对付道路积雪与结冰，简单粗暴的超级“吹雪车”有多牛？

今年入冬后，气候多为反常，临近春节，南方部分省市更是出现了大范围的“冻雨”和积雪现象，造成多条高速路大量返乡车辆被困，时间最长的已经长达40多小时一动不动，主要原因是高速部分路段结冰或者积雪过厚，车辆无法通行，长时间停车等待后又有部分车辆抛锚所致，虽然辖区路段各级部门紧急施救，但是受制于天气与路面等多重原因，进展缓慢，这种极端天气也给交通部门提出了新的挑战。

过往，传统的道路除雪手段无外乎就是撒盐，但是这种方式效率低，还有环境污染，所以并不太适合大规模采用，尤其是高速路上，效果更是不佳，而采取封路措施又给节前返乡的不少民众增加了出行困难，确实是个摆在道路交管部门面前的一个难题。

在应对交通道路快速除雪的问题上，国内外都进行过一些探索。这其中，使用旧的航空涡喷发动机改装的吹雪车，就是一种很不错的尝试，尤其是在大范围的城市主干道、机场及高速路等区域，非常适合开展快速高效的除雪除冰作业。

其实国内出现类似极端天气造成的高速拥堵被困已经不是第一次了，有关单位结合国外的经验，还真的特意研发出了几款“航空发动机热吹除雪车”，在各地机场及部分交通路段还都有试验过，效果不错。

这种超级吹雪车，是使用原来“歼六”等旧式战斗机淘汰下来的航空发动机来研制的，由于使用战斗机的强大动力引擎，所以属于“超级吹雪车”。该吹雪车喷出的热度最高可达八百摄氏度，具有超大排气量、超低油耗、长寿命、高可靠性的特点，能在瞬间吹飞1平方米左右的积雪，10秒内吹干结冰路面，使机场、公路等较快达到通行条件，是冰雪天道路上的除雪“神器”。应该是目前除雪最快、吹冰效果最好、可靠性最高的热吹除雪机械了。

据说最早这个方法是俄罗斯想出来的，简单粗暴，非常符合老毛子的朋克工业风格，后来被中国一些单位借鉴学习引入。

目前，国产几款吹雪车都装备了国产战斗机发动机，有涡喷5、涡喷6、涡喷7，这些发动机在上车之前曾被歼5、强-5、歼-6、歼-7、歼-8采用过，这些机型大部分已被空军淘汰，旧有的发动机装在吹雪车上也算是废物再利用，二次立新功了。

不知道最近这些高速路的拥堵最后有没有用上这个吹雪神器，估计这么大范围的结冰路面只能通过大型机械才能解决，只是临时调运这种神器需要一定的时间吧。

虽然这种航空发动机油耗大，油品要求高，但是毕竟是应对极端天气下的短时神器，效费比还是蛮划算的，宁可备而不用，不能用而无备啊。尤其是在湖北、湖南这几个省的冬季结冰易发路段，应该还是需要常备值班待命的。

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