路建设和配套的变化。南都记者寻访了三位在广州打拼的外乡人,从他们的自驾返乡之旅中,了解龙年春运高速路途中的新气象。

“惊喜地看到高速公路增加了移动充电车”

吃上一桌地道的家乡菜,回家路途的疲惫顿时不见了。和往年一样,工程师刘碧祥今年春节带上爱人、孩子从广州自驾回重庆老家,年廿五出发,花了将近两天时间到家。途中,一家人在湖南休整了一晚。

刘碧祥开的是纯电动车,充电是长途旅程中令人头痛的事。从以往开车经历开看,刘碧祥这次旅程大约需要充电五到六次,充电时长为五十分钟左右,节假日遇上充电高峰期需要排队十分钟到一个小时不等,因此旅途中花费在充电的时间不可小觑。

回家的车后尾箱。

刘碧祥回家途中。

但根据他的观察,近两年来使用新能源电动车的人数明显增加,也可以看到服务区的充电桩比往年多很多。“我们等待充电的时间相较于以往来说大大减低了,这也为我们电动车车主提供了便利。”

刘碧祥说,去年国庆假期出行时,在广东省内的高速服务区看到了移动充电车,今年春运路上也看到了充电车的投入,这极大地方便了电动车主充电,有效地解决了“一电难求”的窘境。“高速服务区以节假日期间的车流量来布设充电桩,显然是不现实的,移动充电车就解决了节假日充电需求激增这个难题。并且,充电车的流动性很强,可以根据实际充电情况实时调整,让充电车到需要的地方去。”

刘碧祥还关注到,随着直播技术和导航技术的发展,一些高速公路管理部门开始搞路况直播,将高速公路的实时路况监控放到直播间,方便有出行需求的人了解路况。“我在出行之前就会先看一下高速公路的直播,观察实时路况,然后再结合地图软件的推荐路线进行判断。”这些都是一些便民的举措。

家乡的味道。

“服务区在不断改善,饮食卫生质量提升了”

经过长时间的车程,田照旺到家就吃了一碗襄阳牛肉面,“对于我们每个外出的人来说,回家的第一顿必须吃一碗正宗的襄阳牛肉面,牛肉面又辣又麻,对不善于吃辣的人来说,吃完了之后头顶马上就会冒出来一股热气,对味蕾的刺激是非常强烈的。”

2010年就来到广州打拼的田照旺,近两年来开始选择自驾的方式回家。“我住在广州市天河区,老家湖北襄阳,自驾回家需横跨广东、湖南、湖北三个省,车程大约接近1200公里,一般需两三天时间到达。”

受雨雪天气影响,田照旺和妻子将原定于年二十四的返家行程改为年二十六。田照旺表示,往年一到年底就想着蹲点抢火车票,通过各种第三方软件抢票。但是现在高速公路基础设施很完善,服务区提供充电桩也很多,所以近几年就开始选择自驾的方式回家。“选择自驾的方式,时间相对比较自由,可以根据路况弹性调整出发的时间,哪天路况好,就随时可以出发。”

加上现在地图导航软件的实时定位技术和大数据技术,能够帮助车主实时选择最佳路线,“现在我都是高德地图来进行导航的,可以智能推荐车程的最佳路线,还会实时播报路况和服务区,还能告诉你服务区的充电桩和加油枪的情况。”田照旺说。

他还表示,春运期间高速车流量虽然变大,但是服务区的基础设施也在不断完善,完全能够供给长途自驾的游子。“我觉得现在很多服务区的公共卫生和饮食服务的质量在不断改善,服务区食物品种在增加,像是我往湖北方向走,服务区有各种食品选择,粉、面、包子、饺子,甚至还有自助快餐,应有尽有。”

田照旺和孩子在服务区。受访者供图

“高速畅通,离不开交警和路政的保障”

历时一天一夜,刘伟和家人顺利从广州自驾回到了老家荆州,看到雪景那一刻,孩子很是兴奋。一路的疲惫,顿时全消。

刘伟2013年来到广州,是一名高校老师。他已经陆陆续续自驾返乡七次,今年依旧一家人自家返回湖北荆州过年。“我2月2日(年廿三)下午1点半从广州越秀出发,开了7个小时左右到了永州,在湖南永州住了一晚。3日(年廿四)早上重新出发,晚上6点到湖北荆州。”

有了导航软件的支持,刘伟选择了一条最佳路线返乡。“我根据高德地图选择了返乡的路线,这次我选择走二广高速,避开较为拥堵的广佛肇高速,只在肇庆附近堵了一会。虽然比常规路线多走了一百多公里,但是整个路程路况比较顺利,也比较安全。”

在他看来,路政和交警部门的通力支持是车主们顺利返乡的关键。“年前回家之所以堵车,是因为湖南、湖北路段下雪,在积冰比较厚的情况下,车辆就会行驶得比较缓慢。但是我发现有很多人在为春运回家服务,路政人员在及时地清理积雪,交警在指挥交通。”刘伟非常感谢交警和路政人员的付出。

刘伟家乡湖北荆州的雪景。受访者供图

服务区等基础设施也在不断完善,也返乡者的长途车程提供保障。“服务区作为公共基础设施,在不断地完善。一路上我看到很多服务区都有多余的充电桩,对于我们这种插电混动的车主来说是很便利的。这次回家我全程只充了一次电、加了一次油,都是在高速服务区里面完成的。”

刘伟说,回到家乡后,最大的感受就是家乡变化很大,差点就找不到回家的路了。“跟着导航到了镇上,但是回村里的小路却与以前完全不一样了,兜了一阵子才找到正确的方向,对于一个出生在这里的人来说,简直就是难以想象的,以后还是要常回家看看。”

南都广州新闻部出品

采写:南都记者蒋臻 实习生吴健欣

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页面更新:2024-02-22

标签:广州   襄阳   荆州   路政   湖北   路况   服务区   车主   春运   高速公路   实时   路线

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