上海一座超级大站正在崛起，却被说位置偏，选址失败，真是这样吗

问题：上海东站的选址是否失败，它为上海的发展提供了什么样的机遇？

上海东站，这座正在建设的超级大站，或许在选址上引发了一些争议，但仔细审视其战略定位，我们会发现它所蕴藏的机遇。无论站点是否显得“偏”，上海东站都将在未来成为上海市的一个关键增长点。

首先，让我们回顾一下上海东站的地理位置。位于上海市浦东新区潘家泓港桥，它似乎距离市中心有一定距离，但这并不代表选址失败。

上海是一个庞大的都市，拥有超过2500万人口。每一个角落都有大量居民，都需要高铁出行的便捷。然而，许多市民却不得不前往市中心火车站搭乘高铁，不仅耗费时间，还给交通系统带来巨大压力。因此，上海东站的建设为周边居民提供了更为便捷的出行选择，这对于他们而言无疑是一项福利。

高铁站的服务范围是区域性的，其目标是尽可能服务周边居民，减少他们赶火车所需的时间和精力。长期以来，上海市区的居民一直饱受赶火车之苦，现在有了上海东站，他们将更容易享受高铁出行的便利。

因此，站点位置是否偏离市中心并不是决定性的问题，只要周边居民能够方便地前往上海东站，就能满足其需求。

那么，上海东站的选址是否真的失败呢？实际上，它的选址是经过精心研究和考虑的。目前上海市区内的火车站已无法再进行升级，因为周边地区的发展已经非常出色，而且这些站点过于集中，给上海市区的交通系统带来了巨大的压力。相比之下，上海东站的选址更加明智。从上海铁路布局来看，上海仍然需要过海铁路连接舟山和宁波方向，而这些铁路都将引入上海东站。

因此，上海东站将成为一个三向型的枢纽，即使在未来进行扩容也是可行的。此外，上海东站紧邻浦东国际机场，这将有助于实现“空铁海”联运，为上海带来更大的机遇。

为了让市民更轻松地前往上海东站搭乘高铁，上海还计划建设多条地铁线路，并提供公交、出租车等公共交通设施。上海东站的规划和建设是为了更好地支持上海的发展，而不仅仅是一个高铁站。它代表了上海市政府具有长远发展眼光的正确决策。