厦门新机场，传来好消息！

昨日上午

在厦门市机场片区指挥部精心统筹下

厦门新机场空管工程顺利开工

作为厦门翔安机场工程重要组成部分

该项目在新机场两条跑道主降方向上

均按III类运行标准建设

可以实现极低能见度条件下的航班降落

达到国际先进水平

打造更先进、更聪明的“智慧塔台”

厦门新机场空管工程主要由

塔台工作区工程和空管业务区工程组成

建设总面积2.76万平方米

总投资14.23亿元

这是民航华东空管局迄今为止

总投资最多、建设规模最大的工程

记者了解到

标志性建筑机场航空塔台的外形设计理念

取自厦门海洋文化特色

提取海浪、贝壳等元素

共计21层、高99米

比现有厦门高崎国际机场

航空塔台（68米）高31米

厦门翔安机场新建空管航空塔台示意图。（厦门空管站 供图）

我们的目标是打造一座“智慧塔台”，它不仅能实现监视、控制和路径规划功能，为管制员提供全面的机场场面态势感知能力，而且可以提供跑道入侵、场面目标危险接近、禁区闯入、违反管制指令等危险的交通活动的及时预警，为管制员做出正确、高效的管制决策服务。

民航厦门空管站相关负责人介绍，空管站建成后还将启用全新的控制系统，通信、导航、监视等多方面升级，有望进一步增强厦门空管站的航空运输保障能力。

什么是空管？

空管是指利用通信、导航技术和监控技术手段对航空器飞行活动进行管理，保证飞行安全、正常、有序。简单说，就是指挥空中交通、保障航空器飞行安全的“空中交警”。

据悉

该项目计划2026年

与厦门翔安机场同步投运

届时

厦门翔安机场

年旅客吞吐量预计达到4500万人次

货邮吞吐量预计达到75万吨

年航空运输保障量

将在现有基础上实现翻番

达到38万架次/年

翔安机场效果图

来源：厦门日报