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高速公路建设,关系国计民生,截止2023年底,云南高速公路通车里程已到10466公里,位居全国第二位。
但高速公路的建设更要通过大量的精心准备,才能开工建设。最重要就是项目前期工作中工可阶段、初步设计阶段、施工图纸设计阶段中矿压、水保、林地、正式用地审批等各种支撑性报件的审批。
在过去,对于很长一段时间内未批先建、边报边建、违法违规用地的现象,一直伴随全国各地高速公路建设。
2020年后,随着耕地保护形式更加严峻,地方财政支付能力的兑现下降,根据统一部署,交通部明确告知地方,高速公路的建设,必须要依法取得先行用地批复,办理控制性工程施工许可,方可进行开工。而自然资源部主线用地批复就是项目全面开工的最后一个前置条件。
接下来就带你一起看下2023年、2024年云南共有29条高速公路主线用地获批。
序号 | 批准日期 | 批准文号 | 项目名称 |
1 | 2024-01-10 | 自然资函〔2024〕24号 | 瑞丽至孟连高速公路(普洱市段) |
2 | 2024-01-09 | 自然资函〔2024〕89号 | 勐醒至江城至绿春高速公路建设项目(勐腊段) |
3 | 2024-01-09 | 自然资函〔2024〕82号 | 勐醒至江城至绿春高速公路建设项目(绿春段) |
4 | 2024-01-09 | 自然资函〔2024〕83号 | 勐醒至江城至绿春高速公路建设项目(江城段) |
5 | 2023-12-27 | 自然资函〔2023〕774号 | 云南省元江至蔓耗高速公路红河段 |
6 | 2023-12-22 | 自然资函〔2023〕761号 | 云南省蒙自至屏边高速公路 |
7 | 2023-12-22 | 自然资函〔2023〕775号 | G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段(云南省弥勒市境) |
8 | 2023-12-16 | 自然资函〔2023〕778号 | 云南省昆明至倘甸高速公路 |
9 | 2023-12-16 | 自然资函〔2023〕776号 | 云南省宾川至鹤庆高速公路 |
10 | 2023-12-13 | 自然资函〔2023〕824号 | 国高网G85银昆高速公路寻甸(功山)至嵩明(小铺)段改扩建工程 |
11 | 2023-12-10 | 自然资函〔2023〕777号 | 云南省会泽至巧家高速公路建设项目(昭通市境内) |
12 | 2023-12-08 | 自然资函〔2023〕762号 | 云南省建水(个旧)至元阳高速公路 |
13 | 2023-12-08 | 自然资函〔2023〕779号 | 云南省鹤庆至剑川至兰坪高速公路(大理州境内) |
14 | 2023-12-08 | 自然资函〔2023〕859号 | 国高网G8512景洪至打洛高速公路勐海县城至打洛段 |
15 | 2023-12-08 | 自然资函〔2023〕858号 | 广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路工程 |
16 | 2023-12-08 | 自然资函〔2023〕771号 | 云南省昭阳西环高速公路工程 |
17 | 2023-12-08 | 自然资函〔2023〕763号 | 云南省寻甸至沾益高速公路(曲靖市境内) |
18 | 2023-09-06 | 自然资函〔2023〕501号 | 威信至彝良高速公路 |
19 | 2023-08-16 | 自然资函〔2023〕316号 | 国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段项目 |
20 | 2023-07-13 | 自然资函〔2023〕375号 | 曲靖三宝至昆明清水高速公路建设项目昆明市境内 |
21 | 2023-03-21 | 自然资函〔2023〕119号 | 云南省永平至昌宁高速公路工程 |
22 | 2023-03-13 | 自然资函〔2023〕120号 | 云南省孟连至勐海高速公路 |
23 | 2023-03-09 | 自然资函〔2023〕117号 | 云南省宣威至富源高速公路 |
24 | 2023-03-09 | 自然资函〔2023〕122号 | 云南省云龙至永平高速公路 |
25 | 2023-03-09 | 自然资函〔2023〕118号 | 云南省大保高速老营至板桥段改线工程 |
26 | 2023-03-09 | 自然资函〔2023〕115号 | 云南省牟定至元谋高速公路 |
27 | 2023-02-15 | 自然资函〔2023〕75号 | 云南省泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程(红河州境内) |
28 | 2023-02-15 | 自然资函〔2023〕76号 | 云南省丽江古城至宁蒗高速公路 |
29 | 2023-02-13 | 自然资函〔2023〕74号 | 云南省陆良至寻甸高速公路(曲靖市境内) |
在过去的2023年,云南共有25条高速主线用地获自然资源部批复,但其中的6条高速是早已建成通车,还有多条是早已开工,即将建成通车,基本属于整改过去工作存在的问题。
而2024年,刚过半月,云南已有4条高速主线用地获自然资源部批复,项目可实现全面开工建设,同时也标志高速公路规划、建设工作进入一个正轨。
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作者简介:
小子,专注交通领域写作的80后农民工。
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页面更新:2024-05-09
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