“123456”！ 这是一组重庆交通强市的发展目标

1月31日，2024年全市交通运输工作会召开。上游新闻记者从会上获悉，为扎实推进现代化新重庆交通强市建设五年行动，到2027年，重庆现代化综合立体交通网将基本建成，基本形成成渝地区双城经济圈和渝西地区4个1小时交通圈，基本实现市域2小时畅行、周边省会城市3小时畅达、北上广6小时通达。

现代化综合立体交通网基本建成

为扎实推进现代化新重庆交通强市建设五年行动，重庆编制了《交通强市建设五年行动方案》，提出了“123456”总体战略架构，全力打造一批标志性成果。

“123456”总体战略架构为：“1”即建成高水平交通强市总目标；“2”即构建2个交通圈，形成“123出行交通圈”（主城都市区1小时通勤，重庆全域2小时可达，重庆至周边主要城市3小时覆盖）和“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）；“3”即紧扣人民满意、保障有力、世界先进3个核心要义；“4”即4个一流，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务；“5”即体现5个价值取向，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系；“6”即实现6个强，建设枢纽能级强、开放通道强、交通网络强、运营组织强、多元融合强、创新治理强的交通强市。

计划到2027年，规划投资5500亿元，新建成高铁900公里、达到1900公里；新建成高速公路1000公里、达到5000公里；新增千吨级航道200公里、达到1300公里；新增港口吞吐能力4000万吨、达到2.5亿吨；新增江北国际机场旅客吞吐能力3500万人次、达到8000万人次，货邮吞吐能力达到120万吨。现代化综合立体交通网基本建成，基本形成成渝地区双城经济圈和渝西地区4个1小时交通圈，基本实现市域2小时畅行、周边省会城市3小时畅达、北上广6小时通达。

力争开工建设重庆新机场

根据交通强市建设五年行动计划，重庆将加快建设铁路大通道，建成成渝中线、渝昆等6条高铁，开工渝宜等4条高铁，推进兰渝、万黔等高铁前期工作，到2027年形成“米”字型高铁网。

推进“4环22射60联线”高速公路网建设，建成渝武高速复线等8条高速公路，开工成渝高速改扩建、渝邻高速改扩建、涪陵北环等项目，加快合川至广安至长寿、城口至宣汉等项目前期工作，省际出口通道达到36个；提档城乡交通网络；改造普通干线公路3000公里，新改建农村公路1万公里，有力支撑乡村振兴。

合力打造世界级机场集群。建成投用江北国际机场T3B航站楼及第四跑道，持续加密国际航线；力争开工建设重庆新机场，推动形成“市内双枢纽协同、成渝四大机场联动”发展格局；有序规划建设支线机场、通用机场，不断提升中小机场保障能力。

扩建畅通长江黄金水道，提速干支航道整治、港口集群建设，争取国家在“十四五”期启动建设三峡水运新通道；巩固提升丝绸之路经济带；高质量建设中欧班列集结中心，力争中欧班列（成渝）累计开行量超3万列。

上游新闻记者 黎静