2014年10月自驾新都桥修订版（二）翻越折多山 20240219

自驾新都桥 翻越折多山

#成都头条#

2014年10月13日，自驾新都桥，第一天。下午14点到泸定桥游玩，15点离开，16点到达康定。越城而过，直接走318国道翻越折多山，预定当晚住宿新都桥。

折多山位于四川省甘孜州境内，康定城边，是大雪山一脉，海拔4962米，垭口海拔4298米；与康定县城的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。

折多山也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，拐了一个弯，又是一个弯，当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

受地形影响，折多山气象多变，1800米高程上，气候不一。经常是山下阴天，山腰多雾，山顶阳光灿烂。雪山上的一片云飘过来，很快就是一片浓雾或者风雨交加。加上道路坡度大急弯多，行车相当惊险。

13日下午，天气非常好，天蓝得像宝石，云白得像哈达。车行318，一路爬坡，16:20左右，来到一个观景台。在康定新城附近的坡路上，山坡不高，视野开阔。抬头远观，可看见前方山坳深处云端的雪山。如带的白云漂浮在山巅，圣洁的雪峰跃然在云上。皑皑白雪晶莹剔透，黝黑山崖壁立陡峭，柔美和刚劲的完美结合！

山坳之下，就是康定新城。康定是个边陲小城，虽然很有名气，但限于狭窄的地形，局促于一条山沟之中，非常窝囊。近年发展的新城，只好建在另一条山沟，恰好在318公路左边的山谷中，距老城大约有七八公里路程。山谷比较开阔，有一大片台地，或许是亿万年前山体崩塌后所形成。大片崭新规整的楼房。就建在这台地上。

阳光斜穿过山谷投射下来，新城是如此的美丽。或许不够气派，或许不够豪华，却充满勃勃生机。远山迤逦，白云飘浮，雪峰璀璨，大自然给这座新边城注入了最清新靓丽的元素

继续前行。二十多分钟后，又来到山腰的一个垭口。公路转弯处的一个小山坡，建有观景平台。地势开阔，感觉雪山更近，看得更清楚。垭口边山坡上，有一个“吉妥民居”。建了几幢房屋，提供停车住宿餐饮。对于机动车而言，这里只是观景台。对于318线的众多骑行者和步行者，这里就是休息的驿站。不然这几十公里的折多山，他们一天内是翻不过去的，真是佩服他们的精神。

离开垭口，公路顺着山坳，一个弯又一个弯地向上绕行，把人都转晕了。又上行了半小时，折多山顶垭口就出现在我们眼前了。这里的山，是褐色的，没有绿树，没有狰狞的山崖，山体表面被风吹蚀得没了棱角，遍地都是褐色的灰色的细沙。白云似乎就飘浮在山尖，银色的输电铁塔，整齐地排列着，爬上山坡，穿过山脊，向远方走去，在阳光照耀下银光闪闪，构成了山巅最亮丽的风景。

折多山顶的垭口，海拔4298。原本路左山坡上立有一块黑色的石碑，大家都要到那里去打卡拍照。但如今却打了围，禁止入内，据说在改造修建，为的是打造最美的旅游通道。好在白塔围不了，远处拍张照片还是可以的。唯一不变的是，一停车就有人收费，不过这次便宜了一半：5元。修好了又要收多少钱呢？

山顶环视，周边群山逶迤，连绵不绝，一直通向天边。南边的贡嘎群峰，山峦叠嶂，白雪皑皑，晶莹剔透。东边的雅拉雪山，时隐时现，藏匿在厚厚的云层里。西边的群山，相对比较矮小，使人联想起毛主席的不朽名句“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”。正当夕阳西下，强烈阳光给山峦和云层，涂抹了刺眼的光芒，让人难以直视。夕阳照耀下的山峦、河流、草地、铁塔、云彩，都是靓丽的风景。

从折多山垭口前行不远，就来到康定机场的岔路口，堵车了！通往新都桥的318国道修路，晚上7时才放行。于是听从民警疏导，走康定机场到塔公的那条乡路，江巴村左转到新都桥。6月，我们也是走这条路到塔公，那时路况还很好，仅仅4个月，路上好些地方就坑坑洼洼的啦。难怪入口处用水泥墩封了，限制大车进入。

道路总体还不错，只是好些时候向西行车，斜射的阳光照得眼睛都睁不开，墨镜都不管用，司机开车可是有点危险。已经是下午6点半过了，距新都桥还有几十公里，尽管风景非常漂亮，也没心思停车观赏拍照了。

紧赶慢赶的，终于在天黑前赶到新都桥镇的洛泽乡，入住《木雅吉祥客栈》。价格也并不贵，标间也就80元。当晚，又走了几公里路，去参加《官营新村自驾游营地》的开营仪式，据说有万人锅庄的狂欢。可是等了好久，火堆也没点燃，舞台上不知哪里来的草台班子，又跳又唱的令人心烦。架不住一天奔波的劳累，也扛不住高原上入夜的严寒，就回旅馆睡觉了。毕竟，休息好了，明天才有精神爬山涉水旅游观光哦。