潮评丨癌症晚期患者乘飞机被拒，社会关怀不该缺席

潮新闻客户端 评论员 项向荣

老人坐在轮椅上（视频截图）。来源：九派新闻

近日，一起癌症旅客在成都天府国际机场被拒登机的事件引发争议。在现场陪护患者的男子称，承诺书也签了，患癌的老人没有心脏病，没有呼吸道疾病，没有外伤伤口，还带了护理工，有医院证明，为何不让乘机？但航空公司方面称，由于旅客为癌症晚期患者，不予承运，建议其退票。

成都航空有限公司的回应表示，根据中国民用航空局的相关规定，航空公司有权拒绝承运疾病晚期或可能危及其他乘客安全的旅客，这是为了确保其他乘客的安全和权益。

对这事，不少网友比较支持航空公司的做法，认为高空气压原因容易让患者身体出现极端状况，拒载是为了保障航班正常运行，以及其他乘客的利益，符合情理。万一患者在空中出现问题，那么飞机是返航好呢还是不返航？一旦返航或者改变航线，那飞机上的其他乘客怎么办？一旦出现异常状况不是耽误其他乘客的事情吗？

至于患者方面签署免责申明承诺不会索赔，是不是可以让航空公司放心承运？实际上这个承诺属于君子协定，法律效应不大。一个网名@梁员外的网友说：之前成都航空出过类似事情，在新疆飞成都的飞机上，一个70多岁癌症晚期的老太太去世，当时家属说“没事、没事，你们尽力了”，回头就找公司索赔，最后私下协商，赔了5、6万。从法律层面分析，航空公司在确保乘客的安全的法律效力高于个人的免责承诺，一旦出现极端情况，航空公司方面依旧要承担部分责任，这也是一些航空公司不愿承载一些重病患者的一个重要因素。

从医学上说，癌症晚期病人到底能不能坐飞机？这个问题其实没有统一的答案，要根据患者的癌症类型和治疗方式来决定。医院人士表示，癌症病人如果体质比较好，是可以坐飞机的，但如果癌症病人已经到达晚期出现恶性病质的现象，比如贫血消瘦，一般是不建议坐飞机的，因为这个阶段的癌症病人体质比较差，大多都有颅内压增高的现象，坐飞机有可能会引起不舒服的症状。

但是如文中提到的患者，如果确实已经有医院的证明了，还拒绝其乘坐飞机，似乎有些不合情理。像一些网友建议的，癌症晚期患者应当换成其它交通工具出行就医，这样的说法就更不近人情了。有时患者乘坐飞机，就是为了赶时间。并且，要是所在城市没开通高铁，那其所花的交通时间成本可想而知。

这起事件的发生，让我们再次审视关于生命的尊严和道德的问题，和服务行业如何处理类似情况的新思考。

癌症通常会给患者和家庭带来巨大的身体、心理和经济负担。癌症患者需要得到社会的理解、尊重和支持，以便更好地面对挑战。社会给予癌症患者的关怀，不仅可以缓解他们的痛苦和恐惧，还可以提高他们的生活质量和治愈希望。作为社会的一部分，他们应得到应有的尊重和关怀。特别是在医疗、交通等公共服务领域，应更加关注他们的特殊需求，提供必要的协助和便利。

一位晚期癌症患者，他们需要的不仅仅是生存，更是获得最大的生活质量和尊重。并且，只要医嘱允许，是否选择乘飞机出行也是他的权利，任何人不应该剥夺他这个权利。

一些国家和地区会为癌症晚期患者提供特殊的医疗证明，以证明他们可以安全地乘坐飞机。有了这样的证明，航空公司就可以更加安心地允许他们登机。而南方航空公司也曾因为机上一个晚期癌症患者口吐鲜血积极抢救被大众表扬，说明温情还是被社会所赞许的。

“转载请注明出处”