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今天下午（2023年9月12日），一场技术的风暴正席卷汽车产业，华为的AITO问界新M7搭载的鸿蒙智能座舱系统如一颗明星般闪耀。本文将深入探讨这款引领未来汽车科技的系统，从价格到功能，从流畅度到娱乐，无所不及。

鸿蒙智能座舱系统：创新的巅峰

创新升级：2023年的新定义

在2023年，华为的AITO问界新M7 SUV 引领着汽车科技的未来。这款车不仅仅是一辆普通SUV，更是一部流动的科技奇迹。它搭载的鸿蒙智能座舱系统，为我们带来了前所未有的创新和便捷。

价格合理：超越期望

华为惊喜：鸿蒙系统的亲民价格

尽管华为的AITO问界新M7装备了如此颠覆性的技术，但其起售价仅需24.98万元。这一亲民的价格为广大消费者打开了通往未来科技的大门，让人不禁想要探索这个价格与性能之间的奇妙平衡。

功能多样：便捷无限

多样功能：提供无限可能

新问界M7所搭载的鸿蒙智能座舱系统延续了鸿蒙系统的多样功能，如超级桌面，实现了手机应用在车上的延伸。通过手机的“碰一碰”，你可以无缝接续追剧、游戏等应用，让旅途更具娱乐性和便捷性。

流畅度无敌：顺滑至极

流畅度：华为系统的标志

鸿蒙智能座舱系统的流畅度令人惊叹。地图缩放如丝滑般流畅，多任务同时运行也不会出现卡顿。华为以其在手机系统优化上的经验，将这种流畅度转化到了车载系统中，使其成为行业的标杆。

屏幕联动：前后皆享

屏幕联动：前后皆享乐趣

新问界M7不仅搭载了一块15.6英寸2K分辨率的中控大屏，还有两块坐落在后排的OLED防蓝光智慧屏系统。这三块屏幕的联动设计相当出色，实现了前后排的实时共享，为乘客提供了更丰富的娱乐体验。这个设计不仅仅为娱乐，还为办公提供了便捷条件，多人会议和办公变得更加轻松。

小艺：车上的领航员

小艺：解决你的所有问题

在行驶中，鸿蒙智能座舱内置的小艺可以成为你的好帮手。无论在信号不好的环境下还是在路况复杂的情况下，小艺都能为你提供导航、寻找加油站等服务。这位“车上领航员”能够确保你的驾驶更加安全和便捷。

科技升级：未来即现在

科技升级：不断突破的未来

据了解，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统，成功实现了高速和城区高级智能驾驶，无需依赖高精度地图。余承东亲自宣布，预计今年12月，城区智能驾驶辅助功能（城区NCA）将在全国范围内开放。

根据华为透露的数据，HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来，在人工智能训练集群上建立了丰富的场景库，每天深度学习1000万多公里，不断改进智能驾驶算法和场景策略。截止到2023年9月，长途NCA领航MPI（平均干预里程）已达200公里，城市高架路的成功驶入和驶出率高达99%以上。

例如，华为指出，HUAWEI ADS 2.0在基于BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力的基础上，升级了行业首创的GOD（通用障碍物检测，General Obstacle Detection）2.0网络，能够识别通用障碍物白名单之外的异形物体，以及准确识别障碍物的类型（如救护车、警车等），识别率高达99.9%。

与此同时，问界新M7装备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头以及12个超声波雷达等27个感知硬件，结合高性能计算平台和华为自主研发的仿人算法，成功实现了对动态和静态目标的感知。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备智能泊车功能，并支持园区代客泊车和在狭窄车位上泊车。

在智能座舱方面，新车还增加了更多应用，同时对与手机之间的流转互动进行了升级。余承东强调，通过鸿蒙系统，希望车载系统能够达到与Mate60Pro一样的流畅体验。

关于问界M7的销售预期，余承东之前表示：“我们希望它能够承担今年三分之一以上的销售任务，在新能源汽车市场竞争激烈的情况下，我们相信与我们紧密合作的制造商都将存活下来，成为少数幸存者。”这一目标表明华为在新能源汽车领域的雄心和决心。总体来看，新问界M7搭载的鸿蒙智能座舱系统为未来的汽车科技树立了新的标杆。它不仅为用户提供了令人惊叹的娱乐和便捷功能，还以亲民的价格打破了科技高门槛。这一切都表明，未来的汽车科技正在我们眼前不断升级，而华为正站在这场技术革命的前沿。

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