抵达日照！中国第40次南极科考船“天惠”轮完成科考任务

1月31日

承担着中国第40次南极科考

物资运输任务的“天惠”轮

顺利靠泊山东港口日照港

山东港口日照港

和中远海运特种运输股份有限公司

共同举行了欢迎仪式

标志着“天惠”轮此次南极科考任务圆满完成

自2023年11月1日从张家港港启程，“天惠轮”便与雪龙号、雪龙2号极地科考破冰船一同踏上了前往南极的征途。面对长达数月的航程，以及极地严寒、大风、浮冰等重重困难，“天惠轮”船员凭借坚韧不拔的意志，最终在2024年1月7日凌晨成功完成了此次南极科考物资运输任务，并在返程途中抵达新西兰，将21469立方米的辐射松运回中国。

作为全国最大的原木沿海进口港，山东港口日照港为确保此次木材接卸工作的顺利进行，专门成立生产作业小组，制定详细作业实施方案，全力做好机械设备、库场、人员保障，确保高效完成作业任务。

面对近日出现的风雪天气，生产小组紧急制定应急预案，及时获取天气预报信息，采取相应安全措施。提前准备除雪铲、融雪盐等除雪防冰物资，在易打滑处铺设防滑胶垫。同时，加强门机防风设施检查以及门机加固工作，确保大机防风加固措施落实到位，全力保障此次木材接卸任务顺利进行。

据悉，“天惠轮”是此次南极考察任务的3艘保障船之一，具备CCS Ice Class B1冰级，可在0.8米厚的当年冰航区内通行。全船装货面积达14000多平方米，拥有4个大舱口和箱型舱底，货舱内为吊离式甲板，适货性强，能够装载各类特种货物。

此次南极科考任务的圆满完成是中国南极科考事业的又一重要成果，彰显了中国在极地科考领域的实力和影响力。山东港口日照港也将在港口停靠、物资补给、设备转运等港口服务方面为科考队提供帮助，共同推动中国极地科考事业进一步发展，为全球极地科学研究和环境保护事业作出积极贡献。

来源：山东港口日照港、央视新闻