铁路12306刺痛了归乡游子的心

铁路12306不行的话就交给民企来做吧，年年春运都有太多人为抢票而苦恼，其抢票算法上存在根本的问题，而这种问题基本上未曾得到彻底的解决。

网上有些人喜欢吹嘘12306购票软件的强大，殊不知刚开始出现那几年频频陷入崩溃的窘境，直到接入了阿里云计算后，这种情况才得到解决。总的来说不是12306这款软件有多强大，而是其背后的算力强大。目前来看相关部门在面对春运时，还存在着应对不足的情况。

正常情况下，每年的春运都是人山人海。“过年回家”已经成了每一位游子的心结，可是这归家的旅途却显得不那么愉快，就单说购票这就一点便可以让人大倒苦水。第三方购票软件是否应该存在?这些第三方购票软件是否增加了12306的算力负担，这些都应该被拿出来研究了。

很多人都是掐着时间点，开着5G去抢票，可是还会面临着开售即售罄的情况，反而在第三方购票软件上多花些银子便可以成功购票，难道第三方软件有优先购买权吗？其实有很多人遇到过明明12306上显示无票，可是第三方购票软件上还显示有票且能成功购买的情况。

第三方购票软件的高频访问是否会存在插队的现象呢？这一点不得而知，但是很多情况下，把加速包买到最贵，大概率是能抢到心仪的车票。

12306及关联公司申请的防自动抢票的专利到底有没有起到作用，这不太好说。但是好像并未对第三方购票软件造成实际的影响。12306上买不到票就上第三方加钱买，似乎已经成为了大众的共识了，这种情况已经到了要重视起来的地步了。

当年没有那么多私家车和高铁的时候，人们在火车票代售点也能买到心仪的车票，反而现在高铁和私家车数量猛增的情况下，人们购票越发的困难了呢？黄牛是否以另一种身份存在，这一点不太好说，但是是不是应该彻底取消第三方购票软件，或者把购票软件彻底下放给第三方，铁道部仅做监管和约束。火车票代售点说到底也是私人经营，一张票加五元也没见出多大的乱子。

要么就彻底优化购票算法，要么就直接全权交由第三方处理，让几家有能力的科技公司来承接。一张票可以适当加上合理的费用，看看在竞争的模式下会不会出现这种购票乱象。