最近,河南一位孙女士向媒体投诉,称自己购买的一辆标榜续航达1200公里的新能源汽车,实际使用后续航大幅下滑,只能达到约600公里。这一投诉引发关注,疑似指出部分新能源车企存在虚假宣传现象。

针对孙女士的投诉,记者进行了解证。孙女士表示,由于家中已有多辆燃油车,为更加环保出行,特意选择购买了一辆新能源商务车,在销售商保证下,选择了某知名整车企业生产的某新能源车型。该车型在宣传中标榜“长续航”“一次充电可达1200公里”,正符合她的使用需求。

但是车辆使用一段时间后,孙女士发现,即使正常驾驶,该车实际续航距离也仅在550-650公里之间,与宣传差距极大。为此,她多次联系销售商反映问题,对方表示无法退换车辆。孙女士表示,续航严重不达标直接影响使用,她将坚持维权到底。

针对该投诉,当地质检部门表示,将对该车型的续航数据进行重点抽查,并要求企业如实标注续航参数。业内专家指出,一些车企为争取客户,有时会在续航数据上做出夸大不实宣传,这增加了消费者购车隐患。数据检测机构也表示,将加强检测,避免数据造假情况发生。

记者就该事件向新能源车企发函询问,对方表示,车型续航会因个体差异及使用环境存在一定波动,但承诺将积极调查并妥善处理孙女士的问题。对于业内是否存在虚假宣传问题,企业称无法评论,但会提醒合作方遵守政策,如实标注车型数据。

业内专家表示,新能源汽车作为消费者日常出行工具,续航里程数字的真实性尤其重要。虚假夸大续航数据既影响消费体验,也损害企业信誉。因此,企业应诚信经营,如实标注技术参数。同时,第三方检测机构也应加强抽查,制止虚假宣传行为。只有让消费者获得真实可靠的产品信息,新能源汽车市场才能健康发展。