国内油价迎来年内最大降幅！加满一箱油少花多少钱？

本轮调价落地后，国内成品油价格调整将呈现“十涨十二跌三搁浅”的格局。

2023年国内成品油价调整以一次大降实现收官。国家发改委通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年12月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低415元、400元。

折合升价，92号汽油每升将下调0.33元、95号汽油下调0.34元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花16元左右。

此次下调是近期油价调整的“六连跌”，也是今年降幅最大的一次。据北京日报，对此次大幅下调的原因，隆众资讯分析称，本轮计价周期内，国际油价趋弱运行。虽然国际能源署预计2024年全球需求仍有增长，但市场对相关产油国自愿减产的执行力存疑，叠加经济和需求前景改善缓慢，原油价格跌多涨少。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。

今年以来，国内成品油价格已经历24轮调整，汽油价格累计上调365元/吨，柴油价格累计上调350元/吨。本轮调价落地后，国内成品油价格调整将呈现“十涨十二跌三搁浅”的格局。

按照“十个工作日一调整”原则，下一轮成品油零售调价窗口将于2024年1月3日24时开启。

另据中新经纬，对于后市，金联创指出，市场对于2024年美国降息的预期开始升温，且原油市场的基本面情况并不容乐观。从需求方面来看，国内多地大范围降温及雨雪天气，影响居民出行与物流运输，短期内市场难改疲软状态。

隆众资讯认为，随着近期北方部分地区雨雪天气结束，道路情况好转，下游入市采购意愿增加；南方地区由于主营单位整体销售任务进度完成较好及采购成本高企，挺价意愿较强，不过介于当前市场需求多为刚性为主，预计后市国内汽柴油价格或以稳中震荡为主。

来源：北京商报