贯穿古尔班通古特沙漠的高速，景色辽阔，乌鲁木齐到阿勒泰的坦途

茫茫的瀚海总让人心生恐惧，没有人敢贸然闯入沙漠。但是如果在沙漠中出现了一条坦途，它如一条巨龙通向一望无际的远方。那这百里瀚海也就成了路上最美的风景。

我们的旅程来到五家渠，感受到了这座沙漠边缘城市的魅力，也体会到了兵团人的伟大，之后我们想一路向北穿越古尔班通古特沙漠去阿勒泰地区，这就要走一条沙漠高速公路。

新疆高速S21也就是阿乌高速起自阿勒泰市，经福海县、昌吉、五家渠市进入乌鲁木齐，设计全长342.5公里。在2019年12月开工建设，一期工程阿勒泰福海县到黄花沟，二期工程20年五月开工，修筑从黄花沟到乌鲁木齐的路段。仅仅两年时间到了21年12月阿乌高速就通车了。

我们从五家渠上的高速，这也是目前高速的起点，从五家渠到乌鲁木齐这一段也会很快通车。一路向北，景观先是兵团开垦的农田，随后景观就慢慢变成了沙漠。

这个沙漠可不一般，这是中国第二大沙漠，仅次于塔克拉玛干沙漠的古尔班通古特沙漠同时它也是中国面积最大的固定、半固定沙漠。古尔班通古特沙漠并不是一块，而是由西部索布古尔布格莱沙漠、东部霍景涅里辛沙漠、中部德佐索腾艾里松沙漠和北部阔布北—阿克库姆沙漠四部分组成。这也足见这片沙漠的面积是非常大的。

古尔班通古特在蒙古语的意思是野猪出没的地方。野猪都可以出没，其实我们可以想象这里曾经也是一片水草丰美的地方。后来因为人类活动滥砍滥伐，加上气候的变化，这里的土地就慢慢沙化，加上我们地理课本上学过日积月累的大风也会加速土地的沙化。当然除此之外还有比如天山北麓的河流淤积的一系列原因，最终形成了这一片面积很大的沙漠。

但古尔班通古特沙漠跟别的沙漠还有很大的区别，因为这里虽然是准噶尔盆地，但西侧的山有巨大的缺口，水汽的进入让这里年降水量为70 150毫米，冬天的时候还会下雪。春天溶水时沙漠上的动植物也将迎来生长的黄金期。

但无论如何它既然是沙漠，想在沙漠中开辟一条坦途难度都是非常大的。虽然不是流动沙漠但难免也会有大风席卷沙尘覆盖公路，所以在道路两侧我们可以清晰的看见防风固沙的芦苇格。这些芦苇格都是人工一根根插进沙子里的，可想而知工作量有多大，一排排芦苇格也成了保护公路的一道屏障。

除此之外，修筑高速还突破了许多关键技术实施了四大方向14项科技攻关课题，创新实施无人驾驶机群沥青摊铺路面、真空环保卫生污水处理系统、装载机编织布摊铺装置、剪力筋水平车等17项“四新”技术及微创新，为沙漠高速公路建设提供了新疆经验。

走着走着景观也出现了很大的变化，没有了一望无际的沙漠，取而代之的是出现了很多风蚀蘑菇、风蚀城堡，远方也出现了一些不太高的山，我们看地图，这就走出了沙漠的范围。

继续往前走，有一大片美丽的湖泊叫做吉力湖，正好在这也有一个服务区。吉力湖是乌伦古河的一部分，在当地被称作小海子。经历了一天以黄沙为主旋律的风景，看到湛蓝的颜色心情都变得舒畅，湖边奇异的地貌也给吉力湖增添了许多神秘的感觉。

S21全路段共有五家渠、103团、克拉美丽、黄花沟、吉力湖共5处服务区，还有大大小小好几个停车区，如今这些配套设施有的已经投入使用，有的还在加紧建设，如今已经完全可以满足休息和加油充电的需求，将来一定会更加方便。

当到达福海县之前，阿乌高速与奎阿高速交汇，其实也就完成了它横穿沙漠的使命。走S21从阿勒泰到乌鲁木齐比走G3014缩短258公里，比东线的G216缩短193公里。走完只需要不到4个小时。这已经是乌鲁木齐通往阿勒泰的一条捷径坦途。