曾经是广州最繁华的街道，和上海外滩不相上下，如今游客寥寥无几

在广州期间，我去了一条曾经是广州最繁华的街道，在珠江北岸，一条绵延两公里的沿江路，清末民初时期，这里繁华昌盛，人流如织，被大家称为广州的外滩，而如今，游客寥寥无几，有网友表示它败给了时代，是城市发展迁移所造成的。

曾经有一句谚语在广州民间流传：“上海有外滩，广州有长堤”，足见沿江路当时在广州的地位。沿江一带有码头可出海，老字号林立，各种西洋建筑兴起，风靡一时，孙中山先生曾经就在这里创办了中央银行。

乘坐地铁到海珠广场站，出来就是沿江路，沿着珠江步道一路走，可以看到中国最早的“摩天大楼”南方大厦，保持了30年“广州第一高楼”的爱群大厦，目前仍在使用的天子码头，很多老广州回忆的“大钟楼”等建筑。

粤海关博物馆

粤海关旧址，广州最早使用钢筋水泥的建筑之一，已有一百多年的历史。老广州都亲切地叫它“大钟楼”，以前大家没有手表，都靠大钟楼的钟声来确定一天的时间。

广州邮政博物馆

一栋有着欧陆风情的建筑，馆内珍藏着各种珍贵邮票。

南方大厦

电子批发市场，好多手机配件均出自这里，曾经是中国最早的“摩天大楼”，而闻名全国，甚至有“不到南方大厦就不算到过广州”的说法。其最引人注意的是一个供汽车上下的螺旋形斜坡，在那个年代，让人惊叹，即使到了现在，仍旧令人叹服。

爱群大酒店

其最大的光环就是在1937年至1967年，整整30年，稳居“广州第一高楼”的地位，而无法撼动。建筑很特别，呈半圆扇形，哥特式风格建筑中又融入了岭南建筑风格。在珠江的南岸，看爱群大酒店，它就像一艘即将起航的轮船。

长堤大马路，曾是“中国金融第一街”，如今光环褪去，已没了当年的繁华，偶见几个路人从这里走过。

天子码头，以前是供官员出行使用，现在改成了游轮码头，供游客使用，是广州使用历史最久的码头。

海珠桥，广州第一座跨江大桥，以前中间位置可以打开，轮船可以在此经过。后来被日本人炸坏了开合器，导致无法修复，就是我们现在看到的海珠桥，只能供汽车行驶。

沿着珠江，我慢慢的欣赏着这些古老的建筑，有轨电车不时从我面前驶过。

这些见证了好几个时代的古老建筑，依然发挥着荣光，点亮这座城市，但却无法焕发出曾经的繁华，成了老广州人的回忆，有网友表示，这是败给了时代的结果，对此大家怎么看？

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