四川正在建设的高铁站,看看你的家乡有没有

引言

四川省近年大力发展铁路建设,开工建设了多条高速铁路,四川的高铁网络将得到进一步完善。

那么,这些新的高铁会增加多少新高铁站呢?下面,就来给大家盘点一下。

注:本文中的高铁是指设计时速250公里以上的客运专线。绵遂高铁尚未实质性开工,不在统计范围。


成宜高铁

起于成都东站,止于宜宾东站,全长258公里,设计时速350公里(成都东至天府段250公里),共设站11座。2018年12月21日开工建设,预计2023年底开通运营。届时,以下地区将迎来新高铁站:


新设高铁站3座(注):

天府站,位于成都市天府新区兴隆湖以东。车站规模为6台11线,并预留6台11线,站房面积约12万平方米。

三岔湖站,位于成都市简阳市高明镇农丰村。车站规模为2台4线,站房面积约7980平方米。

天府机场站,位于成都市简阳市芦葭镇空港大道天府国际机场综合交通换乘中心。车站规模为2台6线,站房分为地上两层,地下两层,总面积约11.15万平方米,最高聚集人数2000人。

注:成都东站为成渝高铁既有车站,不算作新高铁站。


新设高铁站1座:

资阳西站,位于资阳市雁江区祥符镇排桶村,距离资阳主城约17公里。车站规模为2台4线,站房面积约1.2万平方米。


新设高铁站2座:

资中西站,位于内江市资中县球溪镇。车站规模为2台4线,站房面积约5000平方米。


威远站,位于内江市威远县高石镇兰田村。车站规模为2台4线,站房面积约5948平方米。


新设高铁站1座(注):

沿滩站,位于自贡市沿滩区邓关街道太源村。车站规模为2台4线,站房面积约5900平方米。

注:自贡站为绵泸高铁既有车站,不算作新高铁站。


新设高铁站2座(注):

南溪北站,位于宜宾市南溪区大观镇田坝村。车站规模为2台4线,站房面积约2956平方米。


宜宾东站,位于宜宾市翠屏区沙坪街道志城社区与三江社区交界处。车站规模为2台6线,站房面积约9905平方米。

注:宜宾站已被纳入渝昆高铁。


汉巴南高铁

起于南充北站,止于巴中东站,全长148公里,设计时速250公里,共设站6座。2019年12月25日开工建设,预计2024年5月开通运营。届时,以下地区将迎来新高铁站:


新设高铁站4座(注):

南充北站,为既有普铁车站改造,改造后车站规模为7台16线,并预留1台2线,站房面积约5.07万平方米。

蓬安西站,位于南充市蓬安县睦坝镇西北1公里处。车站规模为2台4线,站房面积约5000平方米,最高聚集人数700人。

仪陇站,位于南充市仪陇县新政镇云丰村,距仪陇县城1.6公里。车站规模为2台4线,站房面积约1万平方米,最高聚集人数1200人。

马鞍站,位于南充市仪陇县马鞍镇北侧1.5公里处。车站规模为2台4线,站房面积约7000平方米,最高聚集人数800人。


新设高铁站2座(注):

巴中西站,位于巴中市恩阳区元窝村,距离恩阳城区2.6公里。车站规模为2台4线,站房面积约7000平方米,最高聚集人数800人。

巴中东站,为既有普铁车站改造,改造后车站规模为4台11线,站房面积约2.4万平方米。


渝昆高铁

起于重庆西站,止于昆明南站,全长698.96公里,设计时速350公里,共设站21座。2021年4月13日川渝段全面开工建设,预计2025年川渝段开通运营。届时,以下地区将迎来新高铁站:


新设高铁站1座(注):

泸州东站,位于泸州市泸县云锦镇卫和村。车站规模为2台4线,站房面积约1.19万平方米,最高聚集人数600人。

注:泸州站为绵泸高铁既有车站,不算作新高铁站


新设高铁站4座(注):

南溪站,位于宜宾市南溪区城区北侧约4公里的刘家镇石塔村附近。车站规模为2台4线,站房面积约5999平方米,最高聚集人数600人。

宜宾站,位于宜宾市翠屏区七星山脚下的赵场街道。车站规模为4台9线,并预留1台3线,站房面积约4.7万平方米。

高县站,位于宜宾市高县庆符镇东南侧南广河东岸新油房。车站规模为2台4线,站房面积约5999平方米。

筠连站,位于宜宾市筠连县西南侧水井湾附近S206省道旁,距县城中心约4公里。车站规模为2台6线,站房面积约5995平方米,最高聚集人数500人。

注:宜宾东站(临港站)为成宜高铁既有车站,不算作新高铁站。


成达万高铁

起于天府站,止于万州北站,正线全长477公里,设计时速350公里(成都东至天府段250公里),共设站13座。2022年9月30日开工建设,预计2027年10月开通运营。届时,以下地区将迎来新高铁站:

注:天府站、三岔湖站(空港站)、天府机场站为成宜高铁既有车站,不算作新高铁站。


新设高铁站1座(注):

乐至站,位于乐至县南塔街道店子湾村,距离县城中心约3.4公里。为成达万高铁与成渝中线高铁十字交叉骑跨共站房合设车站,车站总规模为4台8线,站房面积约1.4万平方米。

注:资阳西站为成宜高铁既有车站,不算作新高铁站。


新设高铁站2座:

遂宁站,为既有普铁车站改造,改造后车站规模为6台15线,站房面积约3.5万平方米。

蓬溪南站,位于遂宁市蓬溪县鸣凤镇红光村,既有蓬溪站南侧1.5公里,距县城约10公里。车站规模为2台4线,站房面积约8000平方米。


新设高铁站1座(注):

营山西站,位于南充市营山县和蓬安县交界处,距离两县城分别为9公里和7.5公里。车站规模为2台4线,站房面积约1.2万平方米。

注:南充北站为汉巴南高铁既有车站,不算作新高铁站。


新设高铁站3座:

渠县北站,位于达州市渠县渠北镇跃进村张家湾,距离县城约9公里。车站规模为2台4线,站房面积约8000平方米。

达州南站,位于达州高新区斌郎街道石观村,距离市中心约13公里。车站规模为6台15线,并预留2台3线,站房面积约5.4万平方米。

开江南站,位于达州市开江县淙城街道黄泥沟村附近,距离县城约3公里。车站规模为2台4线,站房面积约7971平方米。


成渝中线高铁

起于成都站,止于重庆北站,正线全长292公里,设计时速350公里,共设站8座。2022年11月28日正式开工建设。预计2027年底开通运营。届时,以下地区将迎来新高铁站:


新设高铁站2座:

成都站,为既有普铁车站改造,改造后车站规模为10台18线,站房面积约8万平方米。

简州站,位于成都市简阳市养马街道松树湾村和石桥街道大坪村之间,车站规模为3台9线,并预留6台12线,站房面积约8000平方米。


新设高铁站1座(注):

安岳站,位于资阳市安岳县思贤镇道台村附近。车站规模为2台4线,站房面积约1.2万平方米。

注:乐至站为成达万高铁既有车站,不算作新高铁站。


西渝高铁

起于西安东站,止于重庆西站,全长739公里,设计时速350公里,共设站17座。2022年11月29日安康至重庆段开工建设,预计2028年开通运营。届时,以下地区将迎来新高铁站:


新设高铁站3座(注):

樊哙站,位于达州市宣汉县东北部土黄镇。车站规模为2台6线,站房面积约8000平方米。

宣汉南站,位于达州市宣汉县东乡街道拱桥村,距离县城约7公里。车站规模为2台4线,站房面积约8000平方米。

大竹站,位于达州市大竹县竹北乡万家村与游家村之间,距离县城约1.5公里。车站规模为2台4线,站房面积约8000平方米。

注:达州南站为成达万高铁既有车站,不算作新高铁站。


新设高铁站1座:

广安东站,位于广安市华蓥市明月镇白鹤嘴村。车站规模为3台7线,站房面积约3.35万平方米。


结语

综上所述,四川境内正在建设的高铁一共有6条,将在11个地级市新设34座高铁站。

其中,达州6座、宜宾6座、成都5座、南充5座、资阳3座、遂宁2座、内江2座、巴中2座、泸州1座、自贡1座、广安1座。除宜宾、成都、资阳、内江、泸州、自贡6市外,其余5市目前均没有高铁站。

以上高铁站全部建成后,四川21个地级行政区将只剩攀枝花、雅安、凉山、阿坝、甘孜5个没有高铁站。

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页面更新:2024-05-09

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