我们都知道，中国自从实行改革开放政策之后，便形成了“东强西弱”的经济发展格局，东部沿海省份凭借着地理位置的优势，迅速发展达到了中上等发达国家水平，中西部以及东北地区省份为了追赶东部沿海地区的脚步，近年来纷纷开始推行“强省会”战略，如今取得了非常不错的成果。

所谓的“强省会”战略，顾名思义就是集中全省资源和力量优先发展省会省市，然后再利用省会城市的超强综合竞争力拉动全省经济发展，四川省作为“强省会”战略的典范，2023年GDP达到6.01万亿，成功反超河南省，晋升全国第五经济强市的同时，也成为中西部地区GDP最高的省份。

四川省的之所以能够在2023年取得6.0%的GDP增速，其中离不开省会城市成都的鼎力支持，我们都知道，成都市作为我国首位度最高的省会城市，GDP占全省高达37%，如今的成都市已经成为了一座GDP超2万亿，并且人口达到2126.8万人的超大城市，并晋升成为我国九大国家中心城市之一。

除了四川省之外，辽宁省近年来也开始尝到了“强省会”战略的甜头，2023年GDP首次突破3万亿大关，GDP达到3.02万亿元，接连超越了云南省和重庆市，而作为辽宁省的省会城市，沈阳市在“强省会”战略的加持之下，发展势头可以用突飞猛进来形容。

近日辽宁省各市陆续发布了2023年的经济发展情况，目前14个地级市当中有8个城市公布了2023年的GDP数据，根据数据统计显示，大连市长期作为辽宁省经济第一强市，2023年GDP达到8752.9亿元，GDP增量达到322亿元，实际增速为6%，远高于全国平均水平，总体而言辽宁省依旧保持不错的发展势头。

不过随着辽宁省开始推行“强省会”战略之后，作为辽宁省的省会城市，沈阳市2023年发展势头更是盖过了大连市，2023年全年GDP为8122.1亿元，正式突破8000亿大关，增量达到426.3亿元，经济增速高达6.1%，无论是增量还是增速都超过了大连市。

按照如今沈阳市的发展势头来看，未来几年之内沈阳市大概率能够实现对大连市的反超，眼见“强省会”战略能够促进沈阳市迅速发展，这更加坚定了辽宁省大力推行“强省会”战略的决心，根据辽宁省的发展规划来看，似乎有意想要将沈阳市打造成我国第二个“成都”。

虽然近年来沈阳市获得了迅速发展，但如今无论是经济现状还是城市规模，亦或是综合影响来，沈阳市与成都市都存在较大的差距，为了缩小和成都市的差距，或者成为中国第二个“成都”，未来沈阳市将加快经济发展速度，力争2025年GDP破万亿，并早日建设成为国家中心城市。

所谓的国家中心城市，它不仅仅中国城镇体系规划设置的最高层级，在中国的金融、管理、文化和交通等方面都发挥着重要的中心和枢纽作用，在推动国际经济发展和文化交流方面也发挥着重要的门户作用，目前我国仅有9座国家中心城市，它们分别是北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安。

无论是在2025年晋升万亿城市，还是早日建设成为国家中心城市，这都是一个非常艰巨的目标，为了达成这一目标，成为我国第二个“成都”，根据《沈阳市国土空间总体规划（2021-2035年）》显示，沈阳市将从两个方面入手。

一、不断完善区域协调格局

近年来，各区域协同一体化发展已经成为了新的趋势，优化城市空间格局以及促进各区域相互协同发展，能够大幅提升经济发展效率，同时对于提升城市综合影响力也有巨大帮助。

为了加快经济发展速度，并成功建设成为国家中心城市，沈阳市首先将深度融入共建“一带一路”当中，加快完善中欧铁路班列运输网络体系，构建陆海畅通的新格局，其次就是引领沈阳都市圈的建设，促进沈阳和周边城市的协同发展，最后就是通过优化产业结构，协调资源运输，促进形成区域协调发展格局。

二、加快打造国家现代化综合枢纽城市的脚步

俗话说得好，想致富先修路，完善的交通网络对于一座城市的经济发展具有重要作用，如今沈阳已经被选定为国际交通枢纽城市，未来沈阳将不断完善交通网络的建设。

航空方面，沈阳将加快沈阳桃仙国际机场的扩建，从4E级扩建成为4F级民用机场，并完善中心城区通往机场的交通网络，加快修建快速铁路、城际铁路、地铁等交通方式，将该机场打造成为东北亚区域性枢纽机场，提升铁路公路和航空联运能力。

铁路方面，未来沈阳将强化铁路枢纽效能，打造沈满欧、沈连欧等国际铁路公道，努力融入“一带一路”发展战略之中，续建沈白高铁和规划秦沈二通道铁路，构建“米字型”高铁网。

公路方面，加快规划修建沈阳联通各大城市的高速公路，以沈阳为中心，努力接入京津冀铁路网络，促进产业联动发展，这对于沈阳都市圈的建设尤为重要。

除了不断完善航空、铁路、公路网络的建设之外，关键在于还要促进这三大交通网络联动发展，从而将沈阳市打造成为一座国家性综合交通枢纽城市，这对于发展沈阳市经济，提升沈阳市综合影响力都有着重要意义。

综合来看，沈阳市无疑是整个东北地区最具发展潜力的城市之一，随着强省会战略的提升，再加上不断优化城市空间格局以及加速交通网络的建设，未来几年沈阳市将进入发展的快车道。

最后，不知道大家对于沈阳市的发展潜力怎么看呢？你觉得它能够成为我国第二个“成都”吗？不妨说说你们的看法吧。