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• 来源/青莲侠士
• 作者/青莲侠士

这是一个很多人都有的疑问。我们经常看到，我国的公路建设速度很快，但是养护维修的频率也很高，有些路面甚至还没完全通车就出现了裂缝、坑槽、沉陷等病害，而国外的公路却能够保持良好的使用状态，很少需要进行大规模的修复。

这究竟是为什么呢？

一、公路设计和施工质量

公路设计和施工质量是影响公路使用寿命和养护需求的重要因素。一般来说，国外的公路设计和施工质量都比较高，注重科学合理地选择路面结构、材料、工艺等，以适应不同的交通、气候、地质等条件，保证公路的强度、稳定性、耐久性等。而我国的公路设计和施工质量则存在一些问题，如：

路面结构设计不合理。有些公路采用了过于简单或过于复杂的路面结构，不能有效地承受交通荷载和环境影响，导致路面出现变形、开裂等病害。

例如，有些高速公路采用了单层沥青混凝土路面结构，但是沥青混凝土层厚度不足或沥青用量不够，不能满足高速公路的使用要求。

有些城市道路采用了多层水泥混凝土或半刚性基层+沥青混凝土的复合结构，但是各层之间的粘结不牢或接缝处理不当，造成层间剥离或反射裂缝。

路面施工工艺不规范。有些公路在施工过程中没有严格按照规范要求进行操作，导致路面质量受到影响。

例如，有些沥青混凝土在摊铺时没有控制好温度、厚度、密实度等参数，造成沥青混凝土密实不足或不均匀。

有些水泥混凝土在浇筑时没有控制好拌合时间、水灰比、振捣密实度等参数，造成水泥混凝土强度低、开裂。

二、公路养护管理体制和机制

公路养护管理体制和机制是影响公路养护效率和效果的重要因素。

一般来说，国外的公路养护管理体制和机制都比较完善，注重建立科学合理的养护计划、标准、制度、监督等，以保证公路的安全、畅通、舒适等。而我国的公路养护管理体制和机制则存在一些问题，如：

养护计划不科学。有些公路没有根据实际的路况、交通、气候等情况制定合理的养护计划，而是按照经验或惯例进行养护，导致养护时机不准确、养护措施不适当、养护效果不理想等。

有些公路在冬季进行沥青混凝土的修补，但是由于温度过低，沥青混凝土不能正常成型和固化，造成修补质量差。有些公路在夏季进行水泥混凝土的修补，但是由于温度过高，水泥混凝土收缩过大，造成修补裂缝。

养护标准不统一。有些公路没有按照国家或行业的养护标准进行养护，而是按照各自的经验或习惯进行养护，导致养护质量不一致、养护水平不均衡、养护成本不可控等。

例如，有些公路在进行沥青混凝土的裂缝修补时，没有按照规范要求进行裂缝清理、填缝材料选择、填缝方法等，造成填缝材料与原路面不粘结或填缝材料流失。

有些公路在进行水泥混凝土的碎裂修补时，没有按照规范要求进行旧混凝土拆除、新混凝土配合比设计、新旧混凝土粘结等，造成新旧混凝土层间剥离或新混凝土强度低。

三、公路养护技术和装备

公路养护技术和装备是影响公路养护质量和效率的重要因素。一般来说，国外的公路养护技术和装备都比较先进，注重运用新材料、新工艺、新设备等进行公路的预防性养护和快速修复，以提高公路的性能和寿命。

而我国的公路养护技术和装备则存在一些问题，有些公路使用了过时或不适用的养护技术，导致养护效果不佳或反而加剧路面损坏。

有些公路使用了落后或不完善的养护装备，导致养护效率低下或养护质量差。例如，有些公路使用了手工或半机械化的养护设备，如铲车、推车、铁锹等，不能快速地进行路面的清理、填补、压实等工作，造成养护时间长、养护质量差。

有些公路使用了没有检测或调试的养护设备，如摊铺机、压路机、切割机等，不能准确地控制路面的温度、厚度、密实度等参数，造成养护质量不稳定或不符合要求。

四、公路使用和保护

公路使用和保护是影响公路损耗和破坏的重要因素。一般来说，国外的公路使用和保护都比较规范，注重遵守交通法规、限制超载超速、防止污染侵蚀等，以减少公路的损耗和破坏。而我国的公路使用和保护则存在一些问题，如：

交通法规不遵守。有些公路上的驾驶员没有严格遵守交通法规，如超载、超速、变道、违章停车等，导致公路承受过大的交通荷载或冲击力，造成路面变形、开裂、碎裂等病害。

例如，有些高速公路上的货车超载严重，使得沥青混凝土层出现塑性变形或剪切破坏。有些城市道路上的汽车超速频繁，使得水泥混凝土层出现冲击裂缝或碎裂。

污染侵蚀严重。有些公路上受到各种污染物的侵蚀，如油污、盐分、酸雨等，导致公路材料老化、腐蚀、脱落等现象。例如，有些沥青混凝土路面受到油污的浸渍，使得沥青混凝土失去粘结性和弹性。有些水泥混凝土路面受到盐分或酸雨的侵蚀，使得水泥混凝土发生碱-骨料反应或碳化。

五、公路发展和创新

公路发展和创新是影响公路适应能力和竞争力的重要因素。一般来说，国外的公路发展和创新都比较积极，注重运用新技术、新理念、新模式等进行公路的改造、提升、优化等，以适应不断变化的交通需求和社会环境。而我国的公路发展和创新则存在一些问题，如：

改造提升不及时。有些公路没有及时地进行改造或提升，导致公路的功能和性能不能满足当前的交通需求或社会环境，造成公路的拥堵、事故、污染等问题。

例如，有些高速公路没有及时地进行扩容或改线，导致高速公路的通行能力不足或通行效率低下。有些城市道路没有及时地进行绿化或美化，导致城市道路的景观效果差或环境质量差。

优化创新不足。有些公路没有充分地进行优化或创新，导致公路的功能和性能不能达到最优或最新的水平，造成公路的资源浪费或技术落后等问题。

例如，有些高速公路没有充分地运用智能交通系统或电子收费系统，导致高速公路的管理效率低下或收费成本高昂。有些城市道路没有充分地运用低碳材料或再生材料，导致城市道路的能耗高或环保性差。

总结

我国和国外在公路养护技术方面存在着很大的差距，主要表现在公路设计和施工质量、公路养护管理体制和机制、公路养护技术和装备、公路使用和保护、公路发展和创新等五个方面。

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