文/编辑：小佟同学在北方

最近常 听到一句话 ，“海南不是你想走就能走的地方”。

近日，多名自驾到海南旅游的乘客反映，假期结束离岛船票“一票难求”。好不容易买到票，车辆又堵塞在港口十几个小时 ，有的 新能源 车主 选择 弃车 返乡 。

2月15日，前往海南自驾游的旅客纷纷启程准备回家，但是面对众多的游客，回家的船票可谓是一票难求。

有的游客为了顺利回到家乡，提前几个小时到达港口，有的甚至在港口等待了15个小时才登上船，其中最为严重的是新能源汽车车主，为了能够准时回到工作岗位上，有的新能源车主甚至放弃了自己的爱车，人先回去，车放在岛上。

据海口发布的 消息显示 ，今年的 车流量 比往年 的 要多很多 ，截至2月17日9时，海口当日预约出岛小车总数突破2万辆，车客流量已经连续多日保持高位运行，并超出往年最高峰水平。

船票难求，新能源车主弃车返乡

车上船最重要的就是买到船票，买不到船票是大多数新能源车主弃车返乡的重要原因之一。

据相关数据显示，新能源汽车的船票购票日期更新到了3月3日，但是在3月3日之前的船票均已售空。

有的离岛旅客为了抢到船票，每天都半夜定闹铃醒来准备抢票，但是抢到的几率很小。

新能源车船票为什么这么紧缺？

这一切还要归结于海南省交通运输厅、海南海事局发布的一条规定，规定中表示，船公司根据所属船舶实际情况，每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额（以小车计）的 10%，且总数不超过 18 辆。

海南交通运输厅对此解释道，因为新能源车主要靠电池提供动力，在高温或者充电不当下容易发生电池起火现象，易造成船舶损坏，严重威胁人身安全。

换句话说，就是新能源汽车比烧油的车更危险，出于安全考虑，才限制船舶运载数量，这也导致了新能源车船票求大于供的现象发生。

航运公司做出回应

2月17日，海口新海轮渡码头有限公司对此事做出回应，工作人员表示，会适当的增加新能源汽车专班，以此来满足新能源汽车离港的需求。

网友看法

“海南这一招绝了，让你轻轻松松的进入，不轻易让你离开。”

“坐飞机的因为飞机票一万多买不起回不了家，自驾游的因为车过不了海回不了家，过个年非得去海南吗？不去不行吗？”

“海南省对这次大流量旅客来琼几乎没有什么应对预案，而且类似情况不是第一次了，为什么一而再再而三的出现呢？难道管来不管回？”

“大家必须明白：海南不是一个你想去就去，想走就走的地方！”

“进岛不定时，出岛却不约而同，不要在说海南岛，就是放在内陆也吃不消。”

我的看法

从高价飞机票到汽车乘船离岛，从这两个事件可以看出，当地有关部门并没有为这次超大的客流量提前做好准备，才导致这些现象发生。

海南作为全国旅游胜地之一省份，对于这种突发情况应该有应急预案，希望海南有关部门能够及时处理好这件事，让游客们早日回到家乡，回到工作岗位上！