众所周知，传统MPV的设计旨在满足家庭多样化的用车需求。它可以作为家庭出行的主力车型，也可用于运送大型物品或进行轻型货物运输。由于更注重实用性和空间，大部分传统MPV忽略了驾驶性能。

然而，随着汽车市场的不断演变，MPV正在不断调整自身形象，以适应新一代消费者的需求。他们不仅注重舒适性和空间利用率，通过折叠或调整后排座椅，以提供更大的后备箱空间。同时也改善悬挂系统和底盘调校，提供平稳、安全的行驶体验，以适应各种路况和行车条件。

就拿小鹏X9来说，它以超智驾大七座的独特魅力，彻底颠覆了过去对于MPV车型的传统观念，从产品设计到性能表现全面突破，为用户打造了一个兼具大空间、极灵活、超智能和更高安全的全新出行体验。#小鹏X9如何兼得灵活空间及安全#

大尺寸，造就大空间

小鹏X9的长宽高分别为5293mm、1988mm、1785mm，造就了同级最大的7.7平方米套内面积，打破了传统七座SUV的空间界限。在这个宽敞的车内，创新性地配置第二排中央通道沙发，宽达180mm的中央通道不仅领先同级，更为车内二三排的行动提供了轻松便捷的通道。

与此同时，第三排座椅更为实用，支持一键电动魔术收纳功能，为乘客提供更灵活的选项。小鹏X9将后备厢空间转变为大平层，使得车辆的空间得以最大化利用，实现多样化的载物需求。无论是家庭聚会、出行度假还是购物装载，X9都能轻松应对，充分展现了车辆空间的多功能性和高度的实用性。

主动式后轮转向，灵活好开

小鹏X9不仅仅注重了灵活的空间设计，还引入了主动式后轮转向技术。这项技术让X9在转弯时拥有令人惊叹的灵活性，最小转弯直径仅为10.8米。这一创新的设计有效地解决了传统大型车型“大车笨拙”的困扰，尤其在直路掉头和低速转弯等场景中，驾驶者可感受到更为平稳从容的操控，赋予了驾驶者极致的驾驶愉悦感。

更为引人注目的是，X9的主动式后轮转向系统在高速状态下更是独具优势，通过后轮反向转动，实现更为灵活、安全的避障。所以，这一技术大幅度提升了驾驶的平稳性和安全性，不仅在城市拥堵中表现得游刃有余，更在高速巡航时展现出卓越的操控稳定性。

双腔空气悬架，超智能

悬架系统方面，小鹏X9全系标配智能双腔空气悬架，不仅能够通过调节驾驶模式改变悬架软硬，以应对不同路况下的悬架刚度和减振器阻尼，从而提升了行驶的稳定性和通过性。这种灵活的悬架系统不仅使车辆在各种路况下都能保持出色的操控表现，同时也提供了更为舒适的乘坐体验，兼顾了行车安全与驾乘舒适的完美平衡。

XNGP智驾系统，更安全

值得一提的是，小鹏X9搭载了先进的XNGP远见级智能辅助驾驶系统。相较于传统MPV，XNGP系统引入了“城市导航辅助驾驶”和“AI代驾”两大创新功能，不仅全面提升了智能化辅助驾驶功能，更在实现全方位、颠覆性进步方面远超同级，使得驾驶变得更加安全、便捷、省心。

综合而言，小鹏X9以其灵活的空间设计和领先的安全科技，成功打造了一款集实用性、舒适性和驾驶安全性于一身的七座SUV。其在空间灵活性、驾驶操控和智能辅助方面的创新，为消费者提供了更为出色的用车体验，展示了小鹏在汽车设计和科技应用方面的卓越实力。